Ötürücü yağların təsnifatı
SAE təsnifatı
Amerika Avtomobil Mühəndisləri Cəmiyyəti, motor yağlarına bənzətməklə, yüksək və aşağı temperaturun özlülüyündən asılı olaraq dişli sürtkü yağlarını ayırmaq üçün öz sistemini təqdim etdi.
SAE təsnifatına görə, bütün dişli yağları yay (80, 85, 90, 140 və 260) və qış (70W, 75W, 80W və 85W) bölünür. Əksər hallarda müasir yağlar ikiqat SAE indeksinə malikdir (məsələn, 80W-90). Yəni, onlar bütün hava şəraitinə uyğundur və həm qış, həm də yay istismarı üçün uyğundur.
Yay indeksi kinematik özlülüyü 100°C-də müəyyən edir. SAE nömrəsi nə qədər yüksəkdirsə, yağ bir o qədər qalındır. Burada bir nüans var. Əslində, 100 ° C-ə qədər müasir qutular demək olar ki, heç vaxt istiləşmir. Yayda ən yaxşı halda, keçid məntəqəsində yağın orta temperaturu 70-80 ° C ətrafında dəyişir. Buna görə də, işləmə temperaturu diapazonunda yağ standartda göstəriləndən əhəmiyyətli dərəcədə daha viskoz olacaqdır.
Aşağı temperaturlu özlülük dinamik özlülüyün 150 csp-dən aşağı düşməyəcəyi minimum temperaturu müəyyən edir. Bu hədd şərti olaraq qışda qutunun valları və dişlilərinin qalınlaşdırılmış yağda dönə biləcəyinə zəmanət verilən minimum kimi qəbul edilir. Burada ədədi dəyər nə qədər aşağı olarsa, temperatur o qədər aşağı olarsa, yağ qutunun işləməsi üçün kifayət qədər özlülük saxlayacaq.
API təsnifatı
Amerika Neft İnstitutu (API) tərəfindən hazırlanmış təsnifata görə dişli yağların bölünməsi daha genişdir və eyni anda bir neçə parametri əhatə edir. Prinsipcə, müəyyən bir sürtünmə cütündə yağın davranışının xarakterini və ümumiyyətlə onun qoruyucu xüsusiyyətlərini müəyyən edən API sinfidir.
API təsnifatına görə, bütün dişli yağlar 6 əsas sinifə bölünür (GL-1-dən GL-6-ya qədər). Bununla belə, ilk iki sinif bu gün ümidsiz şəkildə köhnəlmiş hesab olunur. Siz API-ə uyğun olaraq GL-1 və GL-2 yağlarını satışda tapa bilməyəcəksiniz.
İndiki 4 sinfi qısaca nəzərdən keçirək.
- GL-3. Aşağı və orta yük şəraitində işləyən sürtkü yağları. Onlar əsasən mineral əsasda yaradılmışdır. Onların tərkibində 2,7%-ə qədər həddindən artıq təzyiq əlavələri var. Hipoid dişlilər istisna olmaqla, yüklənməmiş dişlilərin əksər növləri üçün uyğundur.
- GL-4. Həddindən artıq təzyiq əlavələri ilə zənginləşdirilmiş daha təkmil yağlar (4%-ə qədər). Eyni zamanda, əlavələrin özləri də səmərəliliyi artırdı. Orta və ağır şəraitdə işləyən bütün növ dişlilər üçün uyğundur. Onlar yük avtomobillərinin və avtomobillərin sinxron və sinxronlaşdırılmamış sürət qutularında, ötürmə qutularında, ötürücü oxlarda və digər ötürücü qurğularda istifadə olunur. Orta səviyyəli hipoid dişlilər üçün uyğundur.
- GL-5. 6,5%-ə qədər effektiv əlavələrin əlavə edilməsi ilə yüksək təmizlənmiş əsasda yaradılmış yağlar. Xidmət müddəti və qoruyucu xüsusiyyətlər artır, yəni yağ daha yüksək kontakt yüklərinə tab gətirə bilir. Tətbiq sahəsi GL-4 yağlarına bənzəyir, lakin bir xəbərdarlıqla: sinxron qutular üçün istifadə üçün təsdiq üçün avtomobil istehsalçısının təsdiqi olmalıdır.
- GL-6. Oxların əhəmiyyətli yerdəyişməsi olan hipoid dişli ötürücü qurğular üçün (yüksək təzyiq altında dişlərin nisbi sürüşməsinin artması səbəbindən kontakt yamaqlarındakı yük artır).
API MT-1 yağları ayrıca kateqoriyaya bölünür. Bu yağlar sistematik həddindən artıq istiləşmə şəraitində həddindən artıq yüklər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Əlavələrin tərkibi GL-5-ə ən yaxındır.
GOST-a görə təsnifat
GOST 17479.2-85 tərəfindən nəzərdə tutulmuş dişli yağların yerli təsnifatı API-dən bir qədər dəyişdirilmiş versiyaya bənzəyir.
Onun 5 əsas sinfi var: TM-1-dən TM-5-ə qədər (APİ xəttinin demək olar ki, tam analoqları GL-1-dən GL-5-ə qədər). Lakin yerli standart həm də maksimum icazə verilən kontakt yüklərini, eləcə də iş temperaturlarını müəyyən edir:
- TM-1 - 900 ilə 1600 MPa, temperatur 90 ° C-ə qədər.
- TM-2 - 2100 MPa-a qədər, temperatur 130 ° C-ə qədər.
- TM-3 - 2500 MPa-a qədər, temperatur 150 ° C-ə qədər.
- TM-4 - 3000 MPa-a qədər, temperatur 150 ° C-ə qədər.
- TM-5 - 3000 MPa-dan yuxarı, temperatur 150 ° C-ə qədər.
Ötürücü növlərinə gəldikdə, toleranslar Amerika standartındakı kimidir. Məsələn, TM-5 yağları üçün sinxronlaşdırılmış mexaniki ötürmələrdə istifadə üçün oxşar tələblər var. Onlar yalnız avtomobil istehsalçısının müvafiq icazəsi ilə tökülə bilər.
Özlülük GOST-a uyğun olaraq dişli yağların təsnifatına daxildir. Bu parametr əsas təyinatdan sonra tire ilə göstərilir. Məsələn, TM-5-9 yağı üçün kinematik özlülük 6 ilə 11 cSt arasında dəyişir. GOST-a uyğun olaraq özlülük dəyərləri standartda daha ətraflı təsvir edilmişdir.
GOST, həmçinin situasiya xarakteri daşıyan təyinata əlavələr də nəzərdə tutur. Məsələn, özlülük işarəsinin yanında alt işarə kimi yazılan "z" hərfi yağda qatılaşdırıcılardan istifadə edildiyini göstərir.
