Avtomobilin təkərlərində təzyiq nə qədər olmalıdır? Qış və yay
Maşınların istismarı

Avtomobilin təkərlərində təzyiq nə qədər olmalıdır? Qış və yay


Şinlər seçərkən bir sıra parametrlərə diqqət yetirməlisiniz:

  • təkər ölçüsü;
  • mövsümilik - yay, qış, bütün mövsüm;
  • protektor növü - yol, yolsuzluq;
  • istehsalçı - Nokian, Bridgestone və ya Kumho rezinləri öz xüsusiyyətlərinə görə digər şirkətlərin məhsullarından üstündür.

Biz artıq Vodi.su-da şin kortunda məlumatı necə deşifrə etmək barədə yazmışdıq. Digər şeylər arasında, burada maksimum təzyiq və ya icazə verilən maksimum təzyiq kimi bir göstərici tapa bilərsiniz. Əgər siz çən lyukunu açsanız, onun arxasında avtomobil istehsalçısı tərəfindən bu və ya digər ölçülü şinlər üçün tövsiyə olunan təzyiqi göstərən stiker tapacaqsınız. Bu stiker həmçinin sürücü tərəfindəki B sütununda, əlcək qutusunun qapağında ola bilər. Təlimatlarda göstərişlər var.

Avtomobilin təkərlərində təzyiq nə qədər olmalıdır? Qış və yay

Optimal təzyiq dəyəri

Adətən atmosfer və ya kilopaskallarla ölçülür.

Müvafiq olaraq, məlumatlar aşağıdakı kimi təqdim edilə bilər:

  • ölçü - 215/50 R 17;
  • ön və arxa oxlar üçün təzyiq - 220 və 220 kPa;
  • yüksək yükdə təzyiq - 230 və 270 kPa;
  • ehtiyat təkər, dokatka — 270 kPa.

Siz həmçinin "Yalnız soyuq təkərlər üçün" yazısını görə bilərsiniz - yalnız soyuq təkərlər üçün. Bütün bunlar nə deməkdir? Gəlin bunu ardıcıllıqla anlayaq.

Ölçü vahidi

Problem tez-tez təzyiqin müxtəlif vahidlərdə göstərildiyi ilə daha da ağırlaşır və məsələn, manometrdəki miqyas BAR-dadırsa və istehsalçı atmosfer və ya kilopaskaldan istifadə edirsə, onda bir kalkulyator axtarmalı və vahid çevirici.

Əslində, hər şey göründüyü qədər çətin deyil:

  • 1 BAR - 1,02 bir texniki atmosfer və ya 100 kilopaskal;
  • 1 texniki atmosfer 101,3 kilopaskal və ya 0,98 bardır.

Əlində kalkulyatoru olan cib telefonunun olması bir dəyəri digərinə çevirmək asan olacaq.

İngiltərə və ya ABŞ istehsalı olan avtomobillərdə və təzyiqölçənlərdə fərqli ölçü vahidi istifadə olunur - kvadrat düym üçün funt (psi). 1 psi 0,07 texniki atmosferə bərabərdir.

Müvafiq olaraq, yuxarıdakı nümunədən bir avtomobil üçün optimal təzyiqin xüsusi bir etiketdə göstərildiyini və bizim vəziyyətimizdə 220 kPa, 2,2 bar və ya 2,17 atmosfer olduğunu görürük. Avtomobili maksimuma yükləsəniz, təkərlər istədiyiniz dəyərə qədər pompalanmalıdır.

Avtomobilin təkərlərində təzyiq nə qədər olmalıdır? Qış və yay

Onu da qeyd etmək lazımdır ki, bu göstəricilər keyfiyyətli yollarda optimal sürüş şəraiti üçün hesablanır. Əsasən pozulmuş yollarda və yolsuzluqda hərəkət edirsinizsə, tövsiyə olunan təzyiqin azalmasına icazə verilir:

  • yayda 5-10 faiz;
  • qış 10-15.

Bu, rezin daha yumşaq olması üçün edilir və zərbələr asma tərəfindən o qədər də çətin qəbul edilmir.

Yuxarıda göstərilənlərə əsasən, istehsalçının tövsiyələrinə əməl etməlisiniz, buna baxmayaraq, şinlər aşağı salına bilər, lakin qışda 15 faizdən çox olmamalıdır.

Soyuq və isti təkərlər

Digər vacib məqam təkər təzyiqini ölçmək üçün düzgün vaxtdır. Məsələ burasındadır ki, rezin asfaltda sürtünmə zamanı çox qızır, eyni şey kameranın içərisindəki hava ilə də baş verir. Qızdırıldıqda, məlum olduğu kimi, bütün cisimlər, o cümlədən qazlar genişlənir. Müvafiq olaraq, təzyiqi dayandırdıqdan dərhal sonra təzyiqi düzgün ölçmək mümkün olmayacaq, ona görə də ya yanacaqdoldurma məntəqəsində 2 saat gözləməli, ya da öz manometrinizi alıb səhər ölçmə aparmalısınız.

Qışda isə bunun tam əksi baş verir - gecə qalma zamanı hava soyuyur və təzyiq səviyyəsi aşağı düşür. Yəni ölçmələr ya temperaturun sıfırdan yuxarı olduğu qızdırılan qarajda, ya da qısa bir səfərdən sonra aparılır.

Yayda ən azı ayda bir dəfə, qışda isə ayda iki dəfə qan təzyiqinin ölçülməsi tövsiyə olunur.

Avtomobilin təkərlərində təzyiq nə qədər olmalıdır? Qış və yay

Aşağı salınmış təkərlər - müsbət və mənfi cəhətləri

Qışda bir çox sürücü təkərləri aşağı salaraq, yolun təmas hissəsinin və yol tutuşunun artdığını əsas gətirir. Bir tərəfdən hər şey düzgündür, amma çubuğun iki ucu var və aşağıdakı nəticələrə dözməli olacaqsınız:

  • nəzarət qabiliyyəti pisləşir;
  • döngə zamanı avtomobil sabitliyini itirir;
  • əyləc məsafəsi artır.

Buraya artan yağ və yanacaq sərfiyyatını əlavə edin, çünki yuvarlanma müqaviməti artar.

Beləliklə, yuxarıda göstərilənlərə əsaslanaraq, aşağıdakı nəticələrə gəlirik:

  • ən yaxşı seçim maşın istehsalçısının tələblərinə riayət etməkdir;
  • təkərləri aşağı sala bilərsiniz, lakin 15% -dən çox deyil, bir sıra mənfi nəticələr ortaya çıxır;
  • düzgün təzyiq göstəriciləri yalnız soyuq rezin üzərində əldə edilə bilər.




Yüklənir ...

Добавить комментарий