Avtomatik transmissiya mayesini necə dəyişdirmək olar

Sürət qutusu, mühərrikdən başqa, avtomobilin ən bahalı hissəsidir. Mühərrik yağı kimi, ötürücü maye də vaxtaşırı dəyişdirilməlidir. Bir çox avtomatik transmissiyanın daxili filtri də var ki,…

Sürət qutusu, mühərrikdən başqa, avtomobilin ən bahalı hissəsidir. Mühərrik yağı kimi, ötürücü maye də vaxtaşırı dəyişdirilməlidir. Bir çox avtomatik transmissiyada maye ilə birlikdə dəyişdirilməsi lazım olan daxili filtr də var.

Transmissiya mayesinin bir neçə funksiyası var:

• Hidravlik təzyiq və qüvvənin daxili ötürücü komponentlərə ötürülməsi
• Sürtünməni azaltmağa kömək edin
• Yüksək temperatur komponentlərindən həddindən artıq istiliyin çıxarılması
• Transmissiyanın daxili hissələrini yağlayın
  
  

Avtomatik ötürücü maye üçün əsas təhlükə istilikdir. Transmissiya lazımi iş temperaturunda saxlansa belə, daxili hissələrin normal işləməsi hələ də istilik yaradacaqdır. Bu, zamanla mayeni parçalayır və saqqız və lak meydana gəlməsinə səbəb ola bilər. Bu, klapan yapışmasına, mayenin parçalanmasının artmasına, çirklənməyə və transmissiyanın zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Bu səbəbdən ötürücü mayenin istifadəçi təlimatında göstərilən intervala uyğun olaraq dəyişdirilməsi vacibdir. Bu, adətən, hər 2-3 ildən bir və ya 24,000-36,000 mil sürülür. Əgər avtomobil tez-tez ağır şəraitdə, məsələn yedəkləmə zamanı istifadə olunursa, maye ildə bir dəfə və ya hər 15,000 mildən bir dəyişdirilməlidir.

Aşağıdakı addımlar adi ötürmə qutusunda mayeni ölçmə çubuğundan istifadə edərək necə dəyişdirəcəyinizi sizə göstərəcək.

• Diqqət: Bir çox yeni avtomobillərdə ölçmə çubuqları yoxdur. Onlar həmçinin mürəkkəb texniki xidmət prosedurlarına malik ola bilər və ya möhürlənmiş və tamamilə yararsız hala düşə bilər.

Addım 1/4: Avtomobili hazırlayın

Transmissiyanıza təhlükəsiz və səmərəli xidmət göstərmək üçün sizə əsas əl alətlərinə əlavə olaraq bir neçə element lazımdır.

Lazımi materiallar

• Pulsuz Autozone Repair Manuals - Autozone müəyyən marka və modellər üçün pulsuz onlayn təmir təlimatları təqdim edir.
• Cek və Cek dayanırlar
• Yağ boşaltma qabı
• Qoruyucu əlcəklər
• Chilton təmir təlimatları (isteğe bağlı)
• Təhlükəsizlik eynəyi
• Təkər çarxları

1-cü hissənin 4-ci hissəsi: avtomobilin hazırlanması

Addım 1: Təkərləri bağlayın və təcili əyləci çəkin.. Avtomobili düz bir səthdə park edin və təcili əyləci sıxın. Sonra təkər tıxaclarını ön təkərlərin arxasına qoyun.

Addım 2: Maşını qaldırın. Çərçivənin güclü hissəsinin altına bir jak qoyun. Avtomobil havada olarkən çərçivənin altına dayaqlar qoyun və domkratı aşağı salın.

Dokratın xüsusi avtomobilinizdə harada yerləşdirilməsi ilə bağlı hər hansı sualınız varsa, lütfən, təmir kitabçasına müraciət edin.

Addım 3: Avtomobilin altına drenaj qabı qoyun.

2-cü hissənin 4-ci hissəsi: Transmissiya mayesini boşaltın

Addım 1: Drenaj tapasını çıxarın (əgər varsa).. Bəzi ötürmə qablarında tavada drenaj tapası quraşdırılmışdır. Fişini cırcır və ya açarla gevşetin. Sonra onu çıxarın və mayenin yağ boşaltma qabına axmasına icazə verin.

3-cü hissənin 4-cü hissəsi: Transmissiya filtrinin dəyişdirilməsi (əgər təchiz olunubsa)

Bəzi avtomobillərdə, əsasən yerli avtomobillərdə transmissiya filtri var. Bu filtrə daxil olmaq və ötürücü mayeni boşaltmaq üçün ötürmə qabı çıxarılmalıdır.

Addım 1: Ötürücü qutunun boltlarını gevşetin.. Paleti çıxarmaq üçün bütün ön və yan montaj boltlarını açın. Sonra arxa dayanma cıvatalarını bir neçə döngədən gevşetin və tavaya vurun və ya vurun.

Bütün mayenin boşaldılmasına icazə verin.

Addım 2: Transmissiya qabını çıxarın. Arxa qabın iki boltunu çıxarın, qabı aşağı çəkin və contasını çıxarın.

Addım 3 Transmissiya filtrini çıxarın.. Bütün filtr montaj boltlarını (varsa) çıxarın. Sonra ötürücü filtri düz aşağı çəkin.

Addım 4: Transmissiya sensorunun ekran möhürünü çıxarın (əgər varsa).. Kiçik bir tornavida ilə klapan gövdəsinin içərisində ötürücü sensor ekranının möhürünü çıxarın.

Prosesdə klapan gövdəsinə zərər verməmək üçün diqqətli olun.

Addım 5: Yeni çəkiliş ekranı möhürünü quraşdırın.. Transmissiya filtrinin qəbul borusuna yeni emiş borusu möhürünü quraşdırın.

Addım 6: Yeni Transmissiya Filtri quraşdırın. Emiş borusunu klapan gövdəsinə daxil edin və filtri ona doğru itələyin.

Filtr saxlama boltlarını möhkəm olana qədər yenidən quraşdırın.

Addım 7: Transmissiya qabını təmizləyin. Köhnə filtri ötürücü qabdan çıxarın. Sonra əyləc təmizləyicisi və tüysüz parça ilə qabı təmizləyin.

Addım 8: Transmissiya qabını yenidən quraşdırın. Paletə yeni bir conta qoyun. Paleti quraşdırın və dayandırıcı boltlar ilə düzəldin.

Bağlayıcıları möhkəm olana qədər sıxın. Boltları çox sıxmayın, əks halda ötürmə qabını deformasiyaya uğradacaqsınız.

Hər hansı bir şübhəniz varsa, dəqiq fırlanma momenti xüsusiyyətləri üçün avtomobilinizin təmir kitabçasına müraciət edin.

4-cü hissə: Yeni transmissiya mayesi ilə doldurun

Addım 1. Transmissiya boşaltma tapasını dəyişdirin (əgər varsa).. Sürət qutusunun boşaltma tapasını yenidən quraşdırın və dayanana qədər sıxın.

Addım 2: Jack dayaqlarını çıxarın. Maşını əvvəlki kimi eyni yerə qaldırın. Jek dayaqlarını çıxarın və maşını aşağı salın.

Addım 3: Transmissiya ölçmə çubuğunu tapın və çıxarın.. Transmissiya ölçmə çubuğunu tapın.

Bir qayda olaraq, o, mühərrikin yan tərəfində arxaya doğru yerləşdirilir və sarı və ya qırmızı bir qolu var.

Ölçmə çubuğunu çıxarın və kənara qoyun.

Addım 4: Transmissiya mayesi ilə doldurun. Kiçik bir huni istifadə edərək, ötürmə mayesini ölçmə çubuğuna tökün.

Əlavə ediləcək mayenin düzgün növü və miqdarı üçün avtomobilinizin təmir kitabçasına müraciət edin. Əksər avtomobil hissələri mağazası bu məlumatı da verə bilər.

Ölçmə çubuğunu yenidən daxil edin.

Addım 5: Mühərrikin işləmə istiliyinə qədər istiləşməsinə icazə verin. Maşını işə salın və işləmə istiliyinə çatana qədər onu boş buraxın.

Addım 6: Transmissiya mayesinin səviyyəsini yoxlayın. Mühərrik işləyərkən ayağınızı əyləc pedalında saxlayaraq dişli seçicisini hər mövqeyə keçirin. Mühərrik işləyərkən avtomobili park vəziyyətinə qaytarın və ötürücü qutunu çıxarın. Silin və yenidən daxil edin. Onu geri çəkin və maye səviyyəsinin "Hot Full" və "Əlavə et" işarələri arasında olduğundan əmin olun.

Lazım gələrsə, maye əlavə edin, lakin ötürülməni çox doldurmayın və ya zədələnə bilər.

• Diqqət: Əksər hallarda transmissiya mayesinin səviyyəsi mühərrik işləyərkən yoxlanılmalıdır. Avtomobiliniz üçün düzgün prosedur üçün istifadəçi təlimatına müraciət edin.

Addım 7: Təkər tıxaclarını çıxarın.

Addım 8. Avtomobili sürün və maye səviyyəsini yenidən yoxlayın.. Avtomobili bir neçə mil sürün, sonra maye səviyyəsini yenidən yoxlayın, lazım olduqda əlavə edin.

Köçürmə xidmətinin yerinə yetirilməsi çətin və çətin bir iş ola bilər. Əgər işin sizin üçün görülməsini istəyirsinizsə, AvtoTachki mütəxəssislərinə zəng edin.