Avtomobilin kondisionerindən necə istifadə etmək və sağlamlığınıza zərər verməmək
Məzmun
Avtomobilin kondisioneri insanları istidən xilas etmək və bəzi başqa funksiyaları yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulub, yəni aqreqat son dərəcə faydalıdır. Ancaq onun düzgün istifadə edilməməsi əks təsir göstərə bilər, yəni həm ağrılı duyğuların mövcudluğunda, həm də iqtisadi baxımdan həyatın ümumi rahatlığı azalacaq.
Bu vaxt cihaz son dərəcə avtomatlaşdırılmışdır, bütün qaydalar təlimatlarda yazılmışdır, sadəcə səhv etmək lazım deyil.
Avtomobildə kondisionerin işləmə prinsipi
Kabindəki havanın soyudulması üçün iqlim sisteminin işləməsi adi məişət kondisioner cihazlarından fərqlənmir.
Standart avadanlıq dəsti var:
- işləyən soyuducunun istənilən təzyiqini yaradan mühərrik tərəfindən idarə olunan kompressor;
- kəmər sürücüsünü kompressor rotoruna açan elektromaqnit debriyaj;
- kondisioner radiatoru və ya əsas mühərrikin soyuducu radiatoru olan blokda mühərrik bölməsinin qarşısında quraşdırılmış kondensator;
- havadan artıq istiliyi birbaşa çıxaran kabinədəki buxarlandırıcı;
- nəzarət klapan və aşağı və yüksək təzyiq xətləri;
- sensorları olan idarəetmə bloku və tablosunda düymələri olan uzaqdan idarəetmə;
- hava kanalları, amortizatorlar və deflektorlar sistemi.
İşçi maye tənzimlənən qaynama temperaturu olan xüsusi bir qazdır - freon. Sistemi içəridən yağlamaq üçün ona yağ və ultrabənövşəyi işıqlandırma altında sızıntıları göstərən xidmət boyası əlavə edilir.
Freon bir kompressor tərəfindən bir neçə atmosfer təzyiqinə qədər sıxılır, qızdırılır, bundan sonra enerjinin bir hissəsi kondensatorda ondan alınır.
Kabin radiatorunda buxarlandıqdan sonra temperatur sıfırdan aşağı düşür, ventilyator soyuq boruların üzərinə üfürür, kabinədəki hava soyuyur.
Temperatur sürücü tərəfindən müəyyən edilmiş dəyərlərə uyğun olaraq idarəetmə bloku tərəfindən tənzimlənir. Avtomatik iqlim nəzarət sistemləri üçün texniki qulluq temperatur sensorlarından gələn rəylərə əsasən həyata keçirilir. Hava axınları idarəetmə panelindən müəyyən edilmiş sxemə uyğun olaraq hava kanalları və damperlər vasitəsilə paylanır.
Avtomobildə kondisionerdən istifadənin əsas səhvləri
İqlim sistemindən istifadə üçün bəzi qaydalar təlimatlarda kifayət qədər göstərilməyib, yəqin ki, istehsalçılar onları açıq hesab edirlər. Bu, düzgün olmayan hərəkətlərə, kondisionerin tam istifadə edilməməsinə, həmçinin soyuqdəymə və digər xəstəliklərə səbəb olur.
Havalandırma
Yalnız havanı soyutmaq kifayət deyil, o, təmiz və oksigen və karbon qazının düzgün nisbətində olmalıdır, buna görə də səyahətə başlamazdan əvvəl kabinə havalandırılmalıdır. Daxili resirkulyasiya rejimində hətta isti xarici hava tez bir zamanda rahat bir temperatura gətiriləcək, eyni zamanda normal nəfəs almaq üçün kifayət qədər oksigen olacaqdır.
Salonda üzlük materiallarından və bakterial mənşəli maddələrdən müxtəlif xoşagəlməz qoxular toplana bilər. Kondisioner onların öhdəsindən gəlməyəcək və müntəzəm havalandırma problemi həll edəcəkdir.
Xarici atmosferdən bütün növ süspansiyonlar indi aktivləşdirilmiş karbon və hətta anti-allergik preparatlarla istehsal olunan kabin filtri ilə çıxarılacaq. Bəzi maşınlarda adi tatlar var.
Yalnız isti havalarda istifadə edin
İqlim nəzarət sistemi avtomatikdir, buna görə də daimi işləmə imkanını nəzərdə tutur. Yalnız bəzi ekstremal şəraitdə istifadə etməyin.
Rütubətin azalması, pəncərələrdəki kondensasiya ilə asanlıqla öhdəsindən gələ və hava mühitinin rahat parametrlərini müstəqil şəkildə tənzimləyə bilər. Bu proqram zərərli sürətli temperatur dəyişikliklərini aradan qaldıracaq.
Çox aşağı hava temperaturu
Kondisionerin tam gücü ilə işə salınması deflektorlar vasitəsilə buzlu hava axınına səbəb olacaqdır. Buxarlandırıcının səthinin mənfi temperatura malik olduğunu unutma, belə axınlar istilikdə xoş olsa da, çox təhlükəlidir. Beləliklə, rahatlıq tapmaqdan daha erkən soyuqlaya bilərsiniz.
Göstəricidə istədiyiniz temperatur dəyərini təyin etmək kifayətdir, sonra kondisioner sistemi tez, lakin rəvan optimal rejimə girəcəkdir.
Özünüzə hava axını
Qaralamaların zərərli təsirlərini hər kəs bilir. Bədənin bir hissəsi soyuq hava ilə üfürüldükdə, qalanları isə isti olduqda, bədən ondan hansı qorunma tədbirlərinin tələb olunduğunu başa düşmür. Nəticədə yerli hipotermiya, toxunulmazlığın itirilməsi və soyuqdəymə olacaq.
Axınlar kosmosda bərabər şəkildə quraşdırılmalıdır, sonra yerli temperatur düşməsi olmayacaqdır. Hava kütlələrinin hərəkəti ümumiyyətlə hiss olunmasa daha yaxşıdır. Bahalı avtomobillərin ən qabaqcıl iqlim sistemləri məhz belə işləyir.
Avtomobildə uşaq varsa, kondisioneri necə yandırmaq olar
Hər hansı bir şəxs yayda müntəzəm olaraq kondisionerdən istifadə edirsə, uyğunlaşmaq üçün müəyyən vaxt tələb edir. Uşaqlarda bu xüsusilə açıq şəkildə ifadə edilir, buna görə də onlar tədricən soyuducu salonlarda tez-tez görünməyə alışmalıdırlar.
İqlimdən istifadə üçün eyni qaydalara əməl edilməlidir, lakin uşaqlar üçün bu, daha da tədricən yanaşma və axınlara dəqiq nəzarət tələb edir:
- Yetkinlər üçün ən çox üstünlük verilən temperatur rejimi ilə dərhal başlaya bilməzsiniz. Maşında uşaqlar varsa, temperatur əvvəlcə bir neçə dərəcə yüksək təyin olunur, öyrəşdiyiniz zaman onu azaldır;
- İşləyən soyuducuya xas olan aşağı rütubət, yüksək rütubət kimi bir uşaq üçün zərərlidir, həkim sadə aptek məhsullarını təyin etməklə bununla necə məşğul olacağını söyləyə bilər, texniki məsləhət kimi həvəskar performans burada arzuolunmazdır;
- Yalnız deflektorlar uşağa yönəldilməməlidir, həm də fan sürətini minimuma endirmək məsləhətdir;
- Buxarlandırıcı daha tez-tez təmizlənməli və dezinfeksiya edilməlidir.
Uşaqlarla sistemin idarəetmə panelinə müdaxiləsinin yolverilməzliyi və parametrlərin müstəqil dəyişdirilməsi üzərində işləmək məsləhətdir.
Avtomobil kondisionerinə xidmət zamanı səhvlər
Kondisioner əbədi deyil və müntəzəm yoxlamalar və lazım olduqda təmir tələb olunur.
Qeyri-müntəzəm soyuducu təzyiqinin yoxlanılması
Texnologiyanın qanunlarından məlumdur ki, bütün möhürlənmiş birləşmələr sızır. Bu xüsusilə kondisionerə aiddir, çünki freon yüksək nüfuzetmə gücünə malikdir.
Hətta yeni avtomobillərdə belə, avadanlıqların səmərəliliyi daim pisləşir və səyahət edənlər üçün illik yanacaq doldurma ehtiyacı adi bir şeydir. Freon çatışmazlığı ilə işləmək kompressoru həddindən artıq yükləyir və ömrünü azaldır.
Uyğun olmayan freon
Bir qayda olaraq, bütün müasir sistemlər eyni soyuducu tərkibindən istifadə edir. Köhnəlmiş brendlərdən geniş istifadə olunmur. Ancaq özünüzü dəqiq bilməlisiniz və səhv qarışdırmaqdan və ya dəyişdirməkdən çəkinməlisiniz. Bu, sistemi tez bir zamanda aşağı salacaq.
Həmçinin ucuz keyfiyyətsiz istehlak materiallarından, freon və yağın çirkli qarışığından istifadə edilməsi və xüsusi stansiyalardan istifadə etmədən təsadüfi yerlərdə yanacaq doldurulması.
Kabin filtrinin nadir hallarda dəyişdirilməsi
Zəif təmizlənmiş havada toz, dizel egzoz hissəcikləri, bakteriyalar, göbələklər və digər xoşagəlməz komponentlər var. Onların əksəriyyəti kabin filtri tərəfindən tutulur, lakin onun tutumu məhdudiyyətsiz deyil.
Tıxanmış bir element öz funksiyalarını yerinə yetirməyi dayandırır, eyni zamanda təzyiq düşməsinin artması səbəbindən bütün hava axını paylama sistemini pozur. Bu, ucuzdur, buna görə də qaydalara uyğun olaraq daha tez-tez dəyişdirmək daha yaxşıdır, yuxarıda göstərilən müddətlərin pozulmasını qeyd etməmək.
Yanacaq doldurma zamanı çox freon
Tələb olunan soyuducu miqdarı çox sayda avtomobil markası və modelini ehtiva edən yanacaqdoldurma məntəqəsinin xəritələri ilə müəyyən edilir.
Mütəxəssislərə baş çəkməməyə çalışarsanız, doldurulan məbləği aşmaq asandır. Sistem həddən artıq yüklənəcək və sürətli nasazlıqlar mümkündür. Daha da pisi, eyni zamanda lazımi miqdarda yağın təyini ilə bir səhv baş verərsə.
Buxarlandırıcı antibakterial deyil
Buxarlandırıcı zona bakteriya koloniyalarının inkişafı üçün əla şərait yaradır. Onların özləri sağlamlıq üçün təhlükəli ola bilər, lakin ən çox bu, sistemi tamamilə söndürmək istəməyinizə səbəb olan xarakterik küf qoxusu ilə nəzərə çarpır.
Bu vaxt, tənəffüs yollarını və radiatorun strukturunu təmizləmək, mikrobları məhv etmək və qoxuları aradan qaldırmaq üçün tez və xüsusi hazırlıqların istifadəsi ilə bir neçə yol var. Belə müalicə maşının istifadəsinin intensivliyindən asılı olaraq mütəmadi olaraq aparılmalıdır.
Avtomobildə kondisionerin düzgün işləməsi üçün məsləhətlər
Kondisionerdən istifadə üçün əsas qaydaları ümumiləşdirə bilərik:
- buxarlandırıcı zona təmiz və quru saxlanılmalıdır, ikincisi olduqca çətindir, ancaq səfərin sonunda cihazı söndürməklə fanı üfürməyə bir az vaxt sərf etsəniz, avadanlıq daha az korroziyaya uğrayacaq;
- qışda yağın sistem vasitəsilə yayılması üçün quraşdırmanı müntəzəm olaraq ayda bir və ya iki dəfə açmaq lazımdır, bunun üçün qızdırılan otaqdan istifadə etməli olacaqsınız, çünki kondisioner sıfırdan aşağı açılmayacaq;
- daimi iqlim əməliyyatı rejimi nə qədər rahat olsa da, pəncərələri açmaqla avtomobil mütəmadi olaraq havalandırılmalıdır;
- həddindən artıq istidə, xarici havanı təmin edərək sistemi həddindən artıq yükləməməlisiniz, bunun üçün daxili dövriyyə rejimi var;
- rütubəti azaltmaq və pəncərələri kondensatdan təmizləmək üçün kondisionerdən istifadə etmək rahatdır, bunu daxili qızdırıcıdan daha sürətli edəcəkdir.
Sistem uğursuz olarsa, əvvəlcə nə baş verdiyini anlamaq və yalnız sonra hərəkətə davam etmək daha yaxşıdır.
Məsələn, nasaz bir debriyaj və yağlama olmaması ilə kompressorun daimi işləməsi bahalı bir qurğunu tez bir zamanda öldürəcək və yanğına qədər hətta mühərrikə əhəmiyyətli dərəcədə zərər verə bilər.
Avtomobildəki kondisioner sisteminin cihazında verilən məlumatlar belə vəziyyətlərə düşməməyə kömək edəcəkdir.
