Kia e-Soul (2020) – Bjorn Nyland sıra testi [YouTube]

Byorn Nyland, B-SUV seqmentinə aid elektrik ustası olan 64 kVt/saatlıq Kia e-Soul-un real diapazonunu sınaqdan keçirmək qərarına gəldi. Rahat gəzinti və yaxşı hava akkumulyatoru ilə avtomobil 430 kilometrə qədər yol qət edə bilirdi. Bu, rəsmi EPA ölçmələrindən daha yaxşıdır, lakin həmişə olduğu kimi WLTP dəyərindən daha pisdir.

Artıq səhəriniz xeyir, youtuber bizə maraq haqqında məlumat verdi, yəni e-Soul-un 39 və 64 kWh versiyalarını necə ayırd etməyi təklif etdi. Bəli, arxa qapının sol tərəfindəki SOUL hərfinin rənginə baxın. Biri varsa gümüş, tutumlu batareyaları olan bir variantla məşğul oluruq 39,2 kVt / saat... Digər tərəfdə qırmızı hərf 64 kVt/saat çıxış deməkdir.

Yola çıxmazdan bir müddət əvvəl Nyland avtomobilin köhnə versiyasında bir neçə dəyişiklik gördü:

• əlavə 5,5 sm uzunluqda,
• elektrik və havalandırılan oturacaqlar,
• mərkəzi konsolda böyük LCD displey,
• yenilənmiş, daha aqressiv cəbhə

• e-Niro-da olduğu kimi dişliləri idarə etmək üçün tutacaq (hərəkət istiqaməti),
• Konie Electric-də olduğu kimi sayğacların arxasında şəffaf ekran.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - MÜQAYISƏ modelləri və hökm [What Car, YouTube]

İstehsalçının verdiyi məlumata görə, WLTP Kia e-Soul-un məsafəsi 452 kilometrdir. Akkumulyatorun 97 faizə qədər doldurulması ilə avtomobil 411 kilometr məsafə qət edir ki, bu da real olaraq 391 kilometrdən çoxdur (EPA-ya görə).

Demək olar ki, 46 kilometr (32 dəqiqə sürmə) sonra avtomobil orta hesabla 14,2 kVt/saat enerji sərf edir. Hava çox yaxşı idi: 14 dərəcə selsi, günəşli, çox güclü küləklər əsmir. Avtomobil kruiz kontrol rejimində (GPS məlumatlarına görə 93 km/saat) qənaət rejimində 90 km/saat sürətlə hərəkət edirdi. Əks istiqamətdə və qarşıdan gələn küləklə sürərkən istehlak 15,1 kVt / 100 km-ə qədər artdı.

Nyland nəhayət, 403,9:4 saat ərzində şarj cihazları arasında 39 km məsafə qət etdi və orta istehlak 15,3 kVt/saat / 100 km oldu. Doldurma stansiyasına çatanda o, hələ də 26 kilometr məsafə qət etdi, bu da əlavə edir Ekonomik sürmə və yaxşı hava ilə Kii e-Soul-un 430 kilometr diapazonu.

Ona görə də fərz etsək ki, yolda olan sürücülər vaxta qənaət etmək üçün akkumulyatoru sıfıra endirmirlər və tam doldurmurlar, o zaman avtomobilin hərəkət məsafəsi 300 kilometr olacaq. Beləliklə, magistralda sürət təxminən 200-210 kilometr olacaq, yəni dənizə gedən ağlabatan planlaşdırılmış yol bir istirahət və marşrutda yükləmə ilə örtülməlidir.

Baxmağa dəyər:

Bu sizi maraqlandıra bilər: