Yanacaq hortumunu necə dəyişdirmək olar

Yanacaq şlanqları avtomobillərin müxtəlif yerlərində tapılır. Köhnə avtomobillərdə yanacaq çənindən karbüratörə və ya yanacaq sisteminin injektorlarına qədər polad xətlər var. Köhnə avtomobillərin bəzilərində yanacaq pompası, yanacaq çəni və karbüratorla polad xətti birləşdirən qısa yanacaq xətləri var. Bu şlanqlar zamanla boşalmağa və qopmağa meyllidir, bu da benzin və ya dizelin sızmasına səbəb olur.

1996-cı ildən bu günə qədər avtomobillər daha yaxşı yanacaq vurma sistemləri ilə daha da təkmilləşib. Bütün benzinlə işləyən avtomobillərin təchizatı, qaytarılması və buxar xətləri var. Bu xətlər plastikdir və köhnəldikcə zamanla çatlayır. Bu xətlər qorunmur, buna görə də zibil onları təhrif etdiyi üçün hər an sıradan çıxa bilər.

Yanacaq şlanqları bir neçə növdə olur: yapışqanlı contası olan rezin, plastik və ya karbon, polad və ya alüminium.

Rezin yanacaq şlanqları daha çox köhnə avtomobillərdə və dizel mühərriklərində istifadə olunur. Davamlı olaraq dəyişdirilməli olan yanacaq hortumunun tənzimlənməsinə gəldikdə, rezin şlanq ən yaxşı seçimdir.

Karbon lifli şlanqlar kimi tanınan plastik şlanqlar bu gün bir çox avtomobildə istifadə edilən ən çox yayılmış şlanqlardır. Bu tip şlanq çox davamlıdır və 250 psi-ə qədər təzyiqə tab gətirə bilər. Plastik şlanq daha yaxşı işləmək üçün yanacağın soyumasına kömək edir və dumanı azaldır. Şlanq köçürüldükdə plastik şlanqlar çox asanlıqla qırılır. Əksər plastik şlanqlarda digər plastik şlanqları və ya hətta rezin şlanqları birləşdirmək üçün tez qoşulma fitinqi var.

Polad və alüminium şlanqlar köhnə və yeni avtomobillərdə də yaygındır. Bu şlanqlar yanacaq xətləri kimi tanınır. Xətlər son dərəcə güclüdür və hər kvadrat düym üçün 1,200 funta (psi) qədər təzyiqlərə davam edə bilər. Bununla belə, xətlər əyilmə və bükülməyə məruz qalır, bu da kəsilməyə səbəb olur. Məhdudiyyət 1,200 psi-dən çox təzyiq artımına səbəb ola bilər və xəttin qırılmasına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, xətt daha isti iqlimlərdə qızdırılır və yanacağın qaynadılmasına səbəb olur.

Yanacaq yanma kamerasına püskürtmə sürəti ilə vurulur. Yanacaqda çox buxar varsa və ya qaynarsa, yanacaq yanma kamerasına buxar kimi daxil olur və güc itkisinə səbəb olur.

• Diqqət: Yanacaq şlanqlarını orijinalları (OEM) ilə əvəz etmək tövsiyə olunur. Satışdan sonrakı yanacaq şlanqları uyğun gəlməyə bilər, səhv tez birləşdiricisi ola bilər, çox uzun və ya çox qısa ola bilər.

Kompüterləri olan avtomobillərdə yanacaq şlanqı ilə əlaqəli bir neçə mühərrik işıq kodu var:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Xəbərdar: Yanacaq iyi hiss edirsinizsə, avtomobilin yanında siqaret çəkməyin. Çox tez alışan tüstülər iyi gəlir.

1-cı hissənin 6-ci hissəsi: Yanacaq hortumunun vəziyyətinin yoxlanılması

Addım 1: Yanacağın sızmasını yoxlayın. Mühərrik bölməsində yanacaq sızmasının olub olmadığını yoxlamaq üçün fənər və yanan qaz detektorundan istifadə edin.

Həmçinin tədarük, qaytarma və ya buxar şlanqlarında yanacaq sızmasının olub olmadığını yoxlayın.

2-cı hissənin 6-ci hissəsi: Yanacaq şlanqının çıxarılması

İşə başlamazdan əvvəl bütün lazımi alətlər və materialların olması işi daha səmərəli yerinə yetirməyə imkan verəcəkdir.

Lazımi materiallar

• Hex açar dəsti
• rozetka açarları
• Keçid
• Damcı qabı
• məşəl
• düz tornavida
• Jack
• Yanacaq Şlanqının Tez Ayırılması Dəsti
• Yanacağa davamlı əlcəklər
• Pompalı yanacaq ötürmə çəni
• Cek dayanır
• İğnəli kəlbətinlər
• Qoruyucu geyim
• Metrik və standart rozetkalı ratchet
• Təhlükəsizlik eynəyi
• Anahtara
• Tork biti dəsti
• ötürmə yuvası
• Təkər çarxları

Addım 1: Avtomobilinizi düz, möhkəm bir səthdə park edin.. Transmissiyanın park (avtomatik ötürmə üçün) və ya 1-ci dişli (mexaniki transmissiya üçün) vəziyyətində olduğundan əmin olun.

Addım 2 Təkərlərin ətrafında təkər tıxaclarını quraşdırın.. Bu halda, avtomobilin arxa hissəsi qaldırılacağı üçün təkər tıxacları ön təkərlərin ətrafında yerləşdiriləcəkdir.

Arxa təkərlərin hərəkətinə mane olmaq üçün dayanacaq əyləcini sıxın.

Addım 3: Maşını qaldırın. Təkərlər yerdən tamamilə çıxana qədər avtomobili göstərilən nöqtələrdə qaldırın.

Addım 4: Jakları quraşdırın. Dokrat dayaqları domkratların altından keçməli və sonra avtomobili domkrat dayaqlarının üzərinə endirməlidir.

Əksər müasir avtomobillər üçün domkrat dayağının qoşulma nöqtələri avtomobilin altındakı qapıların düz altındakı qaynaqda yerləşir.

Addım 5: Siqaret alışqanına doqquz voltluq batareya quraşdırın.. Bu, kompüterinizin işləməsini təmin edəcək və cari parametrləri avtomobildə saxlayacaqdır.

Doqquz voltluq batareyanız yoxdursa, böyük bir şey yoxdur.

Addım 6: Batareyanı ayırmaq üçün avtomobilin kapotunu açın.. Alovlanma və yanacaq sistemlərinin enerjisini söndürməklə yer kabelini mənfi batareya terminalından çıxarın.

1996-cı ildən əvvəl mühərrik bölməsində yanacaq şlanqı olan köhnə avtomobillərdə:

Addım 7: Zədələnmiş və ya sızan yanacaq şlanqını tapın.. Yanacaq şlanqını tutan sıxacları çıxarın.

Addım 8: Yanacaq şlanqının altına kiçik bir tava qoyun.. Şlanqı əlavə edilmiş yanacaq xəttindən, yanacaq nasosundan və ya karbüratördən ayırın.

Addım 9: Yanacaq şlanqının bağlandığı səthi tüysüz parça ilə təmizləyin..

Avtomobilin altında yanacaq şlanqı olan köhnə avtomobildə:

Addım 10: Yanacaq şlanqını yanacaq pompasının təchizatı tərəfdən çıxarın..

Addım 11: Avtomobilin altına girin və yanacaq xəttini avtomobildən ayırın.. Bu xətt rezin kollarla tutula bilər.

Addım 12: Transmissiya yuvası və ya oxşar yuva alın. Yanacaq çəninin altına bir jak quraşdırın.

Yanacaq çəninin kəmərlərini çıxarın.

Addım 13: Yanacaq doldurma qapağının boltlarını çıxarın. Yanacaq doldurma qapısını açın və bunu görməlisiniz.

Addım 14: Yanacaq çənini rezin yanacaq şlanqını çıxarmaq üçün kifayət qədər endirin.. Yanacaq şlanqını tutan sıxacını çıxarın.

Yanacaq çəninin altına bir qab qoyun və yanacaq şlanqını yanacaq pompasından çıxarın. Yanacaq şlanqını yanacaq xəttindən çıxarın.

1996-cı ildən indiyədək mühərrik bölməsində yanacaq şlanqı olan avtomobillərdə:

Addım 15: Zədələnmiş və ya sızan yanacaq şlanqını tapın.. Yanacaq şlanqını yanacaq relsindən çıxarmaq üçün yanacaq şlanqını tez buraxma alətindən istifadə edin.

Addım 16: Şlanqı yanacaq xəttindən çıxarın.. Yanacaq şlanqını sürətli ayırma alətindən istifadə edin və yanacaq şlanqını təhlükəsizlik divarı boyunca mühərrikin arxasındakı yanacaq xəttindən ayırın.

• DiqqətQeyd: Təchizat xəttində, qaytarma xəttində və buxar xəttində rezin və ya çevik şlanqlarınız varsa, yalnız bir şlanq zədələnərsə, hər üç şlanqın dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.

1996-cı ildən bu günə qədər avtomobilin altında yanacaq şlanqı olan avtomobillərdə:

Addım 17: Yanacaq şlanqını yanacaq xəttindən çıxarın.. Yanacaq şlanqını sürətli ayırma alətindən istifadə edin və yanacaq şlanqını təhlükəsizlik divarı boyunca mühərrikin arxasındakı yanacaq xəttindən ayırın.

Addım 18: Avtomobilin altına girin və yanacaq plastik şlanqını avtomobildən çıxarın.. Bu xətt rezin kollarla tutula bilər.

• Diqqət: Plastik yanacaq xətlərini çıxararkən diqqətli olun, çünki onlar asanlıqla qırıla bilər.

Addım 19: Sürətli ayırma alətindən istifadə edin və yanacaq xəttini yanacaq filtrindən ayırın.. Avtomobildə inteqrasiya olunmuş yanacaq filtri yoxdursa, bu addım atlana bilər.

Addım 20: Transmissiya yuvası və ya oxşar yuva alın. Yanacaq çəninin altına bir jak quraşdırın.

Yanacaq çəninin kəmərlərini çıxarın.

Addım 21: Yanacaq doldurma qapısını açın. Yanacaq çəninin ağzının bərkidilməsi üçün boltlar çıxarın.

Addım 22: Yanacaq çənini plastik yanacaq şlanqını çıxarmaq üçün kifayət qədər endirin.. Yanacaq nasosundan yanacaq xəttini çıxarmaq üçün sürətli ayırma alətindən istifadə edin.

Yanacaq çəninin altına bir qab qoyun və yanacaq şlanqını yanacaq pompasından çıxarın.

• Diqqət: Dəyişdirdiyiniz yanacaq xəttinə çatmaq üçün digər yanacaq xətlərini ayırmağınız lazım ola bilər.

Əgər siz hər üç xətti çıxarırsınızsa, sürətli ayırma alətindən istifadə edərək, kömür çənindən buxar xəttini və yanacaq çəninin geri qaytarma xəttini çıxartmalısınız.

3-cı hissənin 6-cü hissəsi: Yeni yanacaq hortumunun quraşdırılması

Lazımi materiallar

• Hex açar dəsti
• rozetka açarları
• məşəl
• düz tornavida
• Pompalı yanacaq ötürmə çəni
• İğnəli kəlbətinlər
• Metrik və standart rozetkalı ratchet
• Anahtara
• Tork biti dəsti

1996-cı ildən əvvəl mühərrik bölməsində yanacaq şlanqı olan köhnə avtomobillərdə:

Addım 1: Yeni yanacaq şlanqına yeni sıxaclar quraşdırın.. Qısqacın düzgün fırlanma momenti ilə quraşdırıldığından əmin olun.

Addım 2: Yanacaq pompasına, yanacaq xəttinə və ya karbüratora yeni yanacaq şlanqı quraşdırın.. Yeni sıxacları bərkidin və şlanqı bərkidin.

• Diqqət: Köhnə sıxaclardan istifadə etməyin. Sıxılan zaman sıxma qüvvəsi saxlanmır, nəticədə sızma baş verir.

1996-cı ildən əvvəl yanacaq şlanqı olan köhnə avtomobillərdə:

Addım 3: Yeni yanacaq şlanqına yeni sıxaclar quraşdırın..

Addım 4: Yanacaq xəttinə və yanacaq pompasına yeni yanacaq şlanqı quraşdırın.. Yanacaq çənini qaldırın və yanacaq filtriniz varsa, yanacaq xəttini filtrə birləşdirin və əlaqələrin möhkəm olduğundan əmin olun.

Addım 5: Yanacaq doldurucunun boynuna montaj boltlarını quraşdırın.. Yanacaq doldurma qapısını açın və boltları əllə və sonra 1/8 döngə ilə sıxdığınızdan əmin olun.

Addım 6: Yanacaq çəninin kəmərlərini bağlayın. Montaj boltlarının iplərinə Loctite tətbiq edin. Boltları əl ilə sıxın və sonra qayışları bərkidmək üçün 1/8 döndərin.

Addım 7: Yanacaq xəttini yanacaq pompasına qoşun.. Bundan əvvəl, avtomobilin altından jakı çıxarmaq lazımdır.

1996-cı ildən indiyədək mühərrik bölməsində yanacaq şlanqı olan avtomobillərdə:

Addım 8: Sürətli birləşdiricini yanacaq xəttinə qoşun.. Bu firewallun arxasında yerləşir.

Addım 9: Yanacaq xəttinin sürətli birləşdiricilərini yanacaq relsinə qoşun.. Sıx olduğundan əmin olmaq üçün hər iki əlaqəni yoxlayın.

Hər hansı mötərizəni çıxarmaq məcburiyyətində qaldınızsa, onları quraşdırdığınızdan əmin olun.

1996-cı ildən bu günə qədər altında yanacaq şlanqı olan avtomobillərdə:

Addım 10: Sürətli birləşdiricini yanacaq pompasına qoşun.. Yanacaq çəninin üstündə yerləşir.

Əgər siz hər üç xətti quraşdırırsınızsa, sürətli birləşdiriciləri bir-birinə birləşdirərək aktivləşdirilmiş kömür qutusuna buxar xətti və yanacaq çəninə qaytarma xətti quraşdırmalı olacaqsınız.

Addım 11: Yanacaq çənini qaldırın. Yanacaq doldurma boynunu quraşdırmaq üçün düzləşdirin.

Addım 12: Yanacaq doldurucunun boynuna montaj boltlarını quraşdırın.. Bunu etməzdən əvvəl yanacaq doldurucunun qapısını açın və boltlar əl ilə 1/8 növbə ilə sıxın.

Addım 13: Yanacaq çəninin kəmərlərini bağlayın. Montaj boltlarının yivlərinə yiv bağlayıcı tətbiq edin.

Boltları əl ilə sıxın və sonra qayışları bərkidmək üçün 1/8 döndərin.

Addım 14: Yanacaq şlanqının sürətli birləşdiricisini yanacaq xəttinə qoşun.. Siz onu mühərrik yuvasındakı firewall arxasında tapa bilərsiniz.

Sürət qutusunun yuvasını çıxardığınızdan əmin olun.

4-cı hissənin 6-cü hissəsi: Sızmanın yoxlanılması

Lazımi materiallar

• yanan qaz detektoru

Addım 1 Torpaq kabelini mənfi batareya postuna yenidən qoşun.. Siqaret alışqanından doqquz volt qoruyucunu çıxarın.

Addım 2: Batareyanın sıxacını möhkəm sıxın. Bağlantının yaxşı olduğundan əmin olun.

• DiqqətCavab: Əgər XNUMX volt enerji qoruyucunuz yox idisə, radio, elektrik oturacaqları və elektrik güzgüləri kimi avtomobilinizin bütün parametrlərini sıfırlamalı olacaqsınız.

Addım 3: alovu yandırın. Yanacaq nasosunun səs-küy verməsini dayandırdıqdan sonra yanacaq nasosunun işə salınması və alovu söndürməsi üçün qulaq asın.

• DiqqətCavab: Bütün yanacaq xətlərinin yanacaqla dolduğundan əmin olmaq üçün alışdırmanı 3-4 dəfə açıb-söndürməli olacaqsınız.

Addım 4: Yanan qaz detektorundan istifadə edin və bütün əlaqələri sızma üçün yoxlayın.. Yanacağın qoxusu üçün havanı iyləyin.

5-nin 6-ci hissəsi: Maşının aşağı salınması

Addım 1: Maşını qaldırın. Təkərlər yerdən tamamilə çıxana qədər avtomobili göstərilən nöqtələrdə qaldırın.

Addım 2: Jack dayaqlarını çıxarın. Onları avtomobildən uzaq tutun.

Addım 3: Maşını aşağı salın ki, bütün dörd təkər yerdə olsun.. Krikoyu çıxarın və kənara qoyun.

Addım 4: Təkər tıxaclarını çıxarın.

6-cü hissənin 6-cü hissəsi: Avtomobili sınaqdan keçirin

Addım 1: Maşını blokun ətrafında sürün. Sınaq zamanı yanacağın yanacaq xətlərinin içərisinə sıçramasına imkan verərək, müxtəlif tıxacların üzərindən keçin.

Addım 2: İdarə panelində yanacaq səviyyəsinə baxın və mühərrik işığının yanmasını yoxlayın..

Yanacaq şlanqını dəyişdirdikdən sonra mühərrik işığı yanırsa, bu, yanacaq sisteminin əlavə diaqnostikasını və ya yanacaq sistemində mümkün elektrik problemini göstərə bilər. Problem davam edərsə, yanacaq şlanqını yoxlaya və lazım olduqda dəyişdirə bilən AvtoTachki-nin sertifikatlı mexaniklərindən birinin köməyinə müraciət etməlisiniz.