Avtomobildə kardan mili - sürücülük sisteminin ən vacib komponentlərindən birinə necə qulluq etmək olar?
Məzmun
Sürücü şaft nədir?
Kardan mili avtomobilin ən vacib elementlərindən biridir. Niyə? Çünki bu, avtomobilin düzgün işləməsinə və xüsusən də onun hərəkətinə real təsir göstərir.. Bu, hər bir arxa təkərli avtomobilin tərkib hissəsidir. Bu, fırlanma anı mühərrikdən hədəf yerə və beləliklə də yol təkərlərinin hərəkətinə ötürməyə imkan verir. O, mürəkkəb mexanizm vasitəsilə mexaniki enerjinin demək olar ki, itkisiz ötürülməsinə imkan verir. Avtomobildəki şaft quruluşu güclüdür və inanılmaz dərəcədə uzun xidmət müddətinə malikdir. Bu, onun əhəmiyyətli həddindən artıq yüklərə tab gətirməli olması ilə bağlıdır.
Avtomobildə şaftın qurulması
Avtomobildə klassik bir kardan mili bir çox elementdən ibarətdir. Onlardan biri, sürücüdən gücün yayılmasından məsul olan flanş bağlantısıdır. Bir tərəfdən körpüyə, digər tərəfdən isə sürət qutusuna bərkidilir. Avtomobildəki şaftın növbəti hissəsi kardan birləşməsidir (universal birləşmə adlanır). Ayrı-ayrı elementləri birləşdirir və xüsusi çəngəllərə və əlavə rulmanlara quraşdırılır. Bir boruya bağlıdır, vəzifəsi öz növbəsində kardan şaftının korpusunu menteşənin özündə düzəltməkdir. Sürüşmə birləşmələri ilə düzgün əlaqə korpus adlanan element tərəfindən təmin edilir. Derzlərin özləri strukturu nisbi fırlanmadan qoruyur. Bu gözlənilməz fırlanma anı səbəb ola bilər.
Kardan şaftının vəziyyətini yoxlamağı niyə xatırlamaq lazımdır?
Avtomobildəki sürücü şaftı əhəmiyyətli qüvvələrə və həddindən artıq yüklərə məruz qalır. Yanlış istifadə və təmir səhvləri səbəbindən zədələnə bilər. Bu səbəbdən vaxtaşırı yoxlamalar və mexanikə baş çəkərkən onun texniki vəziyyətini yoxlamağı unutmaq olmaz.
Ən çox görülən avtomobil şaftının nasazlığı hansılardır?
Hər hansı bir element kimi, bir avtomobildəki sürücü mili də zədələnə bilər. Kaliper tez-tez dəyişdirilməlidir, bu onun nisbətən aşağı keyfiyyəti ilə bağlı ola bilər. Ümumi problem həm də bütün strukturun yanlış balanslaşdırılmasıdır, bu da mexaniki təsir nəticəsində, məsələn, başqa bir avtomobillə toqquşma zamanı yarana bilər. Eyni zamanda, ötürücü şaft sürət qutuları və ya oxlar kimi digər komponentləri qoruyarkən avtomobillər arasındakı qüvvəni udur.
Həmçinin aktiv və passiv oxların qeyri-paralelliyi tez-tez müşahidə olunur. Bu fenomen kardan şaftının zədələnməsinin başqa bir səbəbidir. Ona görə də bu aspektə də nəzarət etmək lazımdır. Ayrıca, bütün sürücülük sistemini balanslaşdırmaq və eyni zamanda debriyajları bir-birinə nisbətən düzgün yerləşdirmək ehtiyacını unutmaq olmaz. Bütün işlər son dərəcə dəqiqliklə və istehsalçının göstərişlərinə uyğun aparılmalıdır. Xoşbəxtlikdən, sonuncular ən çox elementlərə uyğun işarələri tətbiq edirlər, bu da onların yerləşdirilməsini asanlaşdırır.
Sürücü şaftını özünüz təmir etmək mümkündürmü?
Biz tez-tez kardan şaftını özümüz təmir etmək mümkün olub-olmaması sualı ilə qarşılaşırıq. Beləliklə, sürücülər və avtomobil sahibləri pula qənaət etmək istəyirlər. Əlbəttə ki, avtomobildəki şaftı özünüz təmir edə bilərsiniz. Bununla belə, avtomobildəki problemi özünüz həll etmək istəyirsinizsə, müvafiq biliklərə, texniki sənədlərə, habelə alətlərə və əl bacarıqlarına sahib olub-olmadığını düşünün. Yanlış dəyişdirmə, sürücülük zamanı şaftın faciəvi zədələnməsinə və ya hətta qırılmasına səbəb ola bilər.
Şübhəsiz ki, bir çox oxucu öz avtomobilində həyata keçirilən bir sıra müstəqil təmir işləri gördü. Bununla belə, unutmayın ki, avtomobili özünüzə və xüsusən də kardan şüasına xidmət etmək qərarına gəlsəniz, bir çuxur və ya hidravlik qaldırıcı olan bir qarajınız olmalıdır. Əks təqdirdə, problemlərin aradan qaldırılması çətin və ya qeyri-mümkün olacaq. Qeyri-adekvat hazırlanmış emalatxanada düzəldici tədbirlər görmək cəhdləri gələcəkdə əlavə zərərlə nəticələnə bilər.
Bir avtomobildə sürücü şaftını təmir etmək nə qədər başa gəlir?
Bir çox sürücü bir avtomobildə ötürücü şaftın təmirinin nə qədər başa gəldiyi barədə məlumat axtarır. Hamısı avtomobilin modelindən, onun markasından və istehsal ilindən, eləcə də xidmətlərindən istifadə etdiyimiz emalatxanadan asılıdır. Tipik olaraq, diaqnostikanın özü pulsuzdur və fərdi xidmət fəaliyyəti üçün qiymət siyahısı 10 avrodan başlayır. Korroziyaya qarşı mühafizəsi olan avtomobildə kardan şaftının kompleks regenerasiyası adətən 500-100 avroya başa gəlir.
Mütəxəssis xidmətlərindən istifadə edərək, əməliyyatın xüsusiyyətlərindən asılı olaraq nasazlığın növbəti bir neçə on və hətta yüz minlərlə kilometr ərzində təkrarlanmayacağına daha çox əmin ola bilərsiniz.
