Yanacaq təzyiq tənzimləyicisini necə dəyişdirmək olar

Yanacaq təzyiqi tənzimləyiciləri yanacaq injektoruna düzgün miqdarda yanacaq buraxmağa və yanacağın optimal istifadəsi üçün sabit yanacaq təzyiqini saxlamağa kömək edir.

Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi yanacağın düzgün atomlaşdırılması üçün sabit yanacaq təzyiqini saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş bir cihazdır.

Tənzimləyici korpusunun içərisində diafraqmaya basan bir yay var. Yay təzyiqi istehsalçı tərəfindən istənilən yanacaq təzyiqi üçün əvvəlcədən təyin edilir. Bu, yanacaq pompasına eyni vaxtda kifayət qədər yanacaq və yay təzyiqini aradan qaldırmaq üçün kifayət qədər təzyiq vurmağa imkan verir. Tələb olunmayan artıq yanacaq yanacaq qaytarma xətti ilə yanacaq çəninə qaytarılır.

Avtomobilin mühərriki boş vəziyyətdə olduqda, tənzimləyiciyə daxil olan yanacaq təzyiqi daha az olur. Bu, mühərrik vakuumunun yanacaq təzyiq tənzimləyicisinin içərisindəki diafraqmanı çəkərək, yayı sıxaraq həyata keçirilir. Qaz açarı açıq olduqda, vakuum düşür və yayın diafraqmanı itələməsinə imkan verir, bu da yanacaq relsində yüksək yanacaq təzyiqinin yaranmasına səbəb olur.

Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi yanacaq relsi sensoru ilə işləyir. Nasos yanacaq tədarük edərkən, yanacaq relsi sensoru yanacağın mövcudluğunu aşkar edir. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi düzgün atomizasiya üçün yanacaq enjektorlarına çatdırmaq üçün yanacaq relsində sabit bir təzyiq təmin edir.

Yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi nasazlaşmağa başladıqda, avtomobil sahibini bir şeyin səhv olduğu barədə xəbərdar edəcək bəzi əsas simptomlar var.

Avtomobil işə başlamaqda çətinlik çəkərək starterin həmişəkindən daha uzun işləməsinə səbəb olacaq. Bundan əlavə, mühərrik nizamsız işləməyə başlaya bilər. Hətta yanacaq relsindəki təzyiq sensoru ilə bağlı problemlərin normal işləmə zamanı mühərrikin sadəcə bağlanmasına səbəb olacağı hallar ola bilər.

Kompüterləri olan avtomobillərdə yanacaq təzyiq tənzimləyicisi ilə əlaqəli mühərrik işıq kodları:

• P0087
• P0088
• P0170
• P0171
• P0172
• P0173
• P0174
• P0175
• P0190
• P0191
• P0192
• P0193
• P0194
• P0213
• P0214

1-cı hissənin 6-ci hissəsi: Yanacaq təzyiq tənzimləyicisinin vəziyyətini yoxlayın

Addım 1: mühərriki işə salın. Alət panelində mühərrik işığının olub olmadığını yoxlayın. Silindrlərin səhv işləməsi üçün mühərrikə qulaq asın. Mühərrik işləyərkən hər hansı vibrasiya hiss edin.

• Diqqət: Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi tamamilə sıradan çıxıbsa, mühərrik işə düşməyə bilər. Starteri beş dəfədən çox çevirməyə çalışmayın, əks halda batareyanın performansı aşağı düşəcək.

Addım 2: Vakuum şlanqlarını yoxlayın.. Mühərriki dayandırın və kapotu açın. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisinin ətrafında qırıq və ya zədələnmiş vakuum şlanqlarını yoxlayın.

Cırıq vakuum şlanqları tənzimləyicinin işləməməsinə və mühərrikin boş işləməsinə səbəb ola bilər.

2-cı hissənin 6-ci hissəsi: Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisini Dəyişdirməyə Hazırlaşır

İşə başlamazdan əvvəl bütün lazımi alətlər və materialların olması işi daha səmərəli yerinə yetirməyə imkan verəcəkdir.

Lazımi materiallar

• Hex açar dəsti
• rozetka açarları
• yanan qaz detektoru
• Elektrik təmizləyicisi
• Yanacaq Şlanqının Tez Ayırılması Dəsti
• Yanacağa davamlı əlcəklər
• Tüksüz parça
• Qoruyucu geyim
• Metrik və standart rozetkalı ratchet
• Təhlükəsizlik eynəyi
• Kiçik düz tornavida
• Anahtara
• Tork biti dəsti
• Təkər çarxları

Addım 1: Avtomobilinizi düz, möhkəm bir səthdə park edin.. Transmissiyanın park (avtomatik ötürmə üçün) və ya 1-ci dişli (mexaniki transmissiya üçün) vəziyyətində olduğundan əmin olun.

Addım 2: Ön təkərləri bağlayın. Təkər tıxaclarını yerdə qalacaq təkərlərin ətrafına qoyun. Bu halda, avtomobilin arxa hissəsi qaldırılacağı üçün təkər tıxacları ön təkərlərin ətrafında yerləşdiriləcəkdir. Arxa təkərlərin hərəkətinə mane olmaq üçün dayanacaq əyləcini sıxın.

Addım 3: Siqaret alışqanına doqquz voltluq batareya quraşdırın.. Bu, kompüterinizin işləməsini təmin edəcək və cari parametrləri avtomobildə saxlayacaqdır. XNUMX volt enerjiyə qənaət edən cihazınız yoxdursa, bu addımı atlaya bilərsiniz.

Addım 4: Batareyanı ayırın. Batareyanı ayırmaq üçün avtomobilin kapotunu açın. Yanacaq pompasına enerjini ayırmaq üçün yer kabelini mənfi batareya terminalından çıxarın.

• DiqqətA: Əllərinizi qorumaq vacibdir. Batareyanın terminallarını çıxarmazdan əvvəl qoruyucu əlcəklər taxdığınızdan əmin olun.

• Funksiyalar: Akkumulyator kabelini düzgün şəkildə ayırmaq üçün avtomobilin sahibinin təlimatına əməl etmək yaxşıdır.

3-cı hissənin 6-cü hissəsi: Yanacaq Təzyiq Sensorunu çıxarın

Addım 1: Mühərrikin qapağını çıxarın. Mühərrikin yuxarı hissəsindəki qapağı çıxarın. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisinə mane ola biləcək mötərizələri çıxarın.

• DiqqətQeyd: Mühərrikinizdə eninə şəkildə quraşdırılmış və ya yanacaq təzyiq tənzimləyicisi ilə üst-üstə düşən hava girişi varsa, yanacaq təzyiq tənzimləyicisini çıxarmazdan əvvəl hava girişini çıxartmalısınız.

Addım 2 Yanacaq relsindəki şkrader klapanını və ya idarəetmə portunu tapın.. Qoruyucu eynək və qoruyucu paltar geyin. Dəmir yolun altına kiçik bir palet qoyun və limanı bir dəsmal ilə örtün. Kiçik düz başlı tornavida istifadə edərək, Schrader klapanına basaraq klapanı açın. Bu, yanacaq relsindəki təzyiqi azaldacaq.

• Diqqət: Əgər sınaq portu və ya skrader klapanınız varsa, yanacaq relsinə yanacaq tədarükü şlanqını çıxartmalısınız. Bu halda, yanacaq relsi təchizatı şlanqı üçün bir palet və yanacaq şlanqını tez bir zamanda ayırmaq üçün alət dəsti lazımdır. Yanacaq şlanqını yanacaq relsindən çıxarmaq üçün uyğun yanacaq şlanqını tez ayırma alətindən istifadə edin. Bu, yanacaq relsindəki təzyiqi azaldacaq.

Addım 3: Yanacaq təzyiq tənzimləyicisindən vakuum xəttini çıxarın.. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisindən bərkidiciləri çıxarın. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisini yanacaq relsindən çıxarın.

Addım 4: Yanacaq relsini tüysüz parça ilə təmizləyin.. Mühərrik manifoldundan yanacaq təzyiq tənzimləyicisinə qədər vakuum şlanqının vəziyyətini yoxlayın.

• Diqqət: Çatlamış və ya perforasiya edilmişsə, mühərrikin suqəbuledici manifoldundan yanacaq təzyiq tənzimləyicisinə vakuum şlanqını dəyişdirin.

4-cı hissənin 6-cü hissəsi: Yeni Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisini quraşdırın

Addım 1: Yanacaq relsinə yeni yanacaq təzyiq tənzimləyicisi quraşdırın.. Bağlayıcıları əl ilə sıxın. Quraşdırma aparatını 12 in-lbs, sonra 1/8 döngəyə sıxın. Bu, yanacaq təzyiq tənzimləyicisini yanacaq relsinə bağlayacaqdır.

Addım 2: Vakuum şlanqını yanacaq təzyiq tənzimləyicisinə qoşun.. Köhnə tənzimləyicini çıxarmaq üçün sökməli olduğunuz hər hansı mötərizəni quraşdırın. Əgər çıxarmaq məcburiyyətindəsinizsə, hava girişini də quraşdırın. Mühərrikin girişini möhürləmək üçün yeni contalar və ya o-halqalardan istifadə etdiyinizə əmin olun.

• Diqqət: Yanacaq təzyiq xəttini yanacaq relsinə ayırmalı olsanız, şlanqı yanacaq relsinə yenidən qoşmağınızdan əmin olun.

Addım 3: Mühərrik qapağını dəyişdirin. Mühərrik qapağını yerinə sıxaraq quraşdırın.

5-cı hissə: Sızmanın yoxlanılması

Addım 1 Batareyanı qoşun. Avtomobilin kapotunu açın. Torpaq kabelini mənfi batareya postuna yenidən qoşun.

Siqaret alışqanından doqquz volt qoruyucunu çıxarın.

Yaxşı bir əlaqə təmin etmək üçün batareya sıxacını sıxın.

• DiqqətCavab: Əgər siz doqquz volt batareyaya qənaət etməmisinizsə, avtomobilinizdə radio, elektrik oturacaqlar və elektrik güzgüləri kimi bütün parametrləri sıfırlamalısınız.

Addım 2: Təkər tıxaclarını çıxarın. Təkər tıxaclarını arxa təkərlərdən çıxarın və kənara qoyun.

Addım 3: alovu yandırın. Yanacaq nasosunun işə salınmasına qulaq asın. Yanacaq pompası səs çıxarmağı dayandırdıqdan sonra alovu söndürün.

• DiqqətCavab: Bütün yanacaq relsinin yanacaqla dolu və təzyiqli olduğundan əmin olmaq üçün alışdırma açarını 3-4 dəfə açıb-söndürməli olacaqsınız.

Addım 4: Sızıntıları yoxlayın. Yanan qaz detektorundan istifadə edin və bütün əlaqələri sızma üçün yoxlayın. Yanacağın qoxusu üçün havanı iyləyin.

6-cü hissənin 6-cü hissəsi: Avtomobili sınaqdan keçirin

Addım 1: Maşını blokun ətrafında sürün. Yoxlama zamanı mühərrik silindrlərinin səhv reproduksiyasına qulaq asın və qəribə vibrasiya hiss edin.

Addım 2: İdarə panelində xəbərdarlıq işıqlarının olub olmadığını yoxlayın.. Paneldəki yanacaq səviyyəsinə baxın və mühərrik işığının yanmasını yoxlayın.

Yanacaq təzyiq tənzimləyicisini dəyişdirdikdən sonra da mühərrik işığı yanırsa, yanacaq sisteminin əlavə diaqnostikası tələb oluna bilər. Bu problem yanacaq sistemində mümkün elektrik problemi ilə bağlı ola bilər.

Problem davam edərsə, yanacaq təzyiqi tənzimləyicisini yoxlamaq və problemi diaqnoz etmək üçün AvtoTachki kimi sertifikatlı texniki ilə əlaqə saxlayın.