Avtomobil akkumulyatorunu necə seçmək olar?
Motoristlər üçün məsləhətlər

Avtomobil akkumulyatorunu necə seçmək olar?

      Avtomobil akkumulyatoru üçün şarj cihazının seçilməsi bəzən həm akkumulyatorların özlərinin, həm istehsal texnologiyalarının, həm də birbaşa şarj cihazlarının müxtəlifliyinə görə baş ağrısına çevrilir. Seçimdə səhv batareyanın ömrünün əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, ən uyğun qərarı vermək üçün və yalnız maraq üçün, batareya doldurucunun necə işlədiyini bilmək faydalıdır. Xüsusi terminologiyadan mücərrədləşdirməyə çalışaraq sadələşdirilmiş diaqramları nəzərdən keçirəcəyik.

      Batareya şarj cihazı necə işləyir?

      Akkumulyator şarj cihazının mahiyyəti ondan ibarətdir ki, o, standart 220 V dəyişən cərəyan şəbəkəsindən gərginliyi avtomobil akkumulyatorunun parametrlərinə uyğun DC gərginliyinə çevirir.

      Klassik avtomobil akkumulyatoru şarj cihazı iki əsas elementdən ibarətdir - transformator və rektifikator. Şarj cihazı 14,4V DC (12V deyil) verir. Bu gərginlik dəyəri cərəyanın batareyadan keçməsinə imkan vermək üçün istifadə olunur. Məsələn, əgər akkumulyator tam boşalmayıbsa, onda onun üzərindəki gərginlik 12 V olacaq. Bu halda onu çıxışda da 12 V olan cihazla doldurmaq mümkün olmayacaq.Ona görə də gərginlik şarj cihazının çıxışında bir qədər yüksək olmalıdır. Və məhz 14,4 V dəyəri optimal hesab olunur.Yardım gərginliyini daha da çox qiymətləndirmək məqsədəuyğun deyil, çünki bu, batareyanın ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.

      Batareyanın doldurulması prosesi cihaz batareyaya və elektrik şəbəkəsinə qoşulduqda başlayır. Batareyanın doldurulması zamanı onun daxili müqaviməti artır və doldurma cərəyanı azalır. Batareyadakı gərginlik 12 V-a yaxınlaşdıqda və şarj cərəyanı 0 V-a düşdükdə, bu, şarjın uğurlu olduğunu və şarj cihazını söndürə biləcəyinizi bildirir.

      Batareyaların dəyəri tutumunun 10% -ni təşkil edən bir cərəyanla doldurulması adətdir. Məsələn, batareyanın gücü 100Ah olarsa, o zaman ən yaxşı doldurma cərəyanı 10A-dır və şarj müddəti 10 saat çəkəcəkdir. Batareyanın doldurulmasını sürətləndirmək üçün cərəyanı artırmaq olar, lakin bu, çox təhlükəlidir və batareyaya mənfi təsir göstərir. Bu vəziyyətdə, elektrolitin temperaturunu çox diqqətlə izləməlisiniz və 45 dərəcə Selsiyə çatarsa, şarj cərəyanı dərhal azaldılmalıdır.

      Şarj cihazlarının bütün parametrlərinin tənzimlənməsi cihazların öz korpusunda yerləşən idarəetmə elementlərinin (xüsusi tənzimləyicilərin) köməyi ilə həyata keçirilir. Hazırlandığı otaqda doldurma zamanı yaxşı havalandırma təmin etmək lazımdır, çünki elektrolit yığılması çox təhlükəli olan hidrogeni buraxır. Həmçinin, şarj edərkən, boşaltma tıxaclarını batareyadan çıxarın. Axı, elektrolit tərəfindən buraxılan qaz batareyanın qapağının altında toplana bilər və qutunun qırılmasına səbəb ola bilər.

      Doldurucuların növləri və növləri

      Şarj cihazları bir neçə meyara görə təsnif edilə bilər. -dən asılı olaraq doldurmaq üçün istifadə olunan üsul, şarj cihazları bunlardır:

      1. Sabit cərəyandan şarj edənlər.
      2. Sabit gərginlikdən şarj edənlər.
      3. Kombinə edilmiş üsulu yükləyənlər.

      Birbaşa cərəyandan doldurulması batareyanın tutumunun 1/10 yük cərəyanında aparılmalıdır. Batareyanı tam doldurmağa qadirdir, lakin proses nəzarət tələb edəcək, çünki bu müddət ərzində elektrolit qızdırır və qaynaya bilər, bu da batareyada qısaqapanmaya və yanğına səbəb olur. Belə bir şarj bir gündən çox davam etməməlidir. Daimi gərginliyin doldurulması daha təhlükəsizdir, lakin batareyanın tam doldurulmasını təmin edə bilməz. Buna görə də, müasir şarj cihazlarında birləşmiş doldurma üsulu istifadə olunur: şarj əvvəlcə birbaşa cərəyandan həyata keçirilir, sonra elektrolitin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün sabit gərginlikdən doldurulmağa keçir.

      asılı olaraq iş və dizayn xüsusiyyətləri haqqında, yaddaş iki növə bölünür:

      1. Transformator. Bir transformatorun rektifikatorla birlikdə birləşdirildiyi qurğular. Onlar etibarlı və səmərəlidir, lakin çox həcmlidir (böyük ümumi ölçüləri və nəzərə çarpan çəkisi var).
      2. Nəbz. Belə cihazların əsas elementi yüksək tezliklərdə işləyən bir gərginlik çeviricisidir. Bu eyni transformatordur, lakin transformator doldurucularından daha kiçik və daha yüngüldür. Bundan əlavə, əksər proseslər impuls cihazları üçün avtomatlaşdırılmışdır ki, bu da onların idarə edilməsini xeyli asanlaşdırır.

      В təyinatdan asılı olaraq İki növ şarj cihazı var:

      1. Doldurma və işə salma. Avtomobilin akkumulyatorunu mövcud enerji mənbəyindən doldurur.
      2. Şarj cihazları və işəsalanlar. Onlar yalnız batareyanı elektrik şəbəkəsindən doldurmağa deyil, həm də boşaldıqda mühərriki işə salmağa qadirdirlər. Bu cihazlar daha çox yönlüdür və əlavə elektrik cərəyanı mənbəyi olmadan batareyanı tez doldurmaq lazımdırsa, 100 volt və ya daha çox enerji verə bilər.

      Batareya şarj cihazını necə seçmək olar?

      Parametrlərə qərar verin ZU. Satın almadan əvvəl, avtomobilinizin akkumulyatoru üçün hansı yaddaşın uyğun olduğunu başa düşməlisiniz. Müxtəlif şarj cihazları müxtəlif cərəyan reytinqləri istehsal edir və 12/24 V gərginliklə işləyə bilər. Müəyyən bir batareya ilə işləmək üçün hansı parametrlərin lazım olduğunu başa düşməlisiniz. Bunu etmək üçün batareyanın təlimatlarını oxuyun və ya işdə bu barədə məlumat axtarın. Şübhəniz varsa, batareyanın şəklini çəkə və mağazada satıcıya göstərə bilərsiniz - bu, seçim edərkən səhv etməməyə kömək edəcəkdir.

      Doldurma cərəyanının düzgün miqdarını seçin. Əgər şarj cihazı daim öz imkanları həddində işləyirsə, bu, onun istifadə müddətini azaldacaq. Şarj cərəyanının kiçik bir marjası olan bir şarj cihazı seçmək yaxşıdır. Həmçinin, daha sonra daha yüksək tutumlu yeni akkumulyator almaq qərarına gəlsəniz, yeni şarj cihazı almalı olmayacaqsınız.

      Yaddaş yerinə ROM alın. Başlanğıc doldurucuları iki funksiyanı birləşdirir - akkumulyatorun doldurulması və avtomobilin mühərrikinin işə salınması.

      Əlavə funksiyaları yoxlayın. ROM-da əlavə doldurma rejimləri ola bilər. Məsələn, 12 və 24 V üçün batareyalarla işləmək. Cihazda hər iki rejim varsa yaxşıdır. Rejimlər arasında batareyanı qısa müddət ərzində qismən doldurmağa imkan verən sürətli şarjı da ayırmaq olar. Faydalı bir xüsusiyyət avtomatik batareyanın doldurulması olardı. Bu halda, çıxış cərəyanını və ya gərginliyini idarə etmək lazım deyil - cihaz bunu sizin üçün edəcək.

      Həmçinin bax

        Добавить комментарий