Dartmanı necə saxlamaq olar

İlk dəfə 20 ildən çox əvvəl Mercedes-Benz avtomobillərində təqdim edilən ABS, sürücünün avtomobili idarə etməsini asanlaşdırır.

İlk dəfə 20 ildən çox əvvəl Mercedes-Benz avtomobillərində təqdim edilən ABS sistemi yaş və ya sürüşkən səthlərdə güclü əyləc zamanı avtomobilin təkərlərinin tıxanma və nəticədə sürüşmə riskini azaldan qurğular toplusudur. Bu xüsusiyyət sürücünün avtomobili idarə etməsini asanlaşdırır.

ABS ilə başladı

Sistem elektron idarəetmə sistemindən, təkər sürət sensorlarından və sürücülərdən ibarətdir. Əyləc zamanı nəzarətçi təkərlərin fırlanma sürətini ölçən 4 sensordan siqnal alır və onları təhlil edir. Təkərlərdən birinin sürəti digərlərindən daha aşağı olarsa (təkər sürüşməyə başlayır), bu, əyləc silindrinə verilən mayenin təzyiqini azaldır, lazımi əyləc qüvvəsini saxlayır və hamının eyni itkisinə səbəb olur. avtomobilin təkərləri.

Sistem geniş diaqnostik funksiyaya malikdir. Alovu işə saldıqdan sonra cihazın düzgün işləməsini yoxlamaq üçün xüsusi sınaq başlanır. Avtomobil sürərkən bütün elektrik əlaqələri yoxlanılır. Alət panelində qırmızı işıq cihazın işində pozuntuları göstərir - bu sürücü üçün xəbərdarlıq siqnalıdır.

Sistemin qüsursuzluğu

Sınaq və istismar zamanı sistem çatışmazlıqları müəyyən edilmişdir. Dizaynına görə, ABS əyləc xətlərindəki təzyiqə təsir edir və təkər və yer arasında maksimum tutuşunu saxlayaraq təkərlərin səthdə yuvarlanmasına və tıxanmanın qarşısını alır. Bununla belə, müxtəlif tutuşlu səthlərdə, məsələn, avtomobilin sol tərəfinin təkərləri asfaltda yuvarlanırsa və avtomobilin sağ tərəfi çiynində yuvarlanırsa, təkər ilə şin arasında müxtəlif sürtünmə əmsallarının olması səbəbindən. yol səthi. yer, düzgün işləyən ABS sisteminə baxmayaraq, avtomobilin trayektoriyasını dəyişdirən bir an görünür. Buna görə də, funksiyalarını genişləndirən qurğular ABS-nin artıq işlədiyi əyləc idarəetmə sisteminə əlavə olunur.

Effektiv və dəqiq

Burada mühüm rolu 1994-cü ildən istehsal olunan elektron əyləc qüvvəsinin paylanması EBV oynayır. O, geniş istifadə olunan mexaniki əyləc qüvvəsi korrektorunun işini səmərəli və dəqiq əvəz edir. Mexanik versiyadan fərqli olaraq bu, ağıllı cihazdır. Ayrı-ayrı təkərlərin əyləc gücünü məhdudlaşdırmaq lazımdırsa, sürücülük şəraiti, avtomobilin sol və sağ tərəflərində səthdə fərqli tutuş, döngə, sürüşmə və ya avtomobilin atılması ilə bağlı məlumatlar nəzərə alına bilər. Məlumat həm də ABS-nin işləməsi üçün əsas olan sensorlardan gəlir.

Kütləvi istehsalın miqyası getdikcə populyar avtomobillərə standart kimi daxil edilən ABS sisteminin istehsalının maya dəyərini aşağı saldı. Müasir yüksək səviyyəli avtomobillərdə ABS sabitlik və sürüşmə əleyhinə sistemləri özündə birləşdirən təhlükəsizlik paketinin bir hissəsidir.

» Məqalənin əvvəlinə