Aşağı profilli təkərlər avtomobilinizə necə zərər verə bilər
Aşağı profilli şinləri olan təkərlər hər hansı bir avtomobildə gözəl görünür, buna görə də bir çox avtomobil sahibləri onları "dəmir atına" taxmağa tələsirlər. Amma az adam bilir ki, belə “bəzəklər” sürücü üçün çox baha başa gələ bilər. AvtoVzglyad portalı nədən qorxmalı olduğunu izah edir.
Aşağı profilli şinlər quraşdırarkən ən çox əziyyət çəkən ilk şey maşının hamarlığıdır. Həm də pis yolda təkərin zədələnməsi şansı da artır, çünki təkərin profili nə qədər kiçik olsa, onun zərbə yüklərinə qarşı durma qabiliyyəti bir o qədər az olar.
Diski zədələmək də asandır. Yaxşı, yalnız onun həndəsəsi pozulsa və təsir güclü olarsa, disk sadəcə çatlayacaq. Bu, sürətlə baş verərsə, belə bir avtomobili sabitləşdirmək çətin olacaq. Nəticədə, gözəl təkərlərin arxasınca qaçmaq ağır qəzaya səbəb olacaq.
Daha bir nüans. Aşağı profilli şinlər quraşdırmısınızsa, təzyiqi daim nəzarət etməlisiniz, çünki onun normadan aşağı olduğunu anlamaq vizual olaraq mümkün deyil. Bunun səbəbi belə təkərin yan divarının yüksək profilli təkərdən daha az elastik olmasıdır. Təzyiqdəki bərabərsizlik yalnız yanacaq istehlakını artırmır, həm də təkərin zərbəni yaxşı tutmamasına kömək edir. Buradan yuxarıda yazdığımız kimi təkərin zədələnmə riski artır.
Disklərdəki "izolyasiya lenti" davamlılıq və işləyən mexanizm əlavə etmir. Belə təkərlərin yumşaltmaq iqtidarında olmayan sərt təsirlər amortizatorların, səssiz blokların və top birləşmələrinin ömrünü azaldır. Unutmayaq ki, aşağı profilli şinlər üçün təkərlər adi "rezin" quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşlardan daha ağırdır.
Məsələn, Volkswagen Tiguan-ı on yeddinci təkərdən on doqquzuncu təkərlərə qədər "ayaqqabı dəyişdirsəniz", bu, ümumi yaylanmamış çəkisini demək olar ki, 25 kq artıracaqdır. Belə bir "əlavə" asma hissələrinin, xüsusən də bir anda sadəcə dönə bilən rezin kolların və səssiz blokların ömrünü azaldacaq.
Təkərlər yalnız aşağı profilli deyil, həm də tağlardan çıxırsa, təkər rulmanlarını çox yükləyirlər və belə bir avtomobili idarə etmək çətinləşir. Xüsusən də təkər yolda çuxura və ya çuxura dəydikdə. Sonra sükan çarxı sözün əsl mənasında əllərinizdən çıxır və rulmanlar istehlak materialına çevrilir.
