CDI qutusunu multimetr ilə necə yoxlamaq olar
Məzmun
Avtomobilinizdə, CDI biridir Ən əhəmiyyətli Komponentlər. CDI qutusu nədir və CDI qutusu nə edir?
Motosikldə CDI, oturacağın altındakı qara qutu kimi fəaliyyət göstərir ürək alovlanma sisteminiz. Bu, 1980-ci ildən əvvəlki mexaniki alovlanma proseslərini əvəz edən elektron komponentdir və onsuz motosikletiniz işləyə bilməz.
Bununla belə, velosipedinizin hər hansı digər komponentində olduğu kimi, onun diaqnozu ilə bağlı problemlər var. sərt ola bilər.
Bu məqalə sizi tanış edir Bütün bilmək lazımdır CDI qutusu haqqında. Gəlin başlayaq.
CDI necə işləyir
Budur CDI-də komponent sistemi:
Açar çevrildikdə, fırlanan maqnit həyəcanlandırıcı bobində 400 VAC-a qədər induksiya edir. Bu bobin müsbət olduqda, kondansatör tam yüklənənə qədər (adətən maqnitin 3-4 növbəsindən sonra) yük irəli əyilmiş dioda yönəldilir.
Kondansatör doldurulduqdan sonra impuls rotoru SCR-yə bir tətik göndərir, bu da öz növbəsində kondansatörü dərhal boşaldan keçirmə prosesini başlatır. Bu qəfil boşalma alovlanma bobinində ani bir gərginliyə səbəb olur.
Qığılcım şamının hər iki kontaktında güclü cərəyan yaranır və bu, mühərriki enerji ilə təmin edir.
Alışdırma açarı bütün həddindən artıq gərginliyi əsaslandırır.
Pis CDI simptomları
Əlbəttə ki, CDI-ya girməzdən əvvəl onunla bağlı problemlərin olduğundan əmin olmaq istəyirsiniz. Velosipedinizin CDI ilə bağlı problemləri göstərə biləcəyi bəzi simptomlar bunlardır.
- Mühərrikin yanması
- ölü silindr
- Qeyri-adi taxometr davranışı
- Alovlanma problemləri
- Mühərrik dayaqları
- Ters mühərrik
Bu simptomlar CDI qutusunun müəyyən komponentləri ilə bağlı problemlərdir. Məsələn, mühərrikin yanması ya köhnəlmiş şamlar və ya köhnəlmiş alışma bobini səbəb ola bilər. Ölü silindr də pis alovlanma bobini və ya pis dioddan qaynaqlana bilər.
Problemin dəqiq müəyyən edilməsi onu asanlıqla düzəltməyə və ya dəyişdirməyə, həmçinin alışma sisteminizi işlək vəziyyətə qaytarmağa kömək edəcək.
Bu məsələləri necə müəyyənləşdirirsiniz? Multimetr bütün prosesdə faydalı olduğunu sübut edir və CDI qutusunu onunla necə sınayacağınız budur.
CDI problemlərinin aradan qaldırılması üçün lazım olan alətlər
Sizə lazım olan tək şey sizindir;
- CDI qutusu
- Digər elektron komponentləri yoxlamaq üçün də faydalı olan multimetr.
İrəli getməzdən əvvəl siz də təhlükəsizlik tədbirləri görməlisiniz və özünüzü təhlükəsiz saxlamalısınız. Bu tədbirlərə qoruyucu və suya davamlı əlcəklərin taxılması, həmçinin gözlərin qorunması daxildir.
CDI qutusunu multimetr ilə necə yoxlamaq olar
CDI qutusunu yoxlamaq üçün siz onu velosipeddən ayırırsınız, davamlılığı yoxlamaq üçün multimetrin müsbət və mənfi naqillərindən istifadə edir və nasazlıq barədə siqnal verən səs siqnalını dinləyirsiniz.
Bu sadə görünən prosesdə daha çox şey var və burada bu barədə daha çox məlumat var.
CDI sınamaq üçün siz həm soyuq, həm də isti sınaqdan keçirsiniz. Soyuq sınaq, CDI blokunun statordan ayrıldığı zaman diaqnostikanın aparılmasıdır, isti sınaqda isə hələ də statora qoşulur.
Aşağıdakıları edin.
Addım 1 CDI qutusunu velosipeddən çıxarın.
Bu soyuq sınaq prosedurları üçündür. CDI qutusu adətən velosipedinizin oturacağının altında yerləşir. Yoxladığınız zaman statoru və qara CDI qurğusunu pin və pin başlıqları vasitəsilə birləşdirən mavi/ağ tel görməlisiniz.
Söndürdükdən sonra siz 30 dəqiqədən bir saata qədər hər hansı bir aparatda CDI ilə işləməkdən çəkinirsiniz. Bu gözləmə prosesi zamanı daxili kondansatör boşaldıqca siz CDI-ni vizual yoxlayırsınız.
Vizual yoxlamalar CDI-də fiziki deformasiyaları tez müəyyən etməyə imkan verə bilər.
Addım 2: CDI-da soyuq sınaq keçirin
Soyuq sınaq CDI qutunuzun komponentlərinin davamlılığının yoxlanılmasını əhatə edir. Etdiyiniz şey multimetri davamlılıq rejiminə qurmaq və torpaq nöqtəsi ilə CDI-nin digər terminal nöqtələri arasında davamlılığı yoxlamaqdır.
Problem varsa, multimetr siqnal verir. Problemləri olan dəqiq komponenti bilirsiniz və bu komponenti düzəltmək həll yolu ola bilər.
CDI-də davamlılıq problemləri adətən SCR, diod və ya daxili kondansatörlə bağlı problemlər səbəbindən yaranır. Bu soyuq addımları izləmək bir az çətin olsa, bu YouTube videosu sizə kömək edə bilər.
Addım 3: CDI-nizi isti sınaqdan keçirin
CDI-ni velosipeddən ayırmaq istəmirsinizsə, isti test edə bilərsiniz. Testlər onu CDI-yə birləşdirən mavi/ağ telin stator tərəfində aparılır.
Bunu etmək üçün multimetri 2 kΩ müqavimətə qoyursunuz və bu iki nöqtə arasındakı müqaviməti ölçün; mavi teldən ağ telə və ağ naqildən yerə.
Ağ naqil üçün mavi naqil üçün siz 77 və 85 arasında müqaviməti yoxlayırsınız. Ağ naqilin yerə qoşulması ilə siz 360 və 490 ohm arasında müqaviməti yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edirsiniz. Bunlardan hər hansı biri uyğun gəlmirsə, statorunuz nasaz ola bilər və peşəkar mexanik kömək edə bilər.
Bununla belə, əgər onlar uyğun gəlirsə, CDI-niz çox güman ki, günahkardır.
CDI Box haqqında tez-tez verilən suallar
CDI Boxımın qüsurlu olub olmadığını necə bilə bilərəm?
Siz bilirsiniz ki, motosikletiniz səhv işlədikdə, silindirləri ölü olduqda, taxometrin qeyri-adi davranışı, kobud işlədikdə, alışma problemləri və ya dayanacaqlar olduqda CDI qutusu pisdir.
CDI blokunu necə keçmək olar?
CDI qutusunu keçmək üçün stendinizi təmizləyin, qutunu çıxarın, müqavimət xüsusiyyətlərini yoxlayın, əsas və ikincil yağ müqavimətini ölçün və oxunuşları müqayisə edin.
Pis bir CDI heç bir qığılcıma səbəb ola bilərmi?
Pis bir CDI qutusu ümumiyyətlə qığılcım yaratmaya bilər. Bununla belə, motosikletinizdə alışma problemləri, pis silindrlər və mühərrikin dayanması kimi əlamətlər var.
CDI olmadan velosiped başlaya bilərmi?
Motosiklet CDI qutusu olmadan işə düşməyəcək, çünki bu, alışma sistemini idarə edən komponentdir.
CDI qutuları universaldırmı?
Yox. CDI qutuları universal deyil, çünki alışma sistemləri avtomobilin modelindən asılı olaraq fərqlənir. Onlar AC və ya DC-dir.
Dörd təkərli CDI qutusunu necə sınayırsınız?
ATV CDI qutusunu sınamaq üçün sigortaları, alov açarını, alovlanma bobinini, elektron modulu yoxlamaq və boş telləri yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edirsiniz.
Nəticə
CDI qutusu avtomobilinizin alışma sisteminin vacib komponentidir və siz ona yaxşı qulluq etməlisiniz. Bu addımlar nə qədər aydın olsa da, peşəkar mexaniki işə götürmək ən yaxşı seçim kimi görünür.
