Yalnız bayramlarda sürdüyünüz avtomobilə necə qulluq edirsiniz?

Avtomobilinizi uzun müddət park etməyə məcbur edirsiniz? Bütün hissələri korroziyadan və pisləşmədən düzgün şəkildə qoruduğunuzdan əmin olun. Avtomobil hissələri, təkərlər və ya əməliyyat mayeləri təkcə maşın sürərkən deyil, həm də uzun dayanacaqlar zamanı köhnəlir. Postu oxuyun və nəyə xüsusi diqqət yetirməli olduğunuzu yoxlayın.

Bu yazıdan nə öyrənəcəksiniz?

• Avtomobilin komponentləri uzun müddət təhlükəsizdirmi?
• Nadir hallarda istifadə olunan avtomobilə necə qulluq etmək olar?
• Hərəkətsiz avtomobili harada saxlamaq olar?

Qisa sözlə

Avtomobilin boş vəziyyətdə dayandırılması onun komponentlərinə, təkərlərin və boyaların vəziyyətinə, işçi mayelərin keyfiyyətinə mənfi təsir göstərir. Maşını damın altında, çardaq altında və quru yerdə qoyaraq zərəri azalda bilərsiniz. Bir neçə gündə qısa sürmə mühərriki təhlükəli pasdan qoruyur.

Buna diqqət yetirin

Belə görünür ki, istismar xərcləri və komponentlərin aşınması yalnız müntəzəm istifadə olunan avtomobillərə aiddir. Daha pis bir şey yoxdur! Tətildən sürdüyünüz nəqliyyat vasitələri də xarab olur, ona görə də onlara əlavə qayğı göstərməlisiniz.... Biz nadir hallarda istifadə olunan avtomobillərdə daha çox diqqət tələb edəcək şeylərin siyahısını tərtib etdik.

Yanacaq

Buna görə də, yanacaq hava ilə təmasda oksidləşir qocalır və xüsusiyyətlərini itirir... Bu, adətən uzun müddət işə salınmayan avtomobildə mühərrikin işə salınması ilə bağlı problemlər yaradır. Bundan əlavə, su anbarında həddindən artıq boş yer səbəb olur suyun kondensasiyası və metal tankın sürətlənmiş korroziyası... Nəticədə çirklənmə bütün yanacaq sisteminə və enjektorlara zərər verə bilər.

Əsərləri:

Avtomobili uzun müddət tərk etməzdən əvvəl, çəni tutumuna qədər doldurun... Keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün köhnə yanacaqla qarışdırmaq üçün təzə yanacaq da əlavə edə bilərsiniz.

Təkərlər

Əksər sürücülər təkərlərin yalnız istifadə zamanı zədələndiyini güman edirlər, lakin istifadə zamanı tez-tez deformasiyaya uğrayırlar.Bir neçə həftə ərzində avtomobilin çəkisi bir nöqtədə cəmlənir.... Bundan əlavə, təkərlərin təzyiqi ayda təxminən 0,1 bar azalır və şinlərdəki rezin temperaturun dəyişməsinin təsiri altında köhnəlir və çatlar.

Əsərləri:

Maşını uzun müddət kənara qoymaq təkərləri adi haldan bir qədər çox şişirdin - təxminən 110-120% standartlar. Bundan əlavə, bir neçə həftədən bir avtomobili ən azı yarım metr hərəkət etdirirlər - dəyişdirilir. təkərlərdəki təzyiq nöqtəsi və onların deformasiyasının qarşısını alır... Təkərləri yaxşıca yuyub, rezinləri xüsusi köpük və ya gellə qorumağı unutmayın ki, bu da onun yaşlanmasını ləngidir.

İşləyən mayelər

Avtomobilin bütün komponentlərinin düzgün işləməsini təmin edən işçi mayeləri istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq dəyişdirilməlidir. Mühərrik yağı, soyuducu və əyləc mayesi təkcə hərəkət zamanı deyil, həm də avtomobil uzun müddət dayandıqda öz xüsusiyyətlərini itirir.... Əbəs yerə deyil ki, işçi mayelərin dəyişdirilməsi arasındakı intervallar həm kilometrlərlə, həm də vaxt vahidi ilə qablaşdırmada göstərilmişdir.

Keyfiyyətin aşağı düşməsi ilə bağlı ən təhlükəli nəticələr yalnız maşını yağlamaq və soyutmaq üçün deyil, həm də onu korroziyadan qorumaq və yanmadan çöküntüləri çıxarmaq üçün nəzərdə tutulmuş mühərrik yağı ilə əlaqədardır. Mayenin hava və yağlanmış elementlərlə təması səbəbindən çirkləndiricilər onun tərkibinə daxil olur və bu, tərkibindəki qoruyucu əlavələrin deqradasiyasına səbəb olur.... Bundan əlavə, mühərrikin düzgün işləməsi üçün lazım olan optimal temperatura çatmadığı üçün qısa məsafələr yağın keyfiyyətinə mənfi təsir göstərir. Daha uzun dayanan bir avtomobil kontekstində buna adətən "tükənmişlik" deyilir.

Əsərləri:

qayğı göstərin avtomobil istehsalçılarının bütün tələblərinə cavab verən işçi mayelərin müntəzəm dəyişdirilməsi. Xüsusilə avtomobil uzun müddət boş vəziyyətdə olduqda bunu unutmayın - bunun sayəsində siz vacib komponentlərin korroziya riskini minimuma endirirsiniz.

MOTOR

Avtomobil uzun müddət dayandıqda, mühərrik yağı çuxura axır, bu da qurğunun bütün vacib hissələrinin korroziyaya uğraması deməkdir. Proqressiv pas silindrlərin, klapanların və eksantrik valların sürüşmə səthlərini zədələyir və nəticədə mühərrikin işini pisləşdirir və yanmağı artırır.... Bundan əlavə, yağlamanın olmaması rezin möhürlərin çatlamasına gətirib çıxarır, yenidən işə başlamazdan əvvəl dəyişdirilməsi lazım ola bilər.

Əsərləri:

Mövcud avtomobilinizlə bərabər sürətlə müntəzəm olaraq ən azı on kilometr sürün. Avtomobili işə saldıqdan sonra, bunun sayəsində mühərrik istədiyiniz iş istiliyinə çatana qədər gözləyin mühərrikdəki su kondensasiyası yağdan buxarlanacaq və sürücülük sisteminin komponentləri yenidən yağlanacaq və düzgün işə salınacaq.... Heç bir halda soyuq mühərriki yüksək dövrələrdə işlətməməyi unutmayın!

Elektron dövrə

Avtomobilinizi onun içərisində idarə etməsəniz belə radio, zəngli saat və ya hands-free dəsti kimi elektrik cihazları davamlı olaraq elektrik enerjisi istehlak edir... Avtomobil sürərkən akkumulyator doldurulur, ona görə də bir neçə həftəlik hərəkətsizlikdən sonra sıfır enerjinin avtomobili işə salmağa mane olacağını proqnozlaşdırmaq çətin deyil.

Əsərləri:

Batareya tamamilə boşalana qədər dayana bilərsiniz batareyanı ayırın bir avtomobil və ya investisiya gərginliyə dəstək funksiyası olan şarj cihazı... Oksidləşmənin qarşısını almaq üçün elektrik kontaktlarını və birləşmələri yağla qoruyun.

Bədən

İstifadə edilməmiş avtomobil korroziyaya daha həssasdır. Xüsusilə açıq havada dayanan. Hava şəraitinin dəyişməsi, o cümlədən yağış, temperaturun dəyişməsi və günəş şüaları avtomobilinizin kuzovunun vəziyyətinə dəhşətli təsir göstərir.... Rütubət avtomobilin kuzovundakı ən kiçik boşluqların belə paslanmasını sürətləndirir və ağac şirəsi, quş qığı və ya his boyanın solmasına və solmasına səbəb olur.

Əsərləri:

Maşını qoyun örtülü və sığınacaq yerləru. Bu mümkün deyilsə, onları günəşdən və yağışdan qorumaq üçün xüsusi bir örtük istifadə edin. Avtomobili park etməzdən əvvəl diqqətlə park edin. yuyun və qurudun... Daha yaxşı boya qorunması üçün mum epilyasiya tətbiq edin - oxumaq giriş qapısıonları necə düzgün etmək olar.

Zərərlərin qarşısını necə almaq olar

Avtomobilinizi açıq havada uzun müddət dayandırmaq da kömək edə bilər əyləc sisteminin, asma komponentlərinin, kondisionerin və ya vaxtın nasazlığı... Dəyişən hava şəraiti də plastik və rezin hissələrə mənfi təsir göstərəcək, buna görə də buna dəyər. onları bu məqsəd üçün nəzərdə tutulmuş dərmanlarla profilaktik olaraq qoruyun.

Siz hərəkətsiz avtomobil üçün ən yaxşı qorunmaya zəmanət verirsiniz, isti və quru qarajda gizlidir... Bu mümkün deyilsə, onu təmin etməyə çalışın dam və möhkəm torpaq - avtomobilin yerdə saxlanması nəmin təsiri altında bədənin sürətlə korroziyasına səbəb olacaq. Həmçinin xüsusi investisiya avtomobilinizi külək, yağış və günəş şüalarından qoruyacaq örtük.

Möhtəşəm inancın əksinə olaraq, stasionar avtomobili işə salmaq və onu boş vəziyyətə salmaq onu zədələnmədən qorumur. Əksinə, belə Bir maşını yerində dərhal "yandırmaq" xeyirdən çox zərər verəcəkdir... Buna görə bir neçə və ya bir neçə gündə daha uzun səfərlər etmək daha yaxşıdır. bütün komponentlər optimal işləmə temperaturuna çatır... Həmçinin, bütün rezin möhürlərin və kontaktların müxtəlif temperaturlara məruz qaldıqda bərkiməməsi və çatlamaması üçün qorunduğundan əmin olun.

Siz həmçinin yüksək keyfiyyətli hissələr və mayelərdən istifadə etməklə uzun müddətli immobilizasiyanın təsirlərini azalda bilərsiniz. Onları onlayn avtomobil mağazasında tapa bilərsiniz. avtotachki.com.

Həmçinin yoxlayın:

Mühərrik yağı xidmət edilə bilən avtomobilin əsasını təşkil edir

Şarj cihazı - niyə ehtiyacınız var?

Avtomobilin yaşı və maye növü - bilməli olduğunuz şeyi yoxlayın!

autotachki.com,