Xidmət avadanlığı olmadan bir səhv kodu necə deşifr olunur

Bir qarajda bir dostunuz yoxdursa, bir avtomobilin diaqnozu olduqca bahalı ola bilər, bu səbəbdən bir çox sürücü avadanlıqları onlayn satın almağa üstünlük verir. Çin istehsalı olan hər növ test cihazları xüsusilə populyardır və bəziləri öz avadanlıqlarını yaratmağa çalışırlar.

Bununla birlikdə, hər kəs avtomobilin zədələnməsinə dair vacib məlumatların əlavə bir avadanlıq olmadan, ancaq pedalların köməyi ilə əldə edilə biləcəyini bilmir. Əlbətdə ki, bunun üçün avtomobildə bir bort kompüteri quraşdırılmalıdır.

Mühərriki yoxlayın

Check Engine işığı yanarsa, mühərrikə diqqət yetirmə vaxtının gəldiyi aydındır. Problem bu siqnalın çox ümumi bir məlumat olmasıdır. Eyni zamanda, əksər müasir avtomobillər avadanlıqların mövcud vəziyyəti barədə kifayət qədər tam məlumat toplayan bort kompüterləri ilə təchiz olunmuşdur.

Kod şəklində səhvlər və səhvlər haqqında məlumat verə bilər və onları görmək üçün avtomobil pedallarının birləşməsindən istifadə edə bilərsiniz.

"Mexanika" da səhv kodlarını axtarın

Mexanik sürəti olan avtomobillərdə bunu necə etmək olar: Eyni zamanda qazı və əyləc pedalını basın və mühərriki işə salmadan açarı çevirin. Daha sonra kompüter, əgər varsa, səhv və səhv kodlarını göstərir. Görünən rəqəmlər deşifrəsini asanlaşdırmaq üçün yazılmalıdır. Hər bir fərdi dəyər fərqli bir problemi göstərir.

"Maşın" da səhv kodlarını axtarın

Avtomatik sürəti olan avtomobillərdə bunu necə etmək olar: Qazı və əyləc pedalını yenidən basın və mühərriki işə salmadan açarı çevirin. Şanzıman seçicisi sürücü rejimində olmalıdır (D). Sonra, hələ də ayaqlarınızı hər iki pedalda tutarkən, alovu söndürməli və yenidən açmalısınız (mühərriki işə salmadan). Bundan sonra kodlar paneldə görünür.

Xəta kodunu necə deşifr etmək olar

Müəyyən bir dəyərin nəyə uyğun olduğunu müəyyən etmək üçün təlimat kitabına diqqət yetirmək lazımdır. Belə sənədlər mövcud deyilsə, məlumat üçün İnternetdə axtarış apara bilərsiniz.

Bütün bunlar xidmətlə əlaqə qurmadan əvvəl zərərin spesifik səbəbini anlamağa kömək edəcəkdir. Bu, texnikin səhv "diaqnoz" qoyma ehtimalını azaldacaq və ya lazımsız təmir işləri görməyə məcbur edəcək ("kabelləri dəyişdirmək yaxşı olardı" və ya buna bənzər bir şey).

Master məlumatları

Öz-özünə diaqnoz zamanı göstərilən kodlar ECN adlanır. Bir qayda olaraq, onlar bir hərf və dörd rəqəmdən ibarətdir. Hərflər aşağıdakıları ifadə edə bilər: B - gövdə, C - şassi, P - mühərrik və sürət qutusu, U - bölmələrarası məlumat avtobusu.

Birinci rəqəm 0-dan 3-ə qədər ola bilər və müvafiq olaraq universal, "zavod" və ya "ehtiyat" deməkdir. İkincisi idarəetmə blokunun sistemini və ya funksiyasını, sonuncu ikisi isə səhv kodu nömrəsini göstərir. Belə hiyləgər olmayan bir şəkildə, xidmətdə pul alacaqları müstəqil bir diaqnoz apara bilərsiniz.