Soyuq hava qəbulunu necə seçmək olar

Soyuq hava qəbulu sisteminin əlavə edilməsi Şimali Amerikada bir çox idman avtomobili həvəskarları üçün ümumi satışdan sonrakı təkmilləşdirmədir. Bu güc əlavələri bazardan sonrakı istehsalçılar tərəfindən hazırlanmışdır və kimyəvi maddələr əlavə etmədən azot oksidinin bəzi faydalarını təkrarlamaq üçün hazırlanmışdır. Bu performans qəbulediciləri olduqca ucuzdur və adətən xüsusi mühərrik dizaynları üçün nəzərdə tutulub, bu da avtomobiliniz üçün hava girişini tapmaq və seçmək asanlaşdırır.

Onların quraşdırılması olduqca asan olsa da, investisiya etməzdən əvvəl nəzərə almalı olduğunuz bir neçə vacib şey var. Aşağıda soyuq hava qəbulu almaq qərarına gəlməzdən əvvəl özünüzə verəcəyiniz bəzi suallar, eləcə də birini seçmək üçün məsləhətlər verilmişdir.

Soyuq hava qəbulu nədir?

Əgər bu yazını oxuyursunuzsa, yəqin ki, investisiya etməzdən əvvəl soyuq havanın qəbulu haqqında daha çox öyrənməyə çalışırsınız. Soyuq hava girişi xaricdən hava almaq, hava filtrindən keçmək və benzin və ya benzinlə qarışdırmaq üçün yanacaq vurulan mühərrikin tənzimləyici gövdəsinə daxil olmaq üçün nəzərdə tutulmuş ehtiyat vintli hava qəbulu sisteminin əvəzidir. dizel yanacağı. Bu, silindr başlarına və nəticədə yanma üçün yanma kamerasına vurulan buxar yaradır. Soyuq hava qəbulu sistemi havanı "soyuqlaşdırmır" - o, sadəcə olaraq yerləşdiyi yerə görə anbar havasının qəbulu ilə yaranan istiliyi aradan qaldırır.

Soyuq hava qəbulu standart sistemdən nə ilə fərqlənir?

Satışdan sonrakı soyuq hava qəbulu sistemi avtomobilinizin təchiz olunduğu standart avadanlıqdan fərqlidir. Standart hava girişindən soyuq hava giriş sisteminə iki dəyişiklik daxildir:

1. Hava qəbulu materialının dəyişdirilməsi: Əksər ehtiyat və ya OEM hava girişləri möhkəmlik və davamlılıq üçün təbəqə metal ilə sərt plastikdən hazırlanır. Bununla belə, bu materiallar istiliyi olduqca asanlıqla udur, bu da buxarlandırıcı tənzimləyici gövdəyə daxil olan havanın temperaturunu artırır. Soyuq hava girişi adətən alüminiumdan və ya istiliyə daha az həssas olan polimerlərdən hazırlanır.
2. Hava filtrinin yerinin köçürülməsi:Hava filtrinin yeri də dəyişir. Filtr pambığa bənzər materialdan hazırlanır, özü də istilik keçiricisidir. Standart filtr adətən mühərrik bölməsinin yaxınlığında, xüsusilə silindrin qəbuledici manifoldunun üstündə yerləşir. Soyuq hava girişi, tənzimləyici gövdəyə daha soyuq hava axını üçün istiliyi yaymaq üçün filtr oturacağını avtomobilin qabağına doğru hərəkət etdirir.

Niyə soyuq hava at gücü üçün vacibdir?

Bir saniyəlik kimya dərsinə qayıdaq. Xatırlayırsınızsa, istilik hava molekullarının büzülməsinə səbəb olur. O, həmçinin oksigeni "yeyir" - buna görə də daha çox oksigen mövcud olduqda yanğın böyüyəcək və oksigen çıxarıldıqda kiçilir və ya ölür. Soyuq hava daha böyük molekullara və daha yüksək oksigen konsentrasiyasına malikdir. Oksigen yanma üçün təbii yanacaq mənbəyi olduğundan, yanacaq buxarlarınızda oksigen nə qədər çox olarsa, yanma kamerasında partlayış bir o qədər böyük olar və buna görə də güc qazancı bir o qədər çox olar. Soyuq hava qəbulu gücü artırmağa kömək edir, həm də daha çox yanacaq sərf etməyə meyllidir, ona görə də quraşdırıldıqda yanacaq qənaəti adətən azalır.

Soyuq hava qəbulu sistemini necə seçmək olar?

Hər hansı satış sonrası komponent kimi, düzgün tətbiq nəzərə alınmalı olan ən vacib məqamdır. Avtomobiliniz üçün birini seçərkən bu 5 amili nəzərə alın:

1. Avtomobil dizaynı. Əksər soyuq hava qəbulu istehsalçıları onları xüsusi mühərrik və avtomobil növləri, illər, marka və modellər üçün dizayn edirlər. Etməli olduğunuz ilk şey sifariş etdiyiniz və quraşdırdığınız məhsulun xüsusi avtomobiliniz üçün tövsiyə olunan məhsul olduğundan əmin olmaqdır.

2. Material. Diqqət edilməli olan ikinci məqam materialdır. Yuxarıda müzakirə etdiyimiz kimi, soyuq hava qəbulunun məqsədi istiliyi aradan qaldırmaqdır, buna görə də daha soyuq hava mühərrikinizə daxil olur. Beləliklə, istiliyədavamlı materiallardan hazırlanmış birini seçdiyinizə əmin olun.

3. Soyuq hava qəbulu tərzi. Düşünülməli olan növbəti məsələ soyuq hava alma sisteminin tərzi və ya növüdür. Adətən iki var: qısa bir piston sistemi və real soyuq hava qəbulu sistemi.

• Qısa piston sistemi: Qısa piston hava filtrinə girişi xeyli asanlaşdırır. Onun dizaynı ümumiyyətlə daha az "santexnika" və ya istehsal işi tələb edir.
• Həqiqi soyuq hava qəbulu: "Əsl" soyuq hava qəbulu, hava filtrinin mümkün qədər irəliyə doğru hərəkət etməsinə diqqət yetirir. Qısa piston dizaynından daha çox əlavə soyuq hava axını yaradır.

4. Suqəbuledici boruda axın. A nöqtəsindən B nöqtəsinə çatmağın ən səmərəli yolu düz xəttdir, buna görə də borudakı axını nəzərə almaq vacibdir. Bu konsepsiya soyuq hava alma sistemləri üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Düz şlanqlarınız olduqda, hava əhəmiyyətli dərəcədə əyri olanlardan daha səmərəli keçir.

5. Su keçirməz. Suya və ya rütubətli havaya qarşı yaxşı qorunma təmin edən satışdan sonra soyuq hava qəbulu almaq da vacibdir. İstədiyiniz son şey suyun soyuq hava girişinə sorulmasıdır, çünki bu, mühərrikin fəlakətli nasazlığına səbəb ola bilər.

Soyuq hava alma sistemi almağı düşünürsünüzsə, ən yaxşı resurs əslində avtomobil modeliniz üçün performans mütəxəssisidir. Avtomobilinizdə ixtisaslaşan texnikləri internetdə axtarın və onlardan hansı hava alışını tövsiyə edəcəklərini soruşun.