Fırlanma anı Infiniti G37
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Infiniti G37-in fırlanma anı 361 ilə 363 N * m arasındadır.
Tork Infiniti G37 restyling 2010, kupe, 4-cü nəsil
01.2010 - 04.2014
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.7 l, 333 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 363 | VQ37VHR |
Tork Infiniti G37 restyling 2009, açıq kuzov, 4-cü nəsil
03.2009 - 04.2014
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.7 l, 333 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 363 | VQ37VHR |
Tork Infiniti G37 restyling 2008, sedan, 4-cü nəsil
09.2008 - 04.2014
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.7 l, 330 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 361 | VQ37VHR |
Tork Infiniti G37 2008, kupe, 4-cü nəsil
04.2008 - 02.2010
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.7 l, 333 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 363 | VQ37VHR |