Əyləc hortumunu necə dəyişdirmək olar

Müasir avtomobillər əyləc mayesini saxlamaq və ötürmək üçün metal boru kəmərləri və rezin şlanqların birləşməsindən istifadə edirlər. Əyləc baş silindrindən çıxan borular möhkəm və davamlı olması üçün metaldan hazırlanır. Metal…

Müasir avtomobillər əyləc mayesini saxlamaq və ötürmək üçün metal boru kəmərləri və rezin şlanqların birləşməsindən istifadə edirlər. Əyləc baş silindrindən çıxan borular möhkəm və davamlı olması üçün metaldan hazırlanır. Metal təkərlərin hərəkətini idarə etməyəcək, ona görə də biz asma ilə hərəkət edə və əyilə bilən rezin şlanqdan istifadə edirik.

Hər bir təkər, adətən, asma və təkərin hərəkətindən məsul olan rezin şlanqın öz seqmentinə malikdir. Zamanla toz və kir şlanqları korlayır və zaman keçdikcə onlar sızmağa başlaya bilər. Təhlükəsiz sürücülük üçün şlanqları mütəmadi olaraq yoxlayın.

1-cü hissənin 3-ci hissəsi: Köhnə şlanqın çıxarılması

Lazımi materiallar

• Palet
• Перчатки
• Hammer
• bağlayıcı
• Cek dayanır
• Xətt açarı
• Pliers
• cır-cındır
• Təhlükəsizlik eynəyi

• tornavidalar

• Diqqət: Bir neçə ölçüdə açarlara ehtiyacınız olacaq. Bunlardan biri kaliprə daxil olan əlaqə üçündür, adətən 15/16 mm. Egzoz klapan açarına ehtiyacınız olacaq, adətən 9 mm. Açar şlanqı metal əyləc xəttinə birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu əlaqələr bir neçə il dəyişdirilmədikdə sıx ola bilər. Onları gevşetmək üçün adi açıq açardan istifadə etsəniz, daha çox iş tələb edərək, oynaqları yuvarlaqlaşdırmaq üçün yaxşı bir şans var. Xətt açarındakı məşəllər açarın sürüşməməsi üçün gevşetmə zamanı əlaqəni yaxşı və möhkəm tutmağınızı təmin edir.

Addım 1: Maşını qaldırın.. Düz və düz bir səthdə avtomobili qaldırın və təkərlər çıxarılana qədər yıxılmaması üçün domkratların üzərinə qoyun.

Bütün şlanqları dəyişdirməyincə yerdə qalan təkərləri bloklayın.

Addım 2: təkəri çıxarın. Əyləc hortumu və fitinqlərinə daxil olmaq üçün təkəri çıxarmalıyıq.

Addım 3. Əsas silindrdə əyləc mayesinin səviyyəsini yoxlayın.. Rezervuarda kifayət qədər maye olduğundan əmin olun, çünki xətlər ayrılan kimi maye sızmağa başlayacaq.

Əsas silindrdə maye bitərsə, havanı sistemdən tamamilə çıxarmaq üçün daha çox vaxt lazımdır.

• Diqqət: Çən qapağını bağladığınızdan əmin olun. Bu, xətlər kəsildikdə onlardan axan mayenin miqdarını xeyli azaldacaq.

Addım 4: Xətt düyməsini istifadə edin və üst əlaqəni açın.. Onu tamamilə açmayın, sadəcə olaraq, şlanqı çıxaran zaman onu tez bir zamanda açmaq istəyirik.

Mayenin çıxmaması üçün yenidən bir az sıxın.

• Funksiyalar: Hələ qurulmuş halda əlaqəni gevşetin. Bağlayıcı şlanqın və ya birləşmənin bükülməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və siz onu boşaltdığınız zaman əlaqəni yerində saxlayacaq.

• Funksiyalar: Oynaq çirkli və paslı görünürsə, nüfuz edən yağdan istifadə edin. Bu, əlaqələri boşaltmağa çox kömək edəcəkdir.

Addım 5: Əyləc kaliperinə gedən əlaqəni açın.. Yenə də onu bütün yoldan açmayın, biz sadəcə onun daha sonra asanlıqla çıxacağına əmin olmaq istəyirik.

Addım 6: Montaj braketinin klipini çıxarın. Bu kiçik metal hissəni sadəcə mötərizədən çıxarmaq lazımdır. Qısqacı əyməyin və ya zədələməyin, əks halda onu dəyişdirmək lazımdır.

• DiqqətCavab: Bu nöqtədə, drenaj qabınızın aşağıya qoyulduğundan əmin olun və növbəti bir neçə addımda hər hansı tökülmələrə kömək etmək üçün yaxınlıqda bir və ya iki cır-cındır olsun.

Addım 7: Üst əlaqəni tamamilə açın. Üst əlaqə heç bir problem olmadan ayrılmalıdır, çünki biz onu artıq sındırmışıq.

Bağlantını montaj mötərizəsindən də çıxarın.

• Diqqət: Əyləc mayesi bir az açılan kimi sızmağa başlayacaq, ona görə də boşaltma qabı və cır-cındır hazırlayın.

Addım 8: Şlanqı kaliperdən çıxarın. Bütün şlanq fırlanacaq və əyləc mayesi sıçraya bilər, ona görə də qoruyucu eynək taxdığınızdan əmin olun.

Əyləc diskinə, yastıqlara və ya boyaya mayenin düşmədiyinə əmin olun.

Yeni şlanqınızı hazırlayın, çünki bu transferin sürətli olmasını istəyirik.

• Diqqət: Əyləc kaliperləri çox çirklidir, ona görə də onu tamamilə ayırmadan əvvəl bir bez istifadə edin və birləşmənin ətrafını təmizləyin. Biz kir və ya tozun kaliper gövdəsinə daxil olmasını istəmirik.

2-cü hissənin 3-ci hissəsi: Yeni Şlanqın quraşdırılması

Addım 1: Yeni şlanqı kaliperə vidalayın. Siz onu necə ayırdınızsa, eyni şəkildə yığacaqsınız. Tamamilə vidalayın - hələ də bərkidməkdən narahat olmayın.

• Xəbərdar: Yivli birləşmələrlə diqqətli olun. Kaliperdəki ipləri zədələsəniz, bütün kaliper dəyişdirilməlidir. Yavaş-yavaş gedin və iplərin düzgün hizalandığından əmin olun.

Addım 2 Üst əlaqəni montaj mötərizəsinə daxil edin.. Şlanqın dönməməsi üçün yuvaları düzəldin.

Hələ klipi geri qoymayın, şlanqda bir az boşluq lazımdır ki, hər şeyi düzgün şəkildə düzəldə bilək.

Addım 3: Üst əlaqədəki qozu sıxın.. Başlamaq üçün barmaqlarınızdan istifadə edin, sonra onu bir az dartmaq üçün xətt açarından istifadə edin.

Addım 4: Montaj kliplərini çəkmək üçün çəkicdən istifadə edin. Xizəyə ehtiyacınız yoxdur, lakin yüngül çəki onu taxmağı asanlaşdıra bilər.

Bir neçə yüngül pres onu yerinə qaytarmalıdır.

• Xəbərdar: Çəkici yelləyərkən xətləri zədələməmək üçün diqqətli olun.

Addım 5: Hər iki əlaqəni tamamilə sıxın. Onları aşağı çəkmək üçün bir tərəfdən istifadə edin. Onlar mümkün qədər sıx deyil, sıx olmalıdırlar.

Addım 6: Artıq mayeni çıxarmaq üçün bir bez istifadə edin. Əyləc mayesi digər komponentlərə, yəni rezin və boyaya zərər verə bilər, ona görə də biz hər şeyi təmiz saxladığımızdan əmin olmaq istəyirik.

Addım 7: dəyişdiriləcək bütün şlanqlar üçün təkrarlayın..

3-cü hissə: Hamısını yenidən bir araya gətirmək

Addım 1. Əsas silindrdə maye səviyyəsini yoxlayın.. Sistemi hava ilə qanaxmağa başlamazdan əvvəl, rezervuarda kifayət qədər maye olduğundan əmin olmaq istəyirik.

Köçürmələriniz sürətli olsaydı, səviyyə çox aşağı olmamalıdır.

Addım 2: Əyləcləri hava ilə boşaltın. Yalnız dəyişdirdiyiniz xətləri vurmalısınız. Baş silindrin qurumasına yol verməmək üçün hər bir kaliperi qanaxdıqdan sonra maye səviyyəsini yoxlayın.

• Funksiyalar: Egzoz klapanını açıb bağladığınız zaman bir dostunuzdan əyləcləri boşaltdırın. Həyatı çox asanlaşdırır.

Addım 3: Sızıntıları yoxlayın. Çarxı çıxarmadan əyləci bir neçə dəfə bərk sıxın və birləşmələrdə sızma olub olmadığını yoxlayın.

Addım 4: Təkəri yenidən quraşdırın. Çarxı düzgün fırlanma momentinə qədər sıxdığınızdan əmin olun. Bunu onlayn və ya istifadəçi təlimatında tapa bilərsiniz.

Addım 5: Test sürmə vaxtı. Tıxaclara girməzdən əvvəl boş küçədə və ya dayanacaqda əyləcləri yoxlayın. Əyləclər möhkəm olmalıdır, çünki biz sadəcə sistemə qan tökürük. Əgər onlar yumşaq və ya süngərdirsə, yəqin ki, xətlərdə hələ də hava var və siz onları yenidən qanamalı olacaqsınız.

Şlanqın dəyişdirilməsi adətən heç bir bahalı xüsusi alət tələb etmir, buna görə də evdə bu işi görərək bir qədər pula qənaət edə bilərsiniz. Bu işdə hər hansı bir çətinliklə üzləşsəniz, sertifikatlı mütəxəssislərimiz hər zaman sizə kömək etməyə hazırdır.