Daxili yanma mühərrikləri üçün hansı hava filtri daha yaxşıdır

Hansı hava filtri daha yaxşıdır? Bu sual, sahib olduqları avtomobil markalarından asılı olmayaraq bir çox sürücü tərəfindən soruşulur. Filtr seçərkən iki əsas amil nəzərə alınmalıdır - onun həndəsi ölçüləri (yəni oturacağında möhkəm oturması üçün), həmçinin marka. Hava filtrini avtomobil həvəskarı hansı şirkətdən seçir, onun xüsusiyyətləri də ondan asılıdır. yəni əsas olanlar təmiz filtr müqaviməti (kPa ilə ölçülür), toz ötürmə əmsalı və kritik dəyərə qədər işləmə müddətidir.

Resursumuzun redaktorları tərəfindən seçimi asanlaşdırmaq üçün məşhur filtr şirkətlərinin qeyri-kommersiya reytinqi tərtib edilmişdir. Baxış onların texniki xüsusiyyətlərini, həmçinin istifadə xüsusiyyətlərini və bəzi testlərin nəticələrini göstərir. Ancaq bir hava filtri şirkətini seçmək mərhələsinə çatmaq üçün əvvəlcə onların xüsusiyyətlərini və meyarlarını başa düşmək vacibdir, hansı ki, onları seçmək daha yaxşıdır.

Hava filtri funksiyaları

Daxili yanma mühərriki yanacaqdan təxminən 15 dəfə çox hava sərf edir. Normal yanan hava qarışığı yaratmaq üçün mühərrikə hava lazımdır. Süzgəcin birbaşa funksiyası hava kütləsindəki toz və digər kiçik zibil hissəciklərini süzməkdir. Tərkibi adətən həcminin 0,2 ilə 50 mq/m³ arasında dəyişir. Beləliklə, 15 min kilometr qaçışla daxili yanma mühərrikinə təxminən 20 min kubmetr hava daxil olur. Onun içindəki tozun miqdarı isə 4 qramdan 1 kiloqrama qədər ola bilər. Böyük yerdəyişmə ilə dizel mühərrikləri üçün bu rəqəm daha yüksək olacaqdır. Toz hissəciklərinin diametri 0,01 ilə 2000 µm arasında dəyişir. Lakin onların təxminən 75%-nin diametri 5...100 µm təşkil edir. Müvafiq olaraq, filtr belə elementləri tuta bilməlidir.

Qeyri-kafi filtrasiyanı təhdid edən nədir

Yaxşı bir hava filtri quraşdırmağın nə üçün lazım olduğunu başa düşmək üçün yanlış seçimin və / və ya tıxanmış filtrin istifadəsinin səbəb ola biləcəyi çətinlikləri təsvir etməyə dəyər. Beləliklə, hava kütləsinin qeyri-kafi filtrasiyası ilə çox miqdarda hava daxili yanma mühərrikinə, o cümlədən yağa daxil olur. Tez-tez, bu vəziyyətdə, yağ olan toz hissəcikləri daxili yanma mühərrikləri üçün silindr divarları və pistonlar arasındakı boşluq, piston halqalarının yivlərinə, həmçinin krank mili rulmanlarına kimi kritik yerlərə düşür. Yağlı hissəciklər aşındırıcıdır, bu da sadalanan bölmələrin səthlərini əhəmiyyətli dərəcədə aşındırır və onların ümumi resursunun azalmasına səbəb olur.

Bununla birlikdə, daxili yanma mühərriki hissələrinin əhəmiyyətli dərəcədə aşınmasına əlavə olaraq, toz da kütləvi hava axını sensoruna çökür, bu da onun düzgün işləməməsinə səbəb olur. məhz bunun nəticəsində elektron idarəetmə blokuna yanlış məlumatlar verilir ki, bu da qeyri-optimal parametrlərə malik yanar-hava qarışığının əmələ gəlməsinə səbəb olur. Bu isə öz növbəsində həddindən artıq yanacaq sərfinə, daxili yanma mühərrikinin gücünün itirilməsinə və atmosferə həddindən artıq zərərli maddələrin atılmasına səbəb olur.

Beləliklə, hava filtrini qaydalara uyğun olaraq dəyişdirməlisiniz. Avtomobil müntəzəm olaraq tozlu yollarda sürmək üçün istifadə olunursa, vaxtaşırı filtrin vəziyyətini yoxlamağa dəyər.

Bəzi sürücülər filtri dəyişdirmək əvəzinə onu silkələyirlər. Əslində, bu prosedurun effektivliyi kağız filtrləri üçün son dərəcə aşağıdır və toxunmamışlar üçün tamamilə sıfırdır.

Seçim zamanı nə axtarmaq lazımdır

Müasir maşın hava filtrləri minik avtomobillərinin tozunu 99,8%-ə qədər, yük maşınlarını isə 99,95%-ə qədər təmizləyə bilir. Onlar istənilən hava şəraitində işləməyi bacarırlar və eyni zamanda filtrin qatlanmış strukturunun (büzmə forması) filtrə su daxil olduqda (məsələn, yağışlı havada avtomobil idarə edərkən) dəyişməsinə icazə verilmir. Bundan əlavə, mühərrik yağı, yanacaq buxarları və karter qazları havadan daxil olduqda və ya daxili yanma mühərriki söndürüldükdə qarışma nəticəsində filtr öz işini dəyişməməlidir. həm də zəruri tələb onun yüksək temperatur sabitliyidir, yəni +90°C-ə qədər olan temperaturlara tab gətirməlidir.

Hansı hava filtrini quraşdırmaq daha yaxşıdır sualına cavab vermək üçün xüsusi udma qabiliyyəti (və ya toz ötürmə əmsalı adlanan tərs dəyər), təmiz filtrin müqaviməti, iş müddəti kimi anlayışları bilməlisiniz. kritik vəziyyət, gövdə hündürlüyü. Onları sıra ilə götürək:

1. Net filtr müqaviməti. bu göstərici kPa ilə ölçülür və kritik dəyər 2,5 kPa-dır (VAZ avtomobilləri üçün filtrlərə olan tələbləri əks etdirən RD 37.001.622-95 “Daxili yanma mühərriki hava təmizləyiciləri. Ümumi texniki tələblər” sənədindən götürülmüşdür) . Ən müasir (hətta ən ucuz) filtrlər məqbul hədlərə uyğun gəlir.
2. Toz ötürmə əmsalı (və ya xüsusi udma qabiliyyəti). Bu nisbi dəyərdir və faizlə ölçülür. Onun kritik həddi 1% (və ya udma qabiliyyəti üçün 99%) təşkil edir. Filtr tərəfindən tutulan toz və kirin həcmli miqdarını göstərir.
3. İşin müddəti. Hava filtrinin xüsusiyyətlərinin kritik dəyərlərə endirildiyi vaxtı göstərir (filtr tıxanır). Suqəbuledici manifoldda kritik vakuum 4,9 kPa-dır.
4. Ölçülər. Bu kontekstdə filtrin hündürlüyü ən vacibdir, çünki o, filtrin öz oturacağına möhkəm oturmasına imkan verir və tozun filtr elementindən keçməsinin qarşısını alır. Məsələn, məşhur yerli VAZ avtomobillərinin hava filtrləri üçün qeyd olunan dəyər 60 ilə 65 mm aralığında olmalıdır. Digər maşın markaları üçün oxşar məlumatlar təlimatda axtarılmalıdır.

Hava filtrlərinin növləri

Bütün maşın hava filtrləri forma, filtr materiallarının növləri və həndəsi ölçüləri ilə fərqlənir. Seçərkən bütün bunlar nəzərə alınmalıdır. Bu səbəbləri bir-birindən ayrı təhlil edək.

Materiallar

Hava filtrləri üçün ən çox istifadə olunan filtr materialları bunlardır:

• Təbii mənşəli liflərdən strukturlar (kağız). Kağız filtrlərin dezavantajı onların süzdükləri hissəciklərin əsasən yalnız filtr səthində saxlanılmasıdır. Bu, xüsusi udma qabiliyyətini azaldır və filtrin xidmət müddətini azaldır (onu tez-tez dəyişdirmək lazımdır).
• Süni liflərdən (polyesterdən) hazırlanmış konstruksiyalar. Onun digər adı toxunmamış materialdır. Kağız filtrlərindən fərqli olaraq, belə elementlər süzülmüş hissəcikləri bütün qalınlığı (həcmi) boyunca saxlayır. Bununla əlaqədar olaraq, toxunmamış materiallardan hazırlanmış filtrlər kağız analoqlarından (konkret istehsalçılardan, formalardan və modellərdən asılı olaraq) performans baxımından bir neçə dəfə üstündür.
• Çox qatlı kompozit materiallar. Onlar kağız filtrlərdən daha yaxşı xüsusiyyətlərə malikdirlər, lakin bu göstəricidə toxunmamış materiallardan hazırlanmış filtrlərdən daha aşağıdırlar.

Material xüsusiyyətləri:

Filtr materialı	Xüsusi udma qabiliyyəti, q/mq	Səth vahidinin çəkisi, g/m²
Kağız	190 ... 220	100 ... 120
Çox qatlı kompozit materiallar	230 ... 250	100 ... 120
toxunmamış parça	900 ... 1100	230 ... 250

Müxtəlif materiallara əsaslanan yeni filtrlərin performansı:

Filtr materialı	ICE benzinli minik avtomobili,%	Dizel mühərrikli minik avtomobili, %	Dizel mühərrikli yük maşını, %
Kağız	daha 99,5	daha 99,8	daha 99,9
Çox qatlı kompozit material	daha 99,5	daha 99,8	daha 99,9
toxunmamış parça	daha 99,8	daha 99,8	daha 99,9

Toxunmamış parça filtrlərinin əlavə üstünlüyü ondan ibarətdir ki, yaş olduqda (məsələn, yağışlı havada avtomobil idarə edərkən) onlardan keçən havaya daha az müqavimət göstərirlər. Buna görə də, sadalanan xüsusiyyətlərə əsaslanaraq, toxunmamış parça filtrlərinin hər hansı bir avtomobil üçün ən yaxşı həll olduğunu iddia etmək olar. Çatışmazlıqlardan yalnız kağız həmkarları ilə müqayisədə daha yüksək qiymət qeyd edə bilərlər.

forma

Hava filtrlərinin fərqləndiyi növbəti meyar onların korpusunun formasıdır. Bəli onlar:

• Dəyirmi (başqa bir ad üzükdür). Bunlar benzin karbüratörlü mühərriklərdə quraşdırılmış köhnə tipli filtrlərdir. Onların aşağıdakı çatışmazlıqları var: kiçik filtrasiya sahəsinə görə aşağı filtrasiya səmərəliliyi, həmçinin başlıq altında çox yer var. Onlarda böyük bir gövdənin olması bir alüminium mesh çərçivəsinin olması ilə əlaqədardır, çünki filtrlər güclü xarici təzyiqə məruz qalır.
• Panel (çərçivə və çərçivəsiz bölünür). Onlar hazırda maşın hava filtrlərinin ən çox yayılmış növüdür. Onlar universal olaraq benzin püskürtmə və dizel mühərriklərində quraşdırılır. Onlar aşağıdakı üstünlükləri birləşdirir: möhkəmlik, yığcamlıq, böyük filtrasiya sahəsi, əməliyyat asanlığı. Bəzi modellərdə mənzil dizaynı filtr elementinin vibrasiyasını və / və ya deformasiyasını azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuş metal və ya plastik mesh və ya filtrasiya səmərəliliyini artıran əlavə bir köpük topunun istifadəsini əhatə edir.
• silindrik. Belə hava filtrləri kommersiya avtomobillərində, eləcə də dizel mühərrikləri ilə təchiz edilmiş minik avtomobillərinin bəzi modellərində quraşdırılır.

Bu kontekstdə, müəyyən bir avtomobilin ICE tərəfindən təmin edilən hava filtri korpusunun növünü seçmək lazımdır.

Filtrləmə səviyyələrinin sayı

Hava filtrləri filtrasiya dərəcələrinin sayına bölünür. yəni:

• bir. Ən ümumi halda, bütün yükü daşıyan bir filtr elementi kimi bir kağız təbəqəsi istifadə olunur. Bu cür filtrlər ən sadədir, lakin ən çox.
• iki. Bu filtr dizaynı sözdə əvvəlcədən təmizləyicinin - filtr kağızının qarşısında yerləşən sintetik materialın istifadəsini nəzərdə tutur. Onun vəzifəsi böyük kir hissəciklərini tutmaqdır. Tipik olaraq, belə filtrlər çətin yolsuzluq və ya tozlu şəraitdə işləyən nəqliyyat vasitələrinə quraşdırılır.
• üç. Belə süzgəclərdə süzgəc elementlərinin qarşısında hava siklon fırlanması vasitəsi ilə təmizlənir. Bununla belə, bu cür mürəkkəb sistemlər şəhər ətrafında və ya ondan kənarda hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulmuş adi avtomobillərdə praktiki olaraq istifadə edilmir.

"Boş" filtrlər

Bəzən satışda sözdə "sıfır" və ya daxil olan havaya sıfır müqavimət göstərən filtrləri tapa bilərsiniz. Çox vaxt güclü daxili yanma mühərrikinə maksimum miqdarda havanın keçməsini təmin etmək üçün idman avtomobillərində istifadə olunur. Bu, onun gücünün 3 ... 5 at gücündə artımını təmin edir. İdman üçün bu əhəmiyyətli ola bilər, lakin adi bir avtomobil üçün praktiki olaraq nəzərə çarpmır.

Əslində, bu cür elementlərin filtrasiya dərəcəsi olduqca aşağıdır. Ancaq idman ICE-ləri üçün bu o qədər də qorxulu deyilsə (çünki onlara tez-tez hər yarışdan sonra qulluq edilir və / və ya təmir olunur), standart minik avtomobillərinin ICE-ləri üçün bu kritik bir faktdır. Sıfır filtrlər yağla hopdurulmuş xüsusi çox qatlı parçaya əsaslanır. Başqa bir seçim məsaməli poliuretandır. Sıfır filtrlər əlavə texniki xidmət tələb edir. yəni onların süzülmə səthi xüsusi maye ilə hopdurulmalıdır. Bu, yarışdan əvvəl idman avtomobilləri üçün edilir.

beləliklə, sıfır filtrlər yalnız idman avtomobilləri üçün istifadə edilə bilər. Onlar tozlu yollarda sürən adi avtomobil sahibləri üçün az maraq kəsb edəcəklər, lakin məlumatsızlıqdan onları tüninq elementi kimi qoyurlar. Bununla da daxili yanma mühərrikinə zərər verir

Hava filtri istehsalçılarının reytinqi

Avtomobilinizə hansı hava filtrini qoymaq daha yaxşıdır sualına cavab vermək üçün hava filtrlərinin reklam olunmayan reytinqi aşağıda verilmişdir. O, yalnız İnternetdə tapılan rəylər və testlər, eləcə də şəxsi təcrübə əsasında tərtib edilmişdir.

Mann-Filtr

Mann-Filter markalı hava filtrləri Almaniya istehsalıdır. Onlar xarici avtomobil sahibləri arasında çox keyfiyyətli və ümumi məhsullardır. Belə filtrlərin korpuslarının fərqli bir xüsusiyyəti, orijinal ilə müqayisədə filtr təbəqəsinin daha böyük bir kəsişməsidir. Bununla belə, tez-tez yuvarlaq kənarlara malikdir. Lakin bu, filtrin yerinə yetirdiyi işin keyfiyyətinə mənfi təsir göstərmir. Testlər göstərdi ki, filtr elementi yüksək keyfiyyətlidir və ölçülər sıxdır və heç bir boşluq yoxdur. Aparılan sınaqlar nəticəsində məlum olub ki, yeni filtr ondan keçən tozun 0,93 faizini keçir.

Avtomobil istehsalçıları çox vaxt zavoddan bu şirkətin filtrlərini quraşdırırlar, ona görə də Mann hava filtri alarkən, analoqu deyil, orijinalı seçdiyinizi nəzərə alın. Mann maşın filtrinin çatışmazlıqları arasında rəqiblərlə müqayisədə yalnız yüksək qiymət qeyd etmək olar. Ancaq bu, onun yaxşı işi ilə tam şəkildə kompensasiya olunur. Beləliklə, bu filtrlərin qiyməti təxminən 500 rubl və yuxarıdan başlayır.

BOSCH

BOSCH maşınının hava filtrləri yüksək keyfiyyətlidir. Bu zaman məhsulların hansı ölkədə istehsal olunduğunu nəzərə almaq lazımdır. Beləliklə, Rusiya Federasiyasında istehsal olunan filtrlər AB-də istehsal olunanlardan (məsələn, Çexiyadakı zavodda) daha pis performans xüsusiyyətlərinə sahib olacaqlar. Buna görə də "xarici" BOSCH almaq üstünlük təşkil edir.

Bu markanın hava filtri ən yaxşı performans xüsusiyyətlərindən birinə malikdir. yəni filtr kağızının ən böyük sahəsi, qatların sayı, işləmə müddəti. Keçirilmiş tozun miqdarı 0,89% təşkil edir. Materialın keyfiyyətinə nisbətən qiymət, 300 rubldan başlayaraq olduqca demokratikdir.

Fram

Fram maşın filtrləri İspaniyada istehsal olunur. Məhsullar böyük miqdarda filtr kağızı ilə seçilir. Məsələn, CA660PL modelinin ümumi sahəsi 0,35 kvadratmetrdir. Bunun sayəsində filtr yüksək performans xüsusiyyətlərinə malikdir. yəni tozun cəmi 0,76%-ni keçir və avtomobildə əhəmiyyətli istifadə müddəti var. Sürücülər dəfələrlə qeyd ediblər ki, bu şirkətin filtri 30 min km-dən çox məsafəyə xidmət edir ki, bu da texniki xidmət qaydalarına uyğun olaraq xidmət müddəti üçün kifayətdir.

Ən ucuz Fram hava filtrləri 200 rubldan başlayır.

"Nevski filtri"

Optimal xüsusiyyətləri özündə birləşdirən kifayət qədər yüksək keyfiyyətli və ucuz yerli filtrlər. Testlər göstərib ki, filtr özündən keçən tozun 99,03%-ni saxlayır. Zaman çərçivəsinə gəlincə, o, onlara tam uyğun gəlir. Bununla belə, onun aşağı qiymətini nəzərə alaraq, Nevski Filtri az miqdarda toz olan yollarda (metropolisdə sürmək də daxil olmaqla) istifadə olunan orta səviyyəli avtomobillər üçün tövsiyə oluna bilər. Nevsky Filter zavodunun əlavə üstünlüyü istehsal olunan filtrlərin geniş çeşididir. Beləliklə, kataloqda istehsalçının rəsmi saytında yerli və xarici avtomobillər, o cümlədən avtomobillər, yük maşınları və xüsusi nəqliyyat vasitələri üçün xüsusi filtrlər üçün modellər və kodlar tapa bilərsiniz.

Filtr

Filtron hava filtrləri müxtəlif növ avtomobillər üçün ucuz və keyfiyyətli məhsullardır. Bəzi hallarda qeyd olunur ki, işin keyfiyyəti çox şey arzuolunmazdır. Bu, kənarları səliqəli şəkildə düzəldilsə də, işdə çox miqdarda artıq plastik olması ilə ifadə edilir. Məhz, onlar filtrin işində mühüm rol oynayırlar. Bədəndə sərtləşən qabırğalar var, yəni hərəkət edərkən filtr titrəməyəcək. Böyük miqdarda kağızdan ibarət olan kağız filtridir. Özü də qaranlıqdır, bu onun istilik müalicəsini göstərir.

Hava filtrləri "Filtron" orta qiymət aralığına aiddir və büdcə və orta qiymət kateqoriyalı avtomobillərdə istifadə üçün tövsiyə edilə bilər. Filtron hava filtrinin qiyməti 150 rubldan başlayır.

Yemək

Mahle maşınının hava filtrləri Almaniya istehsalıdır. Onlar ən yüksək keyfiyyətlərdən biri hesab olunurlar, buna görə də geniş populyarlıq qazanırlar. Əslində, filtr yuvasının diqqətsiz icrası tez-tez qeyd olunur. yəni, çox miqdarda flaş (artıq material) olan nümunələr var. Eyni zamanda, çərçivədə sərtləşdirici qabırğalar yoxdur. Buna görə filtrin işləməsi zamanı tez-tez insan eşitməsi üçün xoşagəlməz bir gurultu görünür.

Eyni zamanda, filtr plitəsi polipropilendən deyil, poliamiddən hazırlanmış kifayət qədər keyfiyyətlidir. Yəni pərdə daha bahadır və tozu yaxşı süzür. həm də keyfiyyətli yapışdırılıb. İnternetdə tapılan rəylərə əsasən, bu markanın filtrlərinin çox yaxşı performans xüsusiyyətlərini mühakimə etmək olar. Yeganə çatışmazlıq yüksək qiymətdir. Beləliklə, 300 rubldan başlayır.

BÜYÜK Süzgəc

Big Filter ticarət markasının hava filtrləri Rusiya Federasiyasının ərazisində, Sankt-Peterburqda istehsal olunur. Baxışlara və sınaqlara əsasən, bu, yerli VAZ avtomobilləri üçün ən yaxşı hava filtrlərindən biridir. O cümlədən havanın təmizlənməsinin qiymət və keyfiyyət nisbəti. Beləliklə, filtr korpusu yüksək keyfiyyətlidir, möhür yüksək keyfiyyətli poliuretandan hazırlanmışdır. Üstəlik, bəzi hallarda qeyri-bərabər tökülür, lakin buna istehsalçı tərəfindən icazə verilir. Ölçü yüksək keyfiyyətlidir, filtr kağızı sıxdır, fenol emprenyelidir. Çatışmazlıqlardan yalnız kağızın özünün qeyri-dəqiq kəsilməsi qeyd edilə bilər ki, bu da təəssüratı əhəmiyyətli dərəcədə korlayır və avtomobil sahiblərinin effektivliyinə şübhə etməyə səbəb olur.

Real sınaqlar göstərdi ki, yeni filtr ondan keçən tozun yalnız 1%-ni keçir. Eyni zamanda, filtrin işləmə müddəti çox yüksəkdir. "Böyük Filtr" hava filtrlərinin çeşidi olduqca genişdir və 2019-cu ilin əvvəlinə bir dəstin qiyməti 130 rubldan (karbüratör ICE-lər üçün) və daha yüksəkdən başlayır.

Sakura

Sakura ticarət markası altında yüksək keyfiyyətli, lakin bahalı filtrlər satılır. Paketdə filtrə zərər verməmək üçün adətən əlavə olaraq selofana bükülür. Plastik qutuda bərkidici qabırğalar yoxdur. Filtr elementi kimi nazik kağızdan istifadə olunur. Bununla belə, onun miqdarı kifayət qədər böyükdür, bu da yaxşı filtrləmə qabiliyyətini təmin edir. Korpus səliqəli, minimum işıqla hazırlanıb. Korpus da keyfiyyətlidir.

Ümumiyyətlə, Sakura hava filtrləri kifayət qədər keyfiyyətlidir, lakin onları orta qiymət aralığına və ondan yuxarı olan biznes sinif avtomobillərinə quraşdırmaq daha yaxşıdır. Beləliklə, Sakura hava filtrinin qiyməti 300 rubldan başlayır.

"Avtocəmləmə"

həmçinin bəzi yerli və yüksək keyfiyyətli hava filtrləri. Testlər göstərdi ki, o, yalnız 0,9% (!) tozdan keçir. Rus filtrləri arasında bu ən yaxşı göstəricilərdən biridir. İş saatları da əladır. Qeyd olunur ki, süzgəcin tərkibinə böyük miqdarda filtr kağızı da daxildir. Beləliklə, yerli VAZ-larda istifadə üçün nəzərdə tutulmuş bir filtrdə pərdədə 209-a qədər qat var. Avtoagregat ticarət markasının minik avtomobili üçün filtrin qiyməti 300 rubl və daha çoxdur.

Əslində, maşın hava filtrləri bazarı hazırda kifayət qədər genişdir və rəflərdə müxtəlif markaları tapa bilərsiniz. Bu, digər məsələlərlə yanaşı, ölkənin regionundan (logistikadan) asılıdır.

Saxta filtrlər

Bir çox orijinal maşın hissələri saxtadır. Hava filtrləri də istisna deyil. Buna görə də, saxta almamaq üçün müəyyən bir filtr seçərkən aşağıdakı səbəblərə diqqət yetirməlisiniz.

• Qiymət. Digər markaların oxşar məhsulları ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdırsa, bu düşünmək üçün bir səbəbdir. Çox güman ki, belə bir filtr aşağı keyfiyyətli və / və ya saxta olacaq.

• Qablaşdırma keyfiyyəti. Bütün müasir özünə hörmət edən istehsalçılar heç vaxt qablaşdırma keyfiyyətinə qənaət etmirlər. Bu həm onun materialına, həm də çapına aiddir. Onun səthindəki rəsmlər yüksək keyfiyyətli, şrift aydın olmalıdır. Yazılarda qrammatik səhvlərə yol verilmir (yaxud sözlərə əcnəbi hərflərin əlavə edilməsi, məsələn, heroqliflər).
• Relyef elementlərinin olması. Bir çox orijinal hava filtrlərində istehsalçılar həcmli yazılar tətbiq edirlər. Əgər onlar varsa, bu, məhsulun orijinallığının lehinə əhəmiyyətli bir arqumentdir.
• Filtr korpusunda simvollar. Qablaşdırmada olduğu kimi, filtr korpusunun üzərindəki simvollar aydın və başa düşülən olmalıdır. Zəif çap keyfiyyəti və qrammatik səhvlərə yol verilmir. Süzgəcdən keçirilmiş kağızdakı yazı qeyri-bərabərdirsə, o zaman filtr saxtadır.
• Sızdırmazlıq keyfiyyəti. Filtr korpusunun perimetri ətrafında rezin yumşaq olmalıdır, səthə möhkəm oturmalıdır, zolaqlar və qüsurlar olmadan hazırlanmışdır.
• Piling. Orijinal yüksək keyfiyyətli filtrdə kağız həmişə yaxşı yığılmışdır. yəni mükəmməl bərabər qıvrımlar var, qabırğalar arasında eyni məsafə, fərdi qıvrımlar eyni ölçülüdür. Filtr çox uzanırsa, kağız qeyri-bərabər qoyulursa, qatların sayı azdır, onda çox güman ki, saxtakarsınız.
• Kağız sızdırmazlığı. Kağız qıvrımlarının kənarlarına həmişə xüsusi bir sızdırmazlıq yapışdırıcısı tətbiq olunur. Onun tətbiqi yüksək keyfiyyətli performans təmin edən xüsusi avtomatlaşdırılmış xətt üzrə həyata keçirilir. Buna görə də, yapışqan qeyri-bərabər tətbiq olunarsa, zolaqlar yaranır və kağız bədənə sıx yapışmırsa, belə bir filtrdən istifadə etməkdən imtina etmək daha yaxşıdır.
• Neft. Bəzi filtr elementləri bütün sahələrində yağla örtülmüşdür. Sags və boşluqlar olmadan bərabər şəkildə tətbiq edilməlidir.
• Kağız keyfiyyəti. Bu amillə filtrin orijinallığını müəyyən etmək olduqca çətindir, çünki ideal vəziyyətdə kağızın necə olması lazım olduğunu bilməlisiniz. Bununla birlikdə, kağız filtr elementi açıq şəkildə pis vəziyyətdədirsə, belə bir filtrdən imtina etmək daha yaxşıdır.
• Размеры. Satın alarkən, filtr yuvasının həndəsi ölçülərini əl ilə ölçmək mantiqidir. Orijinal məhsulların istehsalçısı bu göstəricilərin elan edilmiş göstəricilərə uyğunluğuna zəmanət verir, lakin "gildiya işçiləri" bunu etmir.

Eyni əyləc diskləri və ya yastıqlarından fərqli olaraq, hava filtri avtomobilin kritik elementi deyil. Bununla belə, aşağı keyfiyyətli bir filtr alarkən, həmişə avtomobilin daxili yanma mühərrikinin əhəmiyyətli dərəcədə aşınması və filtr elementinin tez-tez dəyişdirilməsi riski var. Buna görə də hələ də orijinal ehtiyat hissələri almaq məsləhətdir.

Buraxılış

Bu və ya digər hava filtrini seçərkən, ilk növbədə, onun formasına və həndəsi ölçülərinə diqqət yetirmək lazımdır. Yəni xüsusi bir avtomobil üçün unikal şəkildə uyğun olması üçün. Kağız deyil, toxunmamış filtrlər almaq məsləhətdir. Yüksək qiymətlərinə baxmayaraq, onlar daha uzun müddət xidmət edir və havanı daha yaxşı süzürlər. Konkret brendlərə gəldikdə isə, orijinal ehtiyat hissəsini almaq şərti ilə tanınmış markaları seçmək məsləhətdir. Ucuz saxtakarlıqlardan imtina etmək daha yaxşıdır, çünki aşağı keyfiyyətli hava filtrinin istifadəsi uzun müddət ərzində daxili yanma mühərrikinin işində problem yarada bilər. Hansı təyyarədən istifadə edirsiniz? Bu barədə şərhlərdə yazın.