Avtomobil böhranı
Qəzəblənən COVID-19 pandemiyası səbəbindən Avropadakı bir çox avtomobil sənayesi istehsal xəttini dayandırmaq və ya müvəqqəti bağlamaq məcburiyyətində qaldı. Bu cür qərarlar bu müəssisələrin işçilərini təsir edə bilməzdi. İş yerlərinin sayı kütləvi şəkildə azalır. Təxminən bir milyon nəfər işdən çıxarıldı və ya yarı işlərə köçürüldü.
16 ən böyük minik və yük maşını yaradıcısı Avropa Avtomobil İstehsalçıları Birliyinin bir hissəsidir. Avtomobil müəssisələrinin işi 4 aya yaxın yavaşladığı üçün bunun ümumilikdə avtomobil sənayesi üçün əhəmiyyətli itkilərə səbəb olacağını bildirirlər. Zərər təxminən 1,2 milyon vasitə təşkil etdi. Bu dərnəyin direktoru Avropada yeni maşın istehsalının praktik olaraq dayandırılacağını açıqladı. Avtomobil istehsalçıları bazarında belə ciddi bir vəziyyət əvvəllər olmamışdı.
Həqiqi nömrələr
Bu günə qədər alman avtomobil istehsalçısında çalışan 570 min insan ixtisar olunmuş işlərə köçürülüb və maaşlarının təxminən 67%-ni qənaət edib. Oxşar vəziyyət Fransada da müşahidə olunur. Yalnız orada belə dəyişikliklər avtomobil sektorunda 90 min işçiyə təsir etdi. Böyük Britaniyada 65 minə yaxın işçi zərər çəkib. BMW öz hesabına 20 min insanı tətilə göndərməyi planlaşdırır.
Analitiklər, 2008 və 2009-cu illərdə istehsalın azalması ilə müqayisədə yaranan vəziyyətin Avropa və Amerika avtomobil bazarlarına daha güclü təsir göstərəcəyinə inanırlar. Onların iqtisadiyyatı təxminən 30% azalacaq.
Məlumatlara əsaslanır Avropa Avtomobil İstehsalçıları Birliyi.
