Köməkçi kəmər gərginliyini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?
Motoristlər üçün məsləhətlər

Köməkçi kəmər gərginliyini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?

Köməkçi kəmər gərdirmə kasnağı, kəmərin özü kimi aşınma hissəsidir. Onunla eyni vaxtda, orta hesabla hər 100 kilometrdən bir dəyişdirilməlidir. Aşınmış bir boş kasnaq köməkçi kəmərə zərər verə bilər.

📆 Köməkçi kəmərin boş kasnağı nə vaxt dəyişdirilməlidir?

Köməkçi kəmər gərginliyini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?

Le kəmər gərginliyi köməkçi roller Orada, adından da göründüyü kimi, düzgün gərginliyi təmin etmək üçün. Onsuz, aksesuar kəməri düzgün işləyə bilməz və işlədiyi aksesuarları hərəkət etdirə bilməz.

Köməkçi kəmərin özü kimi, onun gərginləşdiriciləri də Parçaları geyin... Gəricilərdən və kəmərdən ibarət olan bütün aksesuar dəsti eyni vaxtda dəyişdirilməlidir.

Opsiyonel təhlükəsizlik kəməri bərkidicisinin quraşdırılması tezliyi bir avtomobil modelindən digərinə dəyişir. Buna görə avtomobilinizin texniki xidmət jurnalında istehsalçının tövsiyə etdiyi yürüş məsafəsini yoxlamaq vacibdir. Bu, arasında dəyişə bilər 60 ilə 120 və ya hətta 150 kilometr.

Orta hesabla, boş kasnağı və köməkçi kəməri dəyişdirməlisiniz. hər 100 kilometrdə... Başqa bir əməliyyat zamanı aksesuar kəmərini çıxarmaq lazımdırsa, dəsti dəyişdirmək lazımdır: boş kəmər yenidən yığılmayacaq.

Bu aralığa riayət edilməməsi, aksesuar kəmərində ani bir qırılma ilə nəticələnə bilər ki, bu da mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Çox köhnəlmiş gərginlik də, aksesuar kəmərinin özünə ziyan vuraraq idarə etdiyi aksesuarlara ziyan vura bilər.

👨‍🔧 Qabaqlayıcının nə vaxt dəyişdiriləcəyini necə bilirəm?

Köməkçi kəmər gərginliyini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?

Bəzən köməkçi kəmərə və onun boş rulonuna daxil olmaq üçün sökülmə tələb olunur: bu səbəbdən köməkçi kəmərin boşluğunun əyilməsini əyani olaraq qiymətləndirmək çətindir və ağılsızlıqdır.

Bununla birlikdə, aksesuar kəmərini gərdirən kasnaq göstərir görünən aşınma əlamətləri Lazım gələrsə dəyişdirmələr: rulmanlarda pas, çatlamış silindr və s. Aşınmış bir gərginlik silindiri də cızıltıyla vuracaq və aksesuar kəməri hətta sıçraya bilər.

Ancaq bu belə olmamalıdır: bu mərhələdə artıq probleminiz ola bilər sükan sükanı, şarj edin akkumulyator və ya kondisioner... Bu narahatlıqlar, hamısının işləməsinə səbəb olan arızalı aksesuar kəmərindən qaynaqlanır.

Bundan əlavə, aksesuar kəmərini yırtmaq və ya mühərrikinizə ciddi ziyan vuran gərginlik kasnağını qırmaq riski var.

Təhlükəsizlik kəməri gərginliyi kasnağının nə vaxt təhlükəsiz şəkildə dəyişdiriləcəyini bilməyin yeganə yolu tezliyini müşahidə edin İstehsalçı tərəfindən göstərilmiş və xidmət kitabınızda qeyd edilmişdir.

🔍 Köməkçi kəmərin rölanti kasnağı ilə eyni vaxtda dəyişdirilməsi zəruridirmi?

Köməkçi kəmər gərginliyini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?

Gərginlik kasnağı və aksesuar kəməri aksesuar kəməri dəstinə daxildir. Bir neçə səbəbdən eyni vaxtda dəyişirlər:

  • Boş rulonun dəyişdirilməsi tələb olunur təslim ol aksesuarlar üçün kəmərvə sarkma kəmərini sıxmırsınız.
  • Gərginlik kasnağı və köməkçi kəmər Parçaları geyin.
  • Boş rulonun aşınması aksesuar kəmərini zədələyir, əksinə.

Bu səbəbdən, rölanti kasnağı aksesuar kəməri ilə eyni vaxtda, hər 100 kilometrdə və avtomobil istehsalçınız tərəfindən tövsiyə olunan fasilələrlə dəyişdirilməlidir.

İndi aksesuar kəmərinin gərginliyini nə vaxt dəyişdirəcəyinizi bilirsiniz! Gəricilər, boşluq kasnaqları varsa və ehtimal ki, ehtiva edən aksesuar kəmər dəstinin qalan hissəsi ilə eyni vaxtda dəyişdirilməlidir. alternator kasnağı.

Добавить комментарий