Qışda mühərrik üçün hansı yağ ən yaxşısıdır
Həqiqi istifadə üçün düzgün yağ seçərkən, xüsusən qışda gözəl tanıtım videolarından məlumat kifayət etməyəcəkdir. Burada avtomobil sahibindən, ən azı, sürtkü qutusundakı işarələrin rəqəmlərinin və hərflərinin nə demək olduğunu başa düşməsi tələb olunur.
Dərhal deyək ki, avtomobil istehsalçısı maşının istismar təlimatında tövsiyə olunan mayelərin, o cümlədən mühərrik sürtkü yağının növünü göstərməlidir. Bununla belə, hətta müəyyən bir maşının fərdi iş şəraiti mühərrik yağının seçiminə təsir göstərə bilər. Əgər o, gecələyirsə və yalnız isti qarajda və ya yeraltı dayanacaqda dayanırsa, o zaman qış üçün xüsusi yağlar haqqında düşünmək lazım deyil, hətta Sibirdə bir yerdə - orta qış temperaturu olan bir ərazidə baş verdikdə belə - 30ºС. Ancaq bir avtomobil bütün ömrünü açıq havada keçirdikdə, hətta uzun müddətli soyuqların -20ºС-dən aşağı olduğu orta zolaqda da qış üçün ən yaxşı mühərrik yağını seçmək barədə ciddi düşünməlisiniz.
Qeyd edək ki, soyuq havada mühərrikin müntəzəm işə düşməsindən bəhs etdiyimiz üçün mineral mühərrik yağından tamamilə imtina edilməlidir. Bununla bağlı heç bir problem olmayacaq - paylama şəbəkəsində indi hələ də mühərriklər üçün təmiz "mineral su" axtarmaq lazımdır. Seçim çox güman ki, sintetik və ya yarı sintetik (yəni mineral qarışığı ilə) motor yağları arasında olacaq. "Yarı sintetika", bir qayda olaraq, "sintetika" dan bir qədər ucuzdur. Lakin, ceteris paribus, tam sintetik yağa üstünlük vermək daha yaxşıdır. Fakt budur ki, mühərrikin soyuq işə salınması zamanı hər hansı bir mühərrik yağının əsas xüsusiyyəti onun axıcılığıdır.
Hər hansı bir yağın mineral komponenti aşağı temperaturda güclü şəkildə qalınlaşır və sürtünmə səthlərini zəif yağlayır. Sintetik yağlar həm aşağı, həm də yüksək temperaturda sabit axın sürətini saxlaya bilir. Buna görə qış üçün "sintetika" üstünlük təşkil edir. Yağın tərkibinə qərar verərək, onun özlülük göstəricilərinə diqqət yetiririk. Bunu etmək üçün qutunun üzərindəki yazılara baxın. Oxucuya yağ etiketləmə standartları ilə bağlı təfərrüatları "yükləməyəcəyik". Orta sürücü üçün, yağların əksəriyyətinin 0W30, 5W30, 5W40, 10W30 və 10W40 adlanan kanistrlərdə olan "qış" kateqoriyasına aid edilə biləcəyini bilmək kifayətdir.
Onların arasında 0W30 soyuqda ən maye, 10W40 isə ən qalın olacaq. Bu səbəbdən, yeri gəlmişkən, soyuq havada -15ºС ətrafında 40W20 istifadə etməyə dəyməz - əlbəttə ki, motorun ömrünü uzatmaqda maraqlıyıq. Aşağıdakı mülahizələrə diqqət yetirərək, şərtlərinizə uyğun olan mühərrik yağının özlülüyünü seçməlisiniz. Avtomobil yalnız bəzən az və ya çox şiddətli şaxta şəraitində özünü tapdıqda, məsələn, Krasnodar diyarında, 10W40 viskoziteli yağ onun mühərriki üçün olduqca uyğundur - yay istisində çox maye olmaması və davam etməsi üçün sürtünən səthləri qorumaq üçün. Avtomobil Uraldan kənarda bir yerdə "yaşayırsa", burada -25ºС qışda ərimə hesab olunursa, mühərrikinə 0W30 tökməyə dəyər. Bu ifratlara diqqət yetirərək, düzgün qış yağını seçməlisiniz.
