Avtomobildə aşağı və uzun şüaları necə düzgün yerləşdirmək olar?

Sürücünün, sərnişinin, piyadaların və digər hərəkət iştirakçılarının nöqteyi-nəzərindən avtomobil idarə edərkən və yolda təhlükəsizliyi bir çox amillər müəyyən edir. Onların bəziləri hava şəraiti kimi bizim nəzarətimizdən kənardadır. Amma biz bunu məcbur etməklə çoxluğu idarə edə bilərik avtomobil idarə etmək təhlükəsiz olacaq özünüz və digər səyahət yoldaşları üçün. Belə bir amil avtomobil işıqlandırmasının düzgün qurulması, qısa və uzun şüa.

Düzgün yerləşdirilmiş avtomobil faraları digər sürücüləri və piyadaları kor etmir və yolda təhlükəsiz və adekvat görünməni təmin edir. Zəif tənzimlənən aşağı və uzun şüalar ən pis halda qəzaya səbəb ola bilər. Avtomobilin faralarının parametrlərinin yoxlanılması avtomobilin texniki baxışının məqamlarından biridir. Bununla belə, fənərlərin düzgün tənzimləndiyinə əmin olmadıqda və digər sürücülər yolda faralarımızı yanıb-sönəndə və özümüz görmə qabiliyyətimiz məhdud olduqda və ya qarşımızdakı avtomobilin baş dayağısını işıqlandırdıqda, parametrləri yoxlaya bilərik. avtomobilimizin işıqlarından.

Ətraf mühitin hazırlanması

Avtomobildə işıqlandırma parametrlərinin düzgünlüyünü müstəqil yoxlamaq üçün seçin düz şaquli müstəvi ilə düz, düz zəminməsələn, avtomobilimizin işığını əks etdirəcək binanın divarı. Hətta qaraja aparan yaxşı yol da var. Axşam saatlarında ölçmə aparırıq ki, işıq şüası və işıq və kölgənin sərhədi aydın görünsün.

Avtomobil hazırlanması

Vaxtında işıqların düzülməsini yoxlamaq avtomobil düz bir səthdə yüksüz olmalıdır. Buna görə də bütün baqajlar avtomobildən çıxarılmalıdır. Ön oturacaqda yalnız sürücü olmalıdır. İdeal olaraq, yanacaq çəni dolu olmalıdır, təkər təzyiqləri düzgün tənzimlənməlidir və fara diapazonunun tənzimlənməsi sıfıra qoyulmalıdır. Avtomobilin qurulması şaquli müstəviyə perpendikulyar... Optimal məsafə məsafə 10 metronda işıq və kölgənin sərhədi ən aydındır.

İşıqlandırma parametrlərinin öz-özünə yoxlanılması

Əvvəlcə divarda faraların mərkəzlərinə uyğun olan nöqtələri xaçlarla qeyd edin. Bu vəziyyətdə, mümkün qədər divara yaxın sürə bilərsiniz. Sonra, hər iki nöqtədən 5 sm aşağıda olan su səviyyəsini istifadə edərək, üfüqi bir xətt çəkin və işarələdikdən sonra maşını 10 metr geriyə aparın. İşıqlardan gələn kölgə xətti divarda çəkilmiş xəttlə eyni olmalıdır. Xatırladaq ki, Avropa sistemində bizim qısa şüa farımız balanssızdır, aydın işıq və kölgə sərhədi var, yolun daha sağ tərəfini işıqlandırır. Asimmetriya qorunursa və işığın düşmə üçbucağı aydın görünürsə, ümumiyyətlə işığın düzgün yerləşdirildiyini güman etmək olar. Bununla belə, işıqlandırmanızı peşəkar şəkildə tənzimləmək üçün vaxtaşırı ixtisaslaşdırılmış avtomobil texniki baxış məntəqəsinə baş çəkməyi tövsiyə edirik. Belə stansiyalarda yalnız adekvat tənzimləmə cihazları deyil, həm də bu cür tənzimləmələrin düzgün oxunmasını təmin etmək üçün səviyyəli, düzgün düzəldilmiş səthlər var.

İşığa əl ilə nəzarət

Avtomatik işıqlandırma ilə idarə olunan faralarla təchiz olunmayan avtomobillərdə xüsusi olanlar var. işığı təyin etmək üçün tutacaq tablosunun sol tərəfində. Çox vaxt bununla məşğul oluruq 3-4 tənzimləmə səviyyəsi. “0” səviyyəsi sürücünün və ola bilsin ki, ön oturacaq sərnişininin çəkisindən başqa heç bir çəki ilə yüklənməmiş avtomobilə aiddir. “1” mövqeyi avtomobildə sürücüdən başqa 3-4 nəfər olduqda və baqaj yeri boş olduqda qoyulur. Səviyyə "2" həm sərnişinlər, həm də baqaj üçün tam yüklənmiş avtomobildir. "3" mövqeyi sərnişinlərin olmadığını, ancaq baqajın dolu olduğunu bildirir. Məlumdur ki, belə bir vəziyyətdə avtomobilin ön hissəsi xeyli yüksəlir və işıqlandırma çoxlu tənzimləmə tələb edir.

Sistemli yoxlama

Bir neçə min kilometr sürdükdən sonra hər dəfə avtomobil faralarının parametrlərini yoxlayın, payız-qış dövründən əvvəl məcburidirçöldə tez qaranlıq düşəndə. Tez-tez qışda qeyri-bərabər səthlərdə işıqlandırma avtomatik olaraq sönür. Avtomobil işıqlandırmasının pis tənzimlənməsinin digər səbəbləri: zədələnmiş faralar və ya Yanlış daxil edilmiş lampalar... Hər lampa və fara dəyişdirildikdən və ya hətta kiçik bir zərbədən sonra işığı tənzimləməyi unutmayın. Əhəmiyyətli bir məqam da var abajurların təmizliyi... Əsasən qışda ona qulluq edilməlidir və abajurlardan buz çıxarmaq üçün kazıyıcılardan çox buz təmizləyicilərdən istifadə etmək daha yaxşıdır. Zəif yüngül ampüller mübadilə edək. Gözlərinizi sıxmağın mənası yoxdur. Yaxşı lampalar, məsələn, şirkətlərdən Osram və ya Philipsməsələn, H7 Night Breaker, Philips H7 və ya Tungsram H7 avtomobilimizin qarşısındakı yol işıqlandırmasının keyfiyyətini xeyli yaxşılaşdıra bilər. Faralarınız üçün düzgün aşağı işıq lampalarını seçməyi unutmayın! Bələdçini yoxlayın. Ən çox yayılmış növlərdir H7, H4 i H1.

Avtomobilin faralarının parametrlərini özünüz yoxlayırsınız? Bu işi avtonəqliyyat vasitələrinin texniki baxış məntəqələrinə həvalə etməyi üstün tutursunuz?

Avtomobil məsləhətinə ehtiyacınız varsa, blogumuza baxın - BURADA. Orada bir çox avtomobil dilemmasında sizə kömək edəcək bir çox məlumat tapa bilərsiniz. Bundan əlavə, sizi onlayn mağazamıza dəvət edirik - NOCAR.pl, biz hər bir avtomobil həvəskarı üçün tam çeşid təqdim etməyə çalışırıq, nəinki.