Yük maşınları sükan arxasında oyaq qalmaq üçün nə edirlər
Yay tətil vaxtıdır. Və bir çoxları, koronavirus məhdudiyyətləri və sərhədlərin bağlanması kontekstində, yol səfəri ilə dayanırlar. Bununla belə, avtomobillərdə istirahət edənləri rahatlıq və hərəkətlilikdən əlavə bir sıra təhlükələr gözləyir. Onlardan biri də yuxudur. AvtoVzglyad portalı problem yaratmamaq üçün bunu necə aradan qaldıracağını anladı.
Yol səyahətinə çıxan bir çox sürücü öz doğma torpaqlarını hələ də qaranlıqda tərk etməyi üstün tutur. Bəziləri tıxacdan əvvəl vaxtında gəlmək üçün səhər tezdən yola düşməyə çalışırlar. Digərləri isə bunu sərnişinlərinin, xüsusən də uşaqların yola dözməsinin daha asan olması, sərin gecədə minməyin daha rahat olması ilə əsaslandıraraq gecə vaxtı yola düşürlər. Qismən və onlarla və başqaları ilə razılaşmaq olar.
Ancaq hamı belə "erkən" gedişlərə asanlıqla dözmür. Bir müddətdən sonra yolun yeknəsəkliyi, avtomobilin asılmasının rahatlığı, kabinədəki alaqaranlıq və səssizlik öz işini görür - hər ikisi yuxuya getməyə başlayır. Və bu, digər yol istifadəçiləri də daxil olmaqla, böyük təhlükədir. REM yuxu mərhələsi görünməz şəkildə başlayır və bir neçə saniyə davam edir. Lakin bu saniyələrdə yüksək sürətlə hərəkət edən avtomobil yüz metrdən çox qət etməyi bacarır. Bəziləri üçün bu sayğaclar həyatda sonuncudur. Bəs yuxusuzluqdan qurtulmağın bir yolu varmı?
Təəssüf ki, bədənin yuxuya ehtiyacı olanda oyaq qalmağın o qədər də çox yolu yoxdur və bunların hamısı, necə deyərlər, şərdəndir. Bəli, qəhvə içə bilərsiniz. Lakin onun təsiri uzunmüddətli deyil. Bir porsiya kofeinin müddəti bitdikdən sonra daha çox yatmaq istəyirsən. Beləliklə, canlandırıcı kofeinin qan səviyyələrini yüksək saxlamaq və bədəninizə zərər vermək üçün bir stəkan bir-bir içirsiniz. Yaxud “zəhəri” kofedən də pis olan enerji içkilərini iç. Əgər sağlam düşüncə sizə qalib gəlibsə və siz “canlandırıcı içkilər”i yuxu ilə mübarizə vasitəsi hesab etmirsinizsə, ancaq maşın sürmək lazımdırsa, yük maşınlarından gecə oyaq qalmağın sevimli üsulunu götürə bilərsiniz. Bir çanta toxum və bir-iki saat çeynəmə refleksləri yuxunu uzaqlaşdıracaq.
Bununla belə, toxumlarla metodun da mənfi tərəfi var. Çənələr və bir əllə işləyərək, taksidən yayınırsınız. Qarşıda qəflətən təhlükəli vəziyyət yaranarsa və əlinizdə sükan yerinə toxum və dizləriniz arasında saman üçün bir fincan varsa, iş bir borudur. Əvvəlcə sükanı digər əlinizlə tutmağa saniyələrin qiymətli hissələrini sərf edəcəksiniz. Eyni zamanda, əyləc etmək üçün dizlərinizi açın və stəkan zibil qutusunu pedal qurğusunun sahəsinə atın. Və sonra, şans kimi. Ümumiyyətlə, eyni şəkildə.
Bundan əlavə, çənələrinizlə işləmək belə, uzun müddət gecə yatmaq vərdişinin təsiri altında vücudunuz getmək istəyinizlə mübarizə aparacaq. Xəyal uzaqlaşdırıla bilsə də, maneəli reaksiyalar, sönük sayıqlıq və beynin yolda hadisələrin sürətli inkişafına ildırım sürəti ilə reaksiya verə bilməməsi şəklində vəziyyət hələ də dayanıb yatana qədər sizi müşayiət edəcəkdir. .
Bir gecə sürmədən əvvəl vücudunuz üçün edə biləcəyiniz ən yaxşı şey kifayət qədər yuxu almaqdır. Səhhətiniz mükəmməl olsa da və bir anda min, hətta iki kilometr sürə biləcəyinizi düşünsəniz də, başınızı itirməyin - özünüzü gərginləşdirməməli və dörd saat yarımdan çox sürməlisiniz. İstiləşmək və dincəlmək üçün daha tez-tez dayanın - sağalmağa sərf etdiyiniz 15-45 dəqiqə ərzində dəniz və dağlar sizdən uzaqlaşmayacaq.
Və nə olursa olsun yuxunuz gəlirsə, o zaman dayanıb yuxuya getməlisiniz. Hətta 15-30 dəqiqəlik yuxu yorğunluğu aradan qaldıra və bədənə yeni güc verə bilər. Təcrübəli sürücülər tərəfindən sınaqdan keçirilmiş və bir dəfədən çox.
