Buji nə qədər davam edir?
Məzmun
Şamlar yalnız benzinlə işləyən avtomobillərdə olur və mühərrik silindrlərində yerləşir. Beləliklə, hər silindr üçün hava və yanacaq qarışığını alovlandırmaq üçün lazım olan bir qığılcım var. Bu yazıda bujinin ömrü, HS bujisi ilə sürməyin riskləri və bu hissənin ömrünü artırmaq üçün məsləhətlər öyrənəcəksiniz.
🚘 Şamın rolu nədir?
Buji, ikincisinin silindrlərinin içərisində olan benzin mühərriklərində yerləşir. Sayəsində iki elektrod, imkan verir bir şamdan cərəyan keçirin. Beləliklə, birinci elektrod qığılcım şamının ortasında yerləşən metal çubuğun sonunda, ikincisi isə silindr başının divarına bərkidilmiş baza səviyyəsindədir. vasitə.
İlə ayrılır izolyasiya, iki elektrod parlayacaq elektrik cərəyanı hər ikisindən keçəndə. Bu qığılcım optimal olmalıdır ki, hava və benzin qarışığı mümkün qədər yaxşı yansın. Həqiqətən də, avtomobilinizin işə salınmasında əsas rol oynayan qadındır.
Bujilərin səbəb olduğu qığılcım olmasa, yanacaq alovlana bilməz və avtomobil mühərriki işə sala bilməz.
Ümumilikdə tapacaqsınız 4 və ya 6 buji avtomobilinizin üstündə. Mühərrikdəki silindrlərin sayından asılı olaraq bu rəqəm dəyişəcək. Avtomobilinizin modelindən və markasından asılı olaraq, diametri, uzunluğu və istilik indeksi dəyişkən olacaq.
Bu bağlantıları burada tapa bilərsiniz baza buji və ya daxilində bujinin yazışma cədvəli.
⏱️ Bujinin ömrü nə qədərdir?
Hər dəfə şamların vəziyyətini yoxlamaq tövsiyə olunur. 25 kilometr. Orta hesabla onların ömrü dəyişir 50 kilometr və 000 kilometr. Ancaq bujilerinizin ömrünü dəqiq bilmək üçün müraciət edə bilərsiniz xidmət kitabı istehsalçının bütün tövsiyələrini ehtiva edən avtomobiliniz.
Ancaq, fərq etsəniz parlaq alovlanma balanssızlığı avtomobilinizin bu yürüşə çatmadan əvvəl müdaxilə etməsi lazım olacaq. Bu, mühərrik gücünün itirilməsi, mühərriki işə salmaqda çətinlik, yanacaq istehlakının artması və ya hətta özünü göstərə bilər çirklənmə nəzarət sistemi uğursuzluq.
Bəzi hallarda problem hava filtrində ola bilər. Həqiqətən, şamlar qara çiçəklə örtülmüşsə, bu o deməkdir hava filtri qüsurlu və çirklərin mühərrikə daxil olmasına imkan verir. Buna görə də lazım olacaq hava filtrini dəyişdirin və bujiləri təmizləyin.
⚠️ HS buji ilə maşın sürmək riski nədir?
Bujilərinizdən biri uğursuz olarsa, bütün alovlanma sistemi düzgün işləməyəcək. Qığılcım şamı nasaz olan avtomobili idarə etməyə davam etsəniz, aşağıdakı risklərə məruz qalırsınız:
- Mühərrikin çirklənməsi Yanma optimal olmadığı üçün yanmamış yanacağın mühərrikdə durması və karbon çirklənməsini sürətləndirməsi mümkündür.
- Maşını işə sala bilməmək : başlanğıc çətinləşəcək, mühərrik səhvləri görünəcək və zaman keçdikcə maşını işə salmaq mümkün olmaya bilər;
- Egzoz sisteminin aşınması : egzoz sistemi də əhəmiyyətli karbon yataqlarının qurbanı olacaq;
- Bir çirkləndirici maddələrin emissiyası vacibdir : Avtomobilinizin çirklənmə əleyhinə sistemi artıq düzgün işləməyəcək və icazə verilən emissiya həddini aşmaq riskiniz var.
Anladığınız kimi HS buji ilə idarə etmək avtomobiliniz üçün təhlükəli ola bilər... Bu səbəbdən şamın düzgün işləməyini görən kimi tez hərəkətə keçməlisiniz.
💡 Bujinin ömrünü uzatmaq üçün hansı məsləhətlər var?
Qığılcım şamlarınızın uzun ömürlü olmasını təmin etmək üçün avtomobilinizə qulluq edərkən gündəlik 3 refleksdən istifadə edə bilərsiniz:
- Səviyyə kifayət deyilsə, bujilərin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün soyuducu suyunun səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlayın;
- Mühərrik hissələrini aşındırmaq və karbon çöküntülərini çıxarmaq üçün yanacaq doldurma qapağında bir əlavədən istifadə edin;
- Aşınmamaq və mühərrikin səs -küyünü izləmək üçün bujiləri mütəmadi olaraq yoxlayın.
Avtomobilinizin qığılcım şamları baxılmalı olan köhnəlmiş hissələrdir. Həqiqətən, onların rolu mühərrikin alovlanmasının təmin edilməsi və avtomobilin işə salınması üçün vacibdir. Yuxarıda sadalanan qeyri-adi əlamətləri gördükdən sonra, şamlarınızı dəyişdirmək üçün etibarlı mexaniklərimizdən biri ilə görüş təyin edin.
