Fırlanma anı MAZ 5337
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
5337 fırlanma anı 667 ilə 1128 N*m arasında dəyişir.
Fırlanma anı 5337 1987 Yük maşını 1-ci nəsil
01.1987 - 10.2004
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 11.2 l, 180 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 667 | 2362- |
| 11.2 l, 230 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 882 | 236- |
Tork 5337 1986, şassi, 1-ci nəsil
01.1986 - 04.2020
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 11.2 l, 180 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 667 | 2362- |
| 4.8 l, 190 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 700 | Deutz BF4M1013FC |
| 11.2 l, 230 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 882 | 2362- |
| 7.1 l, 230 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 883 | 260.5- |
| 11.2 l, 250 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 1128 | 6563.10- |