Fənərlərə keçid - niyə sürücülər onu avtomobilin optikasına qoyurlar
Məzmun
Müharibə haqqında filmlərdən məlum olur ki, döyüş əməliyyatları zamanı evlərin pəncərə şüşələri kağız zolaqlarla xaç şəklində möhürlənib. Bu, pəncərələrin şüşə səthlərinin mərmi və ya bombaların yaxından partlaması nəticəsində çatladıqları təqdirdə düşməsini qorudu. Bəs sürücülər niyə bəzən bunu edirlər?
Niyə avtomobilin faralarına xaç yapışdırırdılar
Yarış maşınlarının tras boyunca sürətli hərəkəti zamanı, öndəki avtomobilin altından tullanan daşla təsadüfən sınmış fara, yarış avtomobillərinin təkərləri üçün ciddi problemlərlə dolu şüşə qırıqlarını yolun hərəkət hissəsində buraxa bilər. Faraların şüşə səthlərindəki elektrik lentinin lentləri iti parçaların trasa tökülməsinin qarşısını aldı. Yarış sürücülərinin bu cür hiylələri, avtomobillər trekin eyni hissələrini bir neçə dəfə keçdiyi zaman, halqa yarışları zamanı xüsusilə aktual idi. Belə bir vəziyyətdə yarış maşını sürücüsü öz təkərlərini öz şüşə qırıntıları ilə zədələyə bilər.
Avtomobil lampalarında şüşə linzaların təkmilləşdirilməsi ilə onlara elektrik lentinin xaçlarını yapışdırmaq ehtiyacı sürətlə azaldı. Nəhayət, 2005-ci ildə, faralarda şüşə səthlərin istifadəsi qadağan edildikdən sonra sönməyə başladı. Şüşəni əvəz edən ABS plastik (polikarbonat) ondan daha möhkəm idi və belə təhlükəli fraqmentlər vermirdi. Hazırda yarış avtomobili sürücülərinin faralarına elektrik lentindən fiqurlar yapışdırmaq üçün heç bir səbəb yoxdur.
Faraları lentlə yapışdırılmış avtomobillər indi nə deməkdir
Avtomobil yarışları zamanı yolun hərəkət hissəsini sınmış faralardan qorumaq zərurəti artıq aktual olmasa da, bu gün şəhərlərin yollarında faralarında elektrik lentindən xaç, zolaq, ulduz və digər fiqurlar daşıyan avtomobillərə o qədər də az rast gəlinmir. İndi isə bu lent konfiqurasiyaları müxtəlif rənglərə boyanmışdır, çünki klassik qara elektrik lenti müxtəlif rənglərlə uğurla zənginləşdirilmişdir.
Bəzi avtonəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin öz avtomobillərini şikəst etməyə belə aludəçiliyinə ağlabatan izahat tapmaq çətindir. Bəlkə də bu, ayrı-ayrı sürücülərin ən ucuz və əlçatan vasitələrlə avtomobil izdihamından istənilən vasitə ilə seçilmək istəyidir. Və ya bəlkə kimsə düşünür ki, faralardakı elektrik lenti onun avtomobilini aqressiv edir, yenə də belə "tüninq" üçün minimal xərclə.
Elektrik lentindən və ya qeyri-şəffaf lentdən hazırlanmış xaçların faralara yapışdırıldığını bir neçə dəfə görmüşəm və bunun niyə edildiyi mənə aydın deyildi. Amma cəsarətli bir sürücü dostumdan soruşduqda o, mənə dedi ki, bunlar şou-biznesdir.
Faralara elektrik lentinin yapışdırılmasının arxasında onların təhlükəsizliyinə və yolun təmizliyinə qayğının dayandığını söyləmək problemlidir. Belə bir versiya, müxtəlif rəngli qeyri-şəffaf elektrik lentinin faralara qəliblənməsi və heç vaxt şəffaf lentin olmaması ilə asanlıqla təkzib olunur, belə bir vəziyyətdə daha məntiqli olardı.
Bu arada, oxşar modifikasiyalı avtomobil lampalarının, xüsusən də onun mərkəzində elektrik lentlərinin kəsişdiyi işıq axınının şəraitinin pisləşməsi yol polisi tərəfindən birmənalı qarşılanmır.
Birincisi, GOST 1.6-8769-in 75-cı bəndində deyilir ki, "avtomobildə hərəkət edərkən işıqlandırma cihazlarını əhatə edən hər hansı bir cihaz olmamalıdır ...". Və lent rəqəmləri, qismən olsa da, onları bağlayın. İkincisi, Sənətin 1-ci hissəsi. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5-i ümumi işə buraxılmasında problem olan bir nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün 500 rubl cərimə ilə təhdid edir. Elektrik lenti ilə bəzədilmiş fənərlər ilə belə bir icazə heç bir halda verilə bilməz.
Bir vaxtlar avtomobil yarışları zamanı fənərlərin şüşələrinin dağıdılmasının xoşagəlməz və təhlükəli nəticələrinin qarşısını almaq məcburiyyətində qalan tədbir bu gün bəzi sürücülər üçün ucuz və təhlükəli vasitələrlə hədsiz və özünü təsdiqləmə vasitəsinə çevrilib. Yol polisi əməkdaşlarının buna münasibəti yerindədir.
