Kia ute nəhayət təsdiqlədi - amma bu elektrikdir! Rəsmi EV pikap dizel Ford Ranger və rəqib Toyota HiLux-a son qoya bilərmi?
Kia iki elektrik pikapını təsdiqlədi və onlardan biri Rivian R1T ilə rəqabət apara bilər.
Hyundai, Kia və Genesis genişləndirilmiş elektrikləşdirmə planlarını açıqladılar və ute pərəstişkarları üçün bəzi maraqlı xəbərlər var.
Kia elan etdi ki, 11-ci ilə qədər 14 EV-dən 2027-ci ilə qədər bir cüt yeni tam elektrik pikap da daxil olmaqla, EV istehsalını artıracaq.
Bunlardan biri "inkişaf etməkdə olan bazarlar üçün strateji model" olacaq - çox güman ki, Cənubi Amerika, Cənub-Şərqi Asiyada və başqa yerlərdə rəqabət aparacaq Fiat Toro tipli yığcam avtomobil.
Lakin Kia digər modeli xüsusi elektrik pikap kimi təsvir etdi, bu o deməkdir ki, o, çox güman ki, Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck və qarşıdan gələn RAM EV ilə rəqabət aparacaq tam ölçülü model olacaq.
Bu, həqiqətən də həyəcan verici xəbər olsa da, onun ana şirkəti Kia Avstraliyanın ümidlə qurmağa ümid etdiyi bir tonluq dizel rəqibi Toyota HiLux üzərində sual işarəsi qoyur.
Bu, bir müddət ənənəvi ördək quracaqlarmı və ya "olmayacaqlarmı" məsələsi idi. Damien Meredith, Kia Motors Avstraliya şirkətinin icraçı direktoru Cars Guide yanvar ayında markanın elektrik avtomobillərə diqqətini balanslaşdırmaq və dizel pikap kimi nisbətən köhnə modeli tanıtmaq çətindir.
Kia-nın elektrikləşdirilməsinin bu genişlənməsi dizel Kia ute-nin tabutunda son dırnaq ola bilər.
Hyundai, həmçinin 17-cu ilə qədər EV istehsalını 2030 modellərinə, o cümlədən 11 Hyundai markalı model və Genesis lüks bölməsi üçün altı modelə qədər artıracağını təsdiqlədi.
Kia-nın növbəti elektrik avtomobili EV9 böyük yolsuzluq avtomobili olacaq.
Maraqlıdır ki, Hyundai, Hyundai markalı elektrik avtomobillərindən birinin "yüngül kommersiya avtomobili" olacağını bildirərək, bunun Kia-nın elektrikli pikap yük maşınının əkiz ola biləcəyini ehtimal edir.
Hyundai dizel Ford Ranger-in həyat qabiliyyətini də araşdırdı, lakin çox uğur qazanmadı.
Ola bilsin ki, Hyundai-nin kommersiya modeli Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen və başqalarının oxşar təklifləri ilə rəqabət aparan elektrik çatdırılma furqonu ola bilər.
Hyundai həmçinin qeyd edib ki, yeni əlavə edilən elektrik avtomobillərdən biri “yeni tipli model”dir ki, bu da gələcək Hyundai nişanlı elektrikli idman avtomobilinə işarə edə bilər.
Hyundai-nin digər modelləri üç sedan və altı yolsuzluq avtomobilidir, növbəti kabin sıralamasında sürətli templi Ioniq 6 sedan, ardınca isə böyük Ioniq 7 SUV gəlir.
Ioniq 6 Prophecy konsepsiyasına əsaslanacaq.
Kia 2023-cü il EV9 böyük yolsuzluq avtomobilinin təqdimat tarixini təsdiqlədi, onun konsepsiyası ötən ilin noyabrında nümayiş etdirildi. Kia-nın dediyinə görə, beş metrlik yolsuzluq avtomobili 0 km/saata beş saniyəyə sürətlənir və tam doldurma zamanı məsafə 100 km-dir. O, həmçinin Kia-nın AutoMode adlanan yeni nəsil avtonom idarəetmə texnologiyasını açacaq.
Kia-nın bu yaxınlarda elan edilmiş digər modeli "giriş səviyyəli" EV modeli olacaq.
Dünyanın aparıcı elektrik avtomobil istehsalçısı olmaq üçün iddialı planları olan Kia, keçən ilki elanından etibarən 2030-cu ilə qədər elektrikli avtomobil satış hədəfini 36% artırdığını da açıqladı. İndi o vaxta qədər 1.2 milyon elektrik avtomobilinin satılacağı gözlənilir.
Genesis EV sırasına iki minik avtomobili, dörd yolsuzluq avtomobili, o cümlədən qarşıdan gələn GV60 və GV70 Electrified modelləri daxil olacaq. 2025-ci ildən sonra buraxılan bütün yeni Genesis modelləri elektrikləşdiriləcək.
Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 və Kia EV6 modellərinin əsasını təşkil edən Elektrik Qlobal Modul Platformasının (E-GMP) təkamülü olan yeni İnteqrasiya edilmiş Modul Arxitekturasını (IMA) inkişaf etdirəcək.
