BMW E9 fırlanma anı
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
BMW E9-un fırlanma anı 211 ilə 286 N * m arasındadır.
Fırlanma anı BMW E9 1968 kupe 1-ci nəsil
12.1968 - 12.1975
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.5 l, 150 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 211 | M30 |
| 2.8 l, 170 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 235 | M30 |
| 3.0 l, 200 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 272 | M30 |
| 3.0 l, 206 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 286 | M30 |