Lada Qrantlarını necə düzgün idarə etmək olar?

İlk Jiquli vaxtından bəri hər bir avtomobil sahibi yaxşı bilir ki, hər hansı bir yeni avtomobil satın alındıqdan sonra işə salınmalıdır. Və qənaət rejimlərində baş verməli olan minimum yürüş 5000 km-dir. Ancaq hamı qaçışın zəruri olduğuna əmin deyil və hətta bir çoxları Lada Granta kimi müasir yerli avtomobillərdə qaçışa ehtiyac olmadığını bildirirlər.

Amma bu ifadələrdə heç bir məntiq yoxdur. Özünüz düşünün, Qrantdakı mühərrik 20 il əvvəl VAZ 2108-də olduğu kimidir, yaxşı, ən azı fərqlər minimaldır. Bu baxımdan, işə giriş istənilən halda baş verməlidir və ilk istismar dövründə mühərrikin iş rejimlərinə nə qədər yaxşı nəzarət etsəniz, mühərrik sizə və avtomobilinizə bir o qədər uzun müddət xidmət edəcəkdir.

Beləliklə, bu siyahıda ilk bölmənin mühərrik olması ilə başlamağa dəyər. Onun dövriyyəsi Avtovaz tərəfindən tövsiyə olunan dəyərləri aşmamalıdır. Və hər ötürücüdə hərəkət sürəti istehsalçı tərəfindən elan ediləndən yüksək olmamalıdır. Bu məlumatlarla daha dəqiq tanış olmaq üçün hər şeyi aşağıdakı cədvələ qoymaq daha yaxşıdır.

Yeni Lada Granta avtomobilinin qaçış zamanı sürəti, km / saat

Yuxarıdakı cədvəldən göründüyü kimi, dəyərlər olduqca məqbuldur və belə bir əməliyyat zamanı narahatlıq hiss etməyiniz çətin deyil. 500 km-ə dözə və beşinci sürətdə 90 km/saatdan çox sürə bilməzsən, 80-cü sürətdə isə 4 km/saat da əzab deyil.

Ancaq ilk 500 km qaçışdan sonra sürəti bir qədər artıra bilərsiniz və artıq beşinci sürətdə 110 km / saatdan çox hərəkət edə bilməzsiniz. Amma hara daha tez getmək olar? Axı, Rusiya yollarında icazə verilən sürət nadir hallarda saatda 90 km -dən çox olur. Yəni bu kifayət edəcək.

Lada Qrantları verilərkən istifadə üçün tövsiyələr

Aşağıda Qrantlarınızın kəsilmə müddətində riayət edilməli olan tövsiyələrin siyahısı verilmişdir. İstehsalçının mütəxəssis məsləhətləri təkcə mühərrikə deyil, digər nəqliyyat vasitələri sistemlərinə də aiddir.

• Cədvəldə göstərilən sürət rejimlərini pozmamaq çox arzuolunandır
• Təkər sürüşməsinin qarşısını almaq üçün qarlı yollarda və kobud yollarda işləməyin.
• Vasitəni ağır yük altında idarə etməyin və mühərrikə ağır yük vurduğundan qoşqu bağlamayın.
• Əməliyyatın ilk bir neçə günündən sonra nəqliyyat vasitəsindəki bütün yivli bağlantıları, xüsusən şassi və süspansiyonu yoxladığınızdan əmin olun və lazım olduqda sıxın.
• Mühərrik təkcə yüksək devirləri sevmir, həm də həddindən artıq aşağı krank mili dövrə vurma dövründə çox təhlükəlidir. Məsələn, dedikləri kimi, 4 -cü sürətdə 40 km / saat sürətlə getməməlisiniz. Məhz bu rejimlərdə mühərrik yüksək sürətdən daha çox əziyyət çəkir.
• Granta əyləc sisteminin də işə salınması lazımdır və əvvəlcə hələ mümkün qədər təsirli deyil. Beləliklə, kəskin əyləcin sonrakı işlərə mənfi təsir göstərəcəyini və bəzən təcili vəziyyətlərə səbəb ola biləcəyini nəzərə almaq lazımdır.

Verilən bütün tövsiyələri və tövsiyələri tətbiq etsəniz, Lada Qrantlarınızın mühərrikinin və digər qurğularının xidmət müddəti əhəmiyyətli dərəcədə artacaq.