Ön şüşənin öz-özünə təmiri hansı nəticələrə səbəb ola bilər?
Avtomobil şüşəsinin səthindəki cızıqların və çatların təmiri ən yüksək bacarıq və düzgün texnikadan istifadə tələb edir. Axı, təhlükəsizlik və avtomobildən istifadənin əsas rahatlığı təhlükə altındadır. Peşəkar servis mərkəzlərinin xidmətlərindən istifadə edərək, təmiri təcrübəli mütəxəssislərə həvalə etdiyimizə əminik, bunun sayəsində eynəklərin 90%-dən çoxu öz orijinal xüsusiyyətlərinə qayıda biləcək. Bununla belə, hələ də nasazlığı öz gücü ilə düzəltməyə çalışan bir çox sürücü var. Bunun nəticələri nə ola bilər?
Öz-özünə - öz zərərinə
Avtomobilin ön şüşəsini öz əlinizlə təmir etmək gözlənilən faydadan daha çox problem yarada bilər. Ön şüşədəki qüsurların, cızıqların və çatların öz əlləri ilə düzəldilə biləcəyinə inanmaq çox vaxt bütün ön şüşənin ciddi konstruktiv zədələnməsinə və nəticədə onun yenisi ilə dəyişdirilməsi zərurətinə səbəb olur. Təəssüf ki, bu arqumentlər hər kəsi inandırmır. Bəzi sürücülər hesablayırlar ki, xüsusən də dəyən ziyan kiçik olsa, onu özləri qoruya və ya təmir edə biləcəklər. NordGlass ekspertinin xəbərdarlıq etdiyi kimi - "Kiçik cızıqları və çatları qiymətləndirməyin - onlar geniş və təmiri çətin olan xətlərin zədələnməsi mənbəyidir" - və əlavə edir - Yük köçürüldükdə tökülən sahədəki şüşə qırılmayacaq. Buna görə də, zərbələrin təsiri altında zəif sabitlənmiş zərər artmağa başlayacaq. Böyük gündəlik temperatur dalğalanmaları halında bu proses daha sürətli gedəcək.
Peşəkar xidmət - zəmanətli effekt
Peşəkar xidmət mərkəzlərində təmir, şüşə montaj kənarından ən azı 10 sm məsafədə olan qüsurları əhatə edə bilər və onların diametri 24 mm-dən çox deyil, yəni. 5 zloti sikkə ölçüsü. Bununla belə, bu prosedur müvafiq alətlərin və peşəkar quraşdırma kimyəvilərinin istifadəsini tələb edir.
“Evdə tikmə sənətini sevənlər, şüşə səthində görünən qüsuru möhürləmək və ya doldurmaq üçün yapışan lent və ya şübhəli keyfiyyət məhsulları istifadə edərək özləri qərar verirlər. Ancaq belə bir vəziyyətdə yüksək ixtisaslaşmış xidmət şəbəkələrinin xidmətlərindən istifadə etmək daha yaxşıdır. Nəzərə alın ki, orada işləyən texniklər hər gün müxtəlif nəqliyyat vasitələrində yüzlərlə şüşə təmiri və dəyişdirilməsini həyata keçirirlər, yalnız müvafiq tövsiyələrə və təklif olunan quraşdırma həllərinin lazımi şəkildə sənədləşdirilmiş texniki xüsusiyyətlərinə malik təchizatçılardan alınan materiallardan işləyirlər. Təmirin davamlılığı haqqında unutmayın. Boşluğun düzgün olmayan bərpası o deməkdir ki, şüşə düz bir müstəvi yaratmayacaq və zədələnmədən aşınmaya çox həssas olacaq. Yol-nəqliyyat hadisəsi zamanı belə şüşə nəinki daha tez qırılır, həm də bütün nəqliyyat vasitəsinin konstruktiv möhkəmliyinə və nəticədə sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir”. – NordGlass mütəxəssisi xəbərdarlıq edir.
Məsuliyyətli qərar
Effektiv şüşə təmiri xüsusi prosedur və müvafiq texnologiyanın istifadəsini tələb edir. Peşəkar bir atelyedə zərərin aradan qaldırılması müddəti zərərin yerindən və ölçüsündən asılıdır. NordGlass ekspertinin qeyd etdiyi kimi, “Standart olaraq bu prosedur yarım saatdan çox çəkmir. Bütün prosesdən əvvəl xüsusi məhsullar və kimyəvi maddələrdən istifadə edərək zədələnmiş ərazinin düzgün təmizlənməsi aparılır. Yalnız bundan sonra boşluq ultrabənövşəyi radiasiyanın təsiri altında sərtləşən xüsusi bir qatranla doldurula bilər. Sonra bütün artıqlıqlar çıxarılır və nəhayət, təmir edilmiş sahə cilalanır. Emalın şüşə və havanın temperaturunun oxşar olduğu müvafiq sex şəraitində aparılması vacibdir”.
Hər bir sürücü avtomobilinin texniki xidmətinə görə məsuliyyət daşıyır. Beləliklə, ön şüşədəki qüsurları özünüz düzəltməyə qərar vermək əvəzinə, peşəkar xidmət mərkəzlərinə müraciət etmək daha yaxşıdır. Müvafiq bilik, təlim, texnologiya və xüsusi tədbirlər olmadan zərəri artıra bilərik. Unutmayın ki, biz ilk növbədə təhlükəsizliyə diqqət yetiririk - həm özümüz, həm də sərnişinlər və digər hərəkət iştirakçıları üçün.
