Kia Rio mikroskop altında
Bir neçə il əvvəl Kia Rio mənim qarajıma gələndə bir dostum məndən soruşdu: “Bilirsinizmi ki, “Kia” abbreviaturası “başqa maşın al” deməkdir. Düşündüm ki, bunda çoxlu həqiqət var. O maşını bəyənmədim.
Son nəsil Rio-nun sükanı arxasına əyləşəndə heyrətdən susdum. Bu tamamilə fərqli avtomobildir. Bir neçə il əvvəlki Rio ilə müqayisədə builki versiya daha aqressiv görünüşə malikdir, daha yaxşı hazırlanıb, daha rahatdır və sürücünün işini asanlaşdırmaq üçün daha çox sistemlərlə təchiz edilib.
Sizi dördüncü təcəssümdə olan yeni Kia Rio ilə tanış olmağa dəvət edirəm.
müasir eksteryer
Bu dərhal diqqəti cəlb edir. Sizin dostlarınız da. Yeni Rio-nun xarici görünüşü həqiqətən gözəl görünür. Onun aşağı, irəli əyilmiş siluetinə baxın. Onun uzadılmış faralarına və inteqrasiya olunmuş imza barmaqlığına nəzər salın. Hündür təkər tağları, iti bucaqlı arxa pəncərə və adətən daha bahalı avtomobillərdə gördüyünüz arxa fənərlərə bənzər arxa hissəyə baxın. Rio ağ, qara, açıq gümüş, qırmızı, sarı, bej, qəhvəyi, qrafit və ya iki rəngli mavi ola bilər. Lakin bu avtomobilin gücü onun gözəlliyində deyil, praktikliyindədir.
Rahat interyer
Mən ilk dəfə bu avtomobilin sükanı arxasına keçəndə dərhal toxunma plastik tablosunun xoşuna diqqət çəkdim. Ön şüşə geriyə doğru hərəkət edir və o, olduğundan daha geniş və kütləvi görünür. Alətlər klasteri bütün lazımi məlumatları oxumağı asanlaşdırır. Qırmızı işıqlı saatlar gözləri yormur və hava qaraldıqdan sonra sürücünü şadlandırır.
Bu avtomobilin sahibi mərkəzi konsolda açarların yerləşməsinə fikir verməyəcək. Onlar da kifayət qədər böyükdürlər ki, onların işləməsi heç bir problem yaratmır. Sürücü oturacağı geniş, yumşaq, yaxşı formalı və geniş tənzimləmə diapazonuna malikdir. Həm də qızdırıla bilər.
Rionun interyerində düşünülmüş şeylər siyahısında sükanı da gətirmişəm. Qalındır, əllərə yaxşı oturur, iki təyyarədə quraşdırılır və ... qızdırılır. Bu, digər markaların oxşar modellərindən maraqlı fərqləndirici xüsusiyyətdir. Əsas odur ki, uşaqları ilə səyahət edən analar bu avtomobilin salonunda nizam-intizamı asanlaşdıracaqlar. İdarə panelində yerləşən 15 litrlik əlcək qutusuna əlavə olaraq, sürücü və sərnişinlərin ixtiyarında, digər şeylərlə yanaşı, mərkəzi konsolda 3 litr daha çox saxlama yeri və ön qapılarda və yarıda 1,5 litrlik şüşələr üçün ciblər var. -arxada litrlik şüşələr.
Bəs yer? Sizi əmin edə bilərəm ki, dörd böyük sərnişindən heç biri sıxılma hiss etməməlidir. Heç kim başını tavana vurmayacaq və ya onların qarşısında oturaraq tablosuna dizlərini vurmayacaq. Kia-nın bu modelinin göyərtəsində biz RDS sistemli radio və AUX rozetkası, iPod və USB ilə təchiz edilmiş CD və MP3 pleyer görəcəyik.
Güzəştsiz gövdə
Bəzən daha çox şey daşıyırsınız, böyük alışlar üçün yerə ehtiyacınız var, bütün ailə üçün düşərgə avadanlıqları gətirirsiniz? Bu Kia çətin anlarda sizi ruhdan salmayacaq. Arxa oturacağın arxası baqaj yerini artırmaq və əlavə arxa saxlama yeri ilə demək olar ki, düz döşəmə yaratmaq üçün 60/40 nisbətində bölünür. Baqajın həcmi arxalar yuxarı olduqda 288 litr, arxalar aşağı olduqda isə 900 litrdən çoxdur. Bu cür parametrlər uşaq üçün səyahət beşiyini, bir neçə çamadanı və ya avadanlığı düşərgəyə rahat şəkildə nəql etməyə imkan verir.
Effektiv mühərrik
Əgər siz yeni Rio almaq üçün Kia dilerinə gedirsinizsə, 109L 1.4 at gücünə malik benzin mühərriki sifariş edin. Taki sınaq üçün mövcud versiyada işləyirdi. Sizi əmin edirəm ki, siz sürətli (183 km/saat) və fırıldaqlı avtomobiliniz (bir biftek üçün 11,5 saniyə) olacaqsınız.
Bununla belə, mən dərhal xəbərdarlıq edirəm ki, istehsalçının 5,3 litr səviyyəsində vəd etdiyi orta yanacaq sərfiyyatına inanma. Şəhərdən kənarda dik enişlərdə və şəhər nəqliyyatında təxminən 100 km/saat sürərkən orta nəticəm 8 l/100 km bölgədə oldu. Bu sürücü ilə qarşılıqlı əlaqədə olan sürət qutusu kifayət qədər dəqiqdir və dinamik sürmə joystickdən tez-tez istifadə etməyi tələb etmir.
Rio-nun yalnız ən ucuz versiyasını ala bilsəniz, 1.2 at gücünə malik 85 benzin mühərrikləri görəcəksiniz. Bu, avtomobilinizi bir az daha az sürətləndirəcək, lakin daha az yanacaq sərfiyyatı ilə ödəyəcək, hər 5 kilometrə təxminən 100 litr.
yaxşı asma
Koreya şah əsəri yolda özünü necə aparır. Asfaltda çuxurlar, hündür bordürlər. Kia Rio, şübhəsiz ki, onları effektiv şəkildə məğlub edəcək. Torpaq yollarda maşın sürmək də problem deyil. Əyləclərin əla işlədiyini gördüm. Sükan yüngüldür, buna görə də şəhər cəngəlliyində avtomobili manevr etmək asan deyil. Rio inamla sürür. O, sabit və mobildir. Siz də bu avtomobillə heç bir narahatçılıq olmadan uzun səyahətə çıxa bilərsiniz.
Zəngin avadanlıq
Bu manevr zamanı bloklanma əleyhinə əyləc sistemi (ABS) və qüvvə paylanması (EBD), sabitliyə nəzarət (ESC) və ya avtomobilin dayanıqlığının idarə edilməsi (VSM) sürüşkən səthlərdə sürərkən sizə kömək edəcək. Hətta ESS təcili dayandırma sistemi də var. Arxa sürücülərə avtomobilin sürətlə yavaşladığı barədə xəbərdarlıq edir. Sensorlar arxadakı sürücülərə xəbərdarlıq etmək üçün sərt və sərt əyləcləri və yanıb-sönən təhlükə işıqlarını üç dəfə aşkarlayır.
Rio alarkən, siz yağış sensoru və pəncərələrin avtomatik qurudulması, parkinq sensorları və ya təcili yardım xidmətlərinə dərhal xəbər verən avtomatik qəza tanıma sistemi olan sileceklər sifariş edə bilərsiniz.
Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.
Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.
