Fırlanma anı Mazda CX-30

Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.

Mazda CX-30-un fırlanma anı 199 ilə 270 N * m arasındadır.

Fırlanma momenti Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 qapı 1 nəsil

03.2019 - 10.2021

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.0 l, 150 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	213	PE-VPS
2.0 l, 150 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	213	PE-VPS
2.0 l, 150 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	213	PE-VPS

Fırlanma momenti Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 qapı 1 nəsil

03.2019 - indiki

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.0 l, 156 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	199	PE-VPS
2.0 l, 156 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	199	PE-VPS
2.0 l, 156 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	199	PE-VPS
2.0 l, 156 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	199	PE-VPS
2.0 l, 180 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, ön ötürücü, hibrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 ag, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkərli, hibrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 a.g., benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	224	HF-HPV
2.0 l, 190 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, ön ötürücü, hibrid	240	HF-HPV
2.0 l, 190 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	240	HF-HPV
2.0 l, 190 ag, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkərli, hibrid	240	HF-HPV
2.0 l, 190 a.g., benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	240	HF-HPV
1.8 l, 116 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	270	S8-DPTS
1.8 l, 116 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	270	S8-DPTS
1.8 l, 130 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	270	S8-DPTS
1.8 l, 130 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	270	S8-DPTS

Fırlanma momenti Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 qapı 1 nəsil

03.2019 - indiki

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.0 l, 122 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, ön ötürücü, hibrid	213
2.0 l, 122 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	213
2.0 l, 122 ag, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkərli, hibrid	213
2.0 l, 122 a.g., benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	213
2.0 l, 150 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, ön ötürücü, hibrid	213	PE-VPS
2.0 l, 150 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	213	PE-VPS
2.0 l, 150 ag, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkərli, hibrid	213	PE-VPS
2.0 l, 150 a.g., benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	213	PE-VPS
2.0 l, 180 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, ön ötürücü, hibrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 ag, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkərli, hibrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 a.g., benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD), hibrid	224	HF-HPV
1.8 l, 116 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	270	S8-DPTS
1.8 l, 116 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	270	S8-DPTS

Fırlanma momenti Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 qapı 1 nəsil

03.2019 - indiki

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.0 l, 156 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	202	PE-VPS
2.0 l, 156 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	202	PE-VPS
2.0 l, 177 ag, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkərli, hibrid	230	HF-HPV