Əksər avtomobillərdə kabel və sürətölçən korpusunu necə əvəz etmək olar

Sürətölçən iynəsi işləmədikdə, yalnız qeyri-sabit işləyir və ya tablosunun altında qışqırıq eşidilirsə, kabel və sürətölçən korpusu sıradan çıxır.

Çox vaxt biz hamımız spidometri normal qəbul edirik. Maşına minib işə salırıq və qalxırıq. Sadəcə, uğursuzluğa düçar olana qədər işini necə yerinə yetirdiyini düşünmədən işləməsini gözləyirik.

Sürətölçən iynəsi tullana bilər, siferblatda sadəcə düzgün görünməyən sürət göstərə bilər və ya ümumiyyətlə işləməyə bilər. Bütün bunlar spidometr kabeli və/və ya onun korpusu ilə bağlı mümkün problemin əlamətləridir. Spidometrin qeyri-sabit davranışına kömək edə biləcək bir neçə fərdi komponent var, lakin diqqət sürətölçən korpusunun və kabelin dəyişdirilməsinə yönəlib.

Bəzi avtomobillər yalnız kabelin dəyişdirilməsinə imkan verən sürətölçən sürücüsü ilə təchiz edilmişdir, digərləri isə kabel və korpusun dəyişdirilməsini tələb edir. Korpusun zədələnməsi və ya aşınması səbəbindən dəyişdirilməsi də tələb oluna bilər. Uğursuz bir sürətölçən kabelinin və ya korpusunun simptomlarına işləməyən və ya yalnız nizamsız işləyən və tablosundan gələn qışqırıq səsləri olan spidometr daxildir.

Bu məqalə xarici korpusun içərisində sürücü kabelindən istifadə edən mexaniki sürətölçən sisteminə diqqət yetirməklə yazılmışdır. Spidometrə elektrik siqnalı göndərmək üçün elektron sensordan istifadə edən başqa bir üslub var; lakin bu yazıda biz mexaniki üsluba diqqət yetirəcəyik.

1-ci hissə: Spidometr kabelinin dəyişdirilməsi

Lazımi materiallar

Palet
Hidrolik jak
Cek dayanır
tornavida dəsti
Soket dəsti
Təkər çarxları
Açar dəsti

Addım 1: Maşını qaldırın və jakları quraşdırın.. Avtomobili qaldırın və domkratlar zavod tərəfindən tövsiyə olunan bağlama nöqtələrindən istifadə edərək.

Xəbərdar: Heç vaxt avtomobilin çəkisini domkratda qoymayın. Həmişə domkratı aşağı salın və avtomobilin çəkisini domkrat dayaqlarına qoyun. Jack stendləri avtomobilin ağırlığını uzun müddət dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, halbuki domkrat bu cür çəkiləri yalnız qısa müddətə saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Xəbərdar: Həmişə domkratların və dayaqların möhkəm təməl üzərində olduğundan əmin olun. Yumşaq yerə quraşdırma yaralanmaya səbəb ola bilər.

Addım 2: Hələ yerdə olan təkərlərin hər iki tərəfinə təkər tıxaclarını quraşdırın.. Bu, avtomobilin irəli və ya geriyə yuvarlanması və dokratdan düşmə ehtimalını azaldır.

Addım 3: Sürətölçən kabelini ötürücüdən çıxarın.. O, yivli yaxası, boltlar və ya qoz-fındıqların istənilən kombinasiyası və ya bağlama klipi ilə bərkidilə bilər.

Sürətölçən korpusunu sürət qutusundan çıxarın.

Diqqət: Sürətölçən kabelini çıxardığınız zaman bəzi ötürücü maye sıza bilər. İtirilmiş mayenin yığılması üçün drenaj qabının olması tövsiyə olunur.

Addım 4: Sürətölçən kabelini spidometrdən çıxarın.. Spidometr kabelinin digər ucu birbaşa spidometrin arxasına qoşulur.

Bunu etmək üçün onu yerində saxlayan mandalı çıxarmaq lazımdır. Transmissiya tərəfində olduğu kimi, bu yivli üzük, bolt/qoz və ya tutucu klip ola bilər. Bu tutucunu çıxarın və spidometrdən çıxarın.

Diqqət: Bəzi sürətölçən kabellərinə sadəcə tirenin altına toxunmaqla daxil olmaq olar, digərləri isə giriş panelinin və ya alətlər qrupunun çıxarılmasını tələb edə bilər. Spidometr kabeli əlçatan deyilsə, təmir kitabçasına baxın.

Addım 5: Firewall grommetini çıxarın. Sürətölçən kabel korpusunun təhlükəsizlik divarından keçdiyi bir kol var.

Bir tornavida istifadə edərək, grommeti firewalldan çıxarın. Sürətölçən kabelini yerində saxlayan bütün dayaq dayaqlarını çıxarın.

Addım 6: Spidometr kabelini və korpusunu çıxarın. Onu çıxararkən montaj marşrutuna diqqət yetirin.

Addım 7: dəyişdirilmiş sürətölçən kabelini çıxarılan ilə müqayisə edin.. Əvəz edilmiş sürətölçən kabelini çıxarılan kabelin yanına qoyun.

Uzunluğun eyni olduğundan və kabeldəki sürücü uclarının çıxardığınız ilə eyni olduğundan əmin olun.

Addım 8: Bütün lazımi avadanlıqları köçürün. Bütün lazımi avadanlıqları dəyişdirilən sürətölçən kabelinə köçürün.

Hər hansı montaj mötərizələri, gözlər, dayaqlar dəyişdirilmək üçün köçürülməlidir.

Addım 9: Sürətölçən kabelini və korpusunu quraşdırın. Əvəz edilmiş sürətölçən kabelini və korpusunu yenidən avtomobilə quraşdırın.

Onu çıxarıldığı kimi quraşdırdığınızdan və bükülmədiyindən əmin olun. Hər hansı bir əyilmə və ya əyilmə sürətölçənin düzgün işləməsinə mane olacaq.

Addım 10: Qrommeti firewallda yenidən quraşdırın.. Ehtiyat sürətölçən kabeli quraşdırılmış halda, təhlükəsizlik divarı grommetini yenidən quraşdırın.

Firewall-a daxil etməzdən əvvəl grommetə az miqdarda yağ sürtmək yaxşıdır, çünki bu, oturmağa kömək edəcəkdir. Siz həmçinin dübeldən və ya düz tornavidadan da istifadə edə bilərsiniz ki, kolun qapağı yerində otursun.

Addım 11. Kabel korpusunun uclarını yenidən quraşdırın.. Sürətölçən kabel korpusunun hər iki ucunu yenidən quraşdırın.

Kabel uclarını quraşdırarkən onları sürücü dişlilərinə bağladığınızdan əmin olun. Saxlama aparatını yenidən sıxın.

Addım 12: Jack dayaqlarını çıxarın. Maşını qaldırın və domkrat dayaqlarını çıxarın.

Maşını yerə geri qoyun.

Addım 13: Avtomobili sınaqdan keçirin. Sürətölçən dəyişdirmə kabelini yoxlamaq üçün avtomobili gəzintiyə aparın.

Bu zaman sürətölçən rəvan işləməlidir.

Sürətölçən düzgün işlədikdə o, rəvan işləməyi təmin edir. Düzgün işləyən sürətölçən təkcə estetik baxımdan xoş deyil, həm də yanlış oxunuşlara görə bilet əldə etməyinizə mane ola bilər. Əgər siz avtomobilinizdə kabel və sürətölçən korpusunu əvəz edə biləcəyinizi düşünürsünüzsə, AvtoTachki sertifikatlı mexaniklərdən birini evinizə və ya işinizə dəvət edin və bunu sizin üçün yerinə yetirin.