Dönüş siqnalını yandıra bilməyəndə və bunun üçün heç bir şey əldə etməyəcəksiniz
Məzmun
Özlüyündə baxımlı yol yatağında məqbul sürətlə xidmətə yararlı avtomobilin hərəkəti heç bir təhlükə yaratmır. Ancaq avtomobilin manevrinin başlaması ilə hər şey bir anda dəyişə bilər, istər növbə, istərsə də ötmə ilə zolağın dəyişməsi. Hər an avtomobilin hərəkət vektorunda baş verən hər hansı dəyişiklik yolun konfiqurasiyası və onun üzərində olan digər hərəkət iştirakçılarının mövqeyi ilə əlaqələndirilməlidir. Əks təqdirdə, hər şey qəzanın kədərli abbreviaturası ilə ifadə olunan bir hadisə ilə bitə bilər. Qalanlar tərəfindən nəzərə alınmalı olan yol istifadəçilərinin hər birinin mövqeyində gələcək dəyişiklikləri proqnozlaşdırmaq və siqnallar qısaca dönmə siqnalları adlanan yüngül istiqamət göstəriciləridir. Eyni zamanda, lazım olmadıqda onların daxil edilməsi çox vaxt Yol Qaydalarına zidd olaraq onları döndərməməkdən daha az təhlükəli deyil.
Dönmə siqnalını yandırmamaq üçün
Dönüş siqnalının nə vaxt yandırıla biləcəyini və ya açılmaması lazım olduğunu başa düşmək üçün dönüş siqnalını açmadan sadəcə mümkün olmadığı zaman aydın şəkildə başa düşülməlidir. Sənətdə. 8.1 SDA, sürücü hərəkətə başlayanda, dönmə və ya dönmə edərkən, zolaqları dəyişdirərkən və ya dayandıqda mütləq dönmə siqnalları verməsi tələb olunur.
İstənilən avtomobil dönmə siqnal işıqları ilə təchiz edilmişdir.
Eyni zamanda, qarşıdan gələn dönüş haqqında işıq siqnalının verilməsi özlüyündə bir son deyil. Dönmə siqnalının siqnalından sonra manevr heç bir halda digər hərəkət iştirakçılarına mane olmamalıdır və təhlükə mənbəyinə çevrilməməlidir. Bundan əlavə, bu siqnal manevrin başlanmasından əvvəl verilməlidir, onunla eyni vaxtda deyil və başa çatdıqdan dərhal sonra söndürülməlidir.
Amma ümumiyyətlə, həmişə mənə elə gəlirdi ki, dönmə siqnallarını yandırmaq adi sürücünün yeməkdən əvvəl əllərini yuması istəyinə uyğun olmalıdır. Yəni, “niyə?” sualı olmadan, şüuraltı səviyyədə reallaşmaq. Baxmayaraq ki, yəqin ki, hamı əllərini yumur ...
Yol hərəkəti qaydalarında göstərilən tələblər aydın şəkildə ifadə olunsa da, buna baxmayaraq, praktikada hətta təcrübəli sürücülər də bəzən dönmə siqnalları ilə göstərilməli olan döngələrin şərhinə şübhə ilə yanaşırlar. Məsələn, əgər əsas yol sola və ya sağa düzbucaqlı dönmə edirsə, ikinci dərəcəli yol isə əvvəlki istiqamətini davam etdirirsə, o zaman bəzi sürücülərdə belə bir təəssürat yaranır ki, əsas yolu izləməyə davam etmək xüsusi işıq siqnalı tələb etmir. Ancaq nəzərə alsaq ki, "əsas yol" termini nəqliyyatda prioritetləri müəyyənləşdirir, lakin heç bir halda onun istiqamətini təyin etmir, onda düzgün bucaqla dönərkən dönmə siqnalını yandırmağın vacib olduğu aydın olur.
Əsas yol düzgün bucaq altında dönərsə, dönmə siqnalı yandırılmalıdır
Eyni şey Y şəkilli kəsişməni keçməli olduğunuz zaman baş verir, bundan sonra trek ikiyə bölünür. Burada sürücü mütləq bu iki marşrutdan birini seçdiyini müvafiq siqnalla göstərməlidir.
Ancaq öndəki əsas yol yumşaq bir döngə edirsə və ikinci dərəcəli yol ona bitişikdirsə, sürücü hərəkət istiqamətində dəyişiklik barədə heç bir siqnal olmadan əsas yol boyunca hərəkət etməyə davam edə bilər. İkinci dərəcəli birinə dönmək istəsə, dönüş siqnalını yandırmadan edə bilməz.
Əsas yol rəvan dönərkən, dönmə siqnalı yandırılmamalıdır.
Dönmə siqnallarını yandırmaq lazım olan halları aydın şəkildə göstərən yol hərəkəti qaydaları, dönmə siqnalının yanmamasını da tənzimləyir:
- digər yollardan keçmədən yolun hərəkət hissəsinin istiqamətinin dəyişməsi baş verdikdə;
- hərəkət magistralda əyrixətli trayektoriya üzrə aparılırsa və zolaq dəyişməzsə.
Hansı suallar? Sən məşğulsan! Şübhəsiz ki, sükanı döndərəcəkdim - dönmə siqnalını yandırın !!!
Video: dönmə siqnallarını nə vaxt və nə vaxt yandırmamaq lazımdır
Bəzi sürücülər hesab edir ki, avtomobillərindəki dönmə siqnallarını yandırmasalar, o zaman digər hərəkət iştirakçılarına heç bir siqnal vermirlər. Əslində, açılmayan dönmə siqnalları birmənalı siqnaldır və avtomobilin eyni trayektoriya ilə hərəkət etməyə davam etmək niyyətində olduğuna işarədir. Məhz buna görə də yandırılmamış dönmə siqnalları yol hərəkəti qaydalarında yol hərəkəti iştirakçılarını bir-birlərinin niyyətləri barədə xəbərdar edən bərabər siqnallar kimi daxil edilənlərlə bərabər görünür.
