Hyundai Getz üçün antifrizi necə dəyişdirmək olar

Antifriz, vaxtaşırı dəyişdirilməyə məruz qalan avtomobilin texnoloji mayelərinə aiddir. Bu çətin əməliyyat deyil, hər kəs müəyyən bacarıq və biliyə malik olan onu Hyundai Getz ilə əvəz edə bilər.

Hyundai Getz soyuducusunun dəyişdirilməsi mərhələləri

Soğutucunun dəyişdirilməsi üçün ən yaxşı seçim, sistemin distillə edilmiş su ilə tam yuyulması ilə köhnə antifrizi boşaltmaqdır. Bu üsul, yeni mayenin istiliyi optimal şəkildə yaymaq qabiliyyətinə malik olmasını təmin edir. Həm də orijinal xüsusiyyətlərini qorumaq üçün daha uzun müddət.

Müxtəlif bazarlar üçün avtomobil müxtəlif adlar, eləcə də modifikasiyalar altında təqdim edilmişdir, buna görə də proses aşağıdakı modellər üçün aktual olacaqdır:

• Hyundai Getz (restyled Hyundai Getz);
• Hyundai düyməsini basın (Hyundai düyməsini basın);
• Dodge Breeze (Dodge Breeze);
• Incom Goetz);
• Hyundai TB (Hyundai TB Think Basics).

Bu modeldə müxtəlif ölçülü mühərriklər quraşdırılmışdır. Ən məşhur benzin mühərrikləri 1,4 və 1,6 litrdir. Baxmayaraq ki, hələ də 1,3 və 1,1 litr, həmçinin 1,5 litrlik dizel mühərriki üçün seçimlər var idi.

Soyuducunun boşaldılması

İnternetdə mayenin daha tam boşaldılması üçün onun isti mühərrikdə dəyişdirilməsi lazım olduğu barədə məlumat tapa bilərsiniz. Ancaq bu, prinsipcə belə deyil, yalnız ən azı 50 ° C-ə qədər soyuduqda dəyişdirilməlidir.

İsti mühərrikdə əvəz edərkən, temperaturun kəskin dəyişməsi səbəbindən blokun başının əyilməsi ehtimalı var. Yanma riski də yüksəkdir.

Buna görə işə başlamazdan əvvəl maşının soyumasına icazə verin. Bu müddət ərzində hazırlığı edə bilərsiniz. Məsələn, qorunma quraşdırılıbsa onu çıxarın, bundan sonra digər hərəkətlərə davam edə bilərsiniz:

1. Radiatorun altındakı bir drenaj tapası tapırıq, qırmızıdır (şəkil 1). Bu yerin altına bir konteyner qoyduqdan sonra qalın bir tornavida ilə açırıq.
   
   Şəkil 1 Boşaltma tapası
2. Getz-də drenaj tapası tez-tez qırılır, buna görə başqa bir drenaj variantı var. Bunu etmək üçün aşağı radiator borusunu çıxarın (şəkil 2).
   
   düyü. 2 Radiatora gedən şlanq
3. Radiator və genişləndirici tankın qapaqlarını açırıq və orada onlara hava tədarükünü təmin edirik. Beləliklə, antifriz daha intensiv birləşməyə başlayacaq.
4. Genişləndirici tankdan maye çıxarmaq üçün bir rezin ampul və ya şpris istifadə edə bilərsiniz.
5. Mühərrikdə drenaj tapası olmadığı üçün onu birləşdirən borudan antifrizi boşaltmaq lazımdır (şək. 3). Bu hortuma daha yaxşı daxil olmaq üçün siz kişi-qadın konnektoruna qoşulmuş kabelləri ayıra bilərsiniz.
   
   
   
   Şəkil 3 Mühərrikin drenaj borusu

Ən çətin iş xüsusi alətlər olmadan sıxacların çıxarılması və quraşdırılmasıdır. Buna görə də, bir çoxları onları adi bir qurd növünə dəyişdirməyi məsləhət görür. Ancaq bahalı olmayan xüsusi bir ekstraktor almaq daha yaxşıdır. İndi və gələcəkdə dəyişdirməklə çox vaxta qənaət edəcəksiniz.

Beləliklə, bu modeldə antifrizi mümkün qədər tamamilə boşalda bilərsiniz. Ancaq bunun bir hissəsinin hələ də blokun kanallarında qalacağını başa düşməyə dəyər.

Soyutma sisteminin yuyulması

Soyutma sistemini ağır çöküntülərdən təmizləmək üçün kimyəvi komponentlərə əsaslanan xüsusi yuyucu vasitələrdən istifadə olunur. Normal bir dəyişdirmə ilə bu lazım deyil, sadəcə köhnə antifrizi sistemdən təmizləmək lazımdır. Buna görə də adi distillə edilmiş sudan istifadə edəcəyik.

Bunu etmək üçün boruları öz yerlərində quraşdırın, sıxaclarla düzəldin, drenaj deliklərinin bağlı olub olmadığını yoxlayın. Genişləndirici tankı F hərfi ilə zolağa doldururuq, bundan sonra radiatora boyuna qədər su tökürük. Qapaqları bükürük və mühərriki işə salırıq.

Mühərrikin işləmə istiliyinə qədər istiləşməsini gözləyin. Termostat açıldığında, su bütün sistemi yuyaraq böyük dövrədən axacaq. Bundan sonra, avtomobili söndürün, soyumasını və boşalmasını gözləyin.

Bu addımları bir neçə dəfə təkrar edirik. Yaxşı bir nəticə, süzülmüş suyun rənginin şəffaf olmasıdır.

Hava cibləri olmadan doldurma

Doldurmaq üçün hazır antifrizdən istifadə edərək, yuyulduqdan sonra sistemə axmayan distillə edilmiş suyun qalığı olduğunu başa düşməlisiniz. Buna görə də, Hyundai Getz üçün konsentratdan istifadə etmək və onu bu qalıq ilə seyreltmək daha yaxşıdır. Adətən təxminən 1,5 litr tökülməmiş qalır.

Yuyulma zamanı distillə edilmiş su ilə eyni şəkildə yeni antifriz doldurmaq lazımdır. Birincisi, genişləndirici tanka F işarəsinə, sonra radiatora boyun yuxarı hissəsinə daxil olun. Eyni zamanda, ona aparan yuxarı və aşağı qalın borular əl ilə sıxıla bilər. Doldurduqdan sonra tıxacları doldurucu boyunlarına bükürük.

Mayenin istiləşməsini və dövriyyə sürətini sürətləndirmək üçün qızdırmağa, vaxtaşırı qazlaşdırmağa başlayırıq. Tam isindikdən sonra soba isti havanı xaric etməli, radiatora gedən hər iki boru bərabər şəkildə isinməlidir. Bu onu deməyə əsas verir ki, biz hər şeyi düzgün etdik və hava kameramız yox idi.

Qızdırıldıqdan sonra mühərriki söndürün, soyuyana qədər gözləyin və səviyyəni yoxlayın. Lazım gələrsə, radiatoru yuxarıya və L və F hərfləri arasında çənə doldurun.

Antifriz doldurmaq üçün dəyişdirmə tezliyi

Əvvəllər reqlamentə görə, ilk dəyişdirmə 45 kilometr məsafədə aparılmalı idi. Sonrakı dəyişdirmələr istifadə olunan antifriz nəzərə alınmaqla aparılmalıdır. Bu məlumat məhsulun qablaşdırmasında göstərilməlidir.

Hyundai avtomobilləri üçün Hyundai / Kia MS 591-08 spesifikasiyasına cavab verən orijinal antifrizdən istifadə etmək tövsiyə olunur. Kukdong tərəfindən Hyundai Long Life Coolant adlı konsentrat kimi istehsal olunur.

Sarı etiketli yaşıl şüşə seçmək ən yaxşısıdır, bu müasir maye fosfat-karboksilat P-OAT-dır. 10 illik raf ömrü üçün nəzərdə tutulmuşdur, sifariş nömrələri 07100-00220 (2 vərəq), 07100-00420 (4 vərəq.).

Yaşıl etiketli gümüş şüşədəki ən məşhur antifrizimizin istifadə müddəti 2 ildir və köhnəlmiş hesab olunur. Silikat texnologiyasından istifadə etməklə istehsal olunur, həm də bütün təsdiqlərə malikdir, 07100-00200 (2 vərəq), 07100-00400 (4 vərəq.).

Hər iki antifriz eyni yaşıl rəngə malikdir, bildiyiniz kimi, bu xüsusiyyətlərə təsir etmir, ancaq boya kimi istifadə olunur. Onların kimyəvi tərkibi, əlavələri və texnologiyaları fərqlidir, ona görə də qarışdırmaq tövsiyə edilmir.

Siz həmçinin TECHNOFORM məhsullarını tökə bilərsiniz. Bu, zavodda Hyundai avtomobillərinə tökülən “Crown” A-110 MMC-dir. Və ya pərakəndə satış üçün istehsal olunan onun tam analoqu Coolstream A-110. Onlar Kukdong lisenziyası əsasında Rusiyada istehsal olunur və bütün lazımi təsdiqlərə malikdir.

Soyutma sistemində nə qədər antifriz var, həcm cədvəli

Model	Mühərrik gücü	Sistemdə neçə litr antifriz var	Orijinal maye / analoqlar
Hyundai getz	benzin 1.6	6.7	Hyundai uzadılmış soyuducu
benzin 1.4	6.2	MMC "Crown" A-110
benzin 1.3	Coolstream A-110
benzin 1.1	6,0	RAVENOL HJC Yapon istehsalı hibrid soyuducu
dizel 1.5	6,5

Sızıntılar və problemlər

Hyundai Getz-in də zəif tərəfləri var. Bunlara radiator qapağı daxildir, içərisində yerləşən klapanın tıxanması səbəbindən sistemdə sızma ehtimalı var. Bu, sıxılmış klapanın tənzimləyə bilmədiyi həddindən artıq təzyiqlə bağlıdır.

Radiatorun drenaj tapası tez-tez qırılır və dəyişdirilməlidir; mayeni dəyişdirərkən, onun mövcud olması daha yaxşıdır. Sifariş kodu 25318-38000. Bəzən soba ilə bağlı problemlər olur ki, bu da kabinədən antifriz iyinin yaranmasına səbəb olur.

video