Buxarlandırıcı drenaj borularını necə təmizləmək olar

Avtomobildəki kondisioner sistemində avtomobildə çirkli hava və ya qeyri-bərabər hava axını varsa, təmizlənməli olan buxarlandırıcı drenaj boruları var.

Müasir kondisioner sistemləri kabinədəki isti havanı sərin və təravətləndirici havaya çevirən bir neçə fərdi komponentdən ibarətdir. Bununla belə, elə vaxtlar olur ki, kabinəyə üfürən hava adamın istədiyi qədər təravətləndirici və sərin olmur. Kondisionerin zəif işləməsinə səbəb olan bir neçə səbəb olsa da, ən çox diqqətdən kənarda qalanlardan biri tıxanmış və ya çirkli buxarlandırıcı rulonlarda və ya buxarlandırıcı drenaj borusunun içərisindəki maneələrlə bağlı problemlərdir.

Hər hansı bir obyektin içərisində su olduqda, istilik və oksigenin daxil olması suyumuzda yaşayan mikroskopik orqanizmlərin kif və zərərli bakteriyaların böyüməsi üçün ideal bir mühitə çevrilməsinə imkan verir. Bu bakteriyalar buxarlandırıcının daxilindəki daxili metal hissələrə yapışır və qurğunun içərisində soyuducu və mayelərin axını məhdudlaşdıra bilər. Bu baş verdikdə, bakteriyalar və ya zibil parçaları rulonlardan tökülür və əksər hallarda 90 dərəcə əyilmə olduğu üçün buxarlandırıcının drenaj borusuna düşə bilər. Bu sizinlə baş verərsə, buxarlandırıcının drenaj borusunu, eləcə də buxarlandırıcının özünü təmizləməlisiniz.

Kondisionerin drenaj şlanqı və ya tez-tez xatırladıldığı kimi buxarlandırıcı drenaj şlanqı təhlükəsizlik divarının mühərrik yuvası tərəfində yerləşir. Əksər yerli və xarici avtomobillərdə kondisioner buxarlandırıcısı kabin daxilində, birbaşa təhlükəsizlik divarı ilə tablosunun alt hissəsi arasında yerləşir. Əksər avtomobil sahibləri və həvəskar mexaniklər, buxarlandırıcının korpusunu çıxarmaq və geniş buxarlandırıcı təmizliyi başa çatdırmaq əvəzinə, simptomlar görünəndə (bunu aşağıda növbəti hissədə nəzərdən keçirəcəyik) kondisioner drenaj hortumunu təmizləməyi seçirlər.

ASE sertifikatlı mexaniklər, eləcə də avtomobil istehsalçıları buxarlandırıcının gövdəsini avtomobildən təmizləməyi və bu qurğunun drenaj şlanqını təmizləməklə eyni vaxtda təmizlənməsini tövsiyə edir. Bu əlavə addımı atmaq istəməyinizin səbəbi kondisionerin drenaj hortumunun nasazlığına səbəb olan zibilin buxarlandırıcı gövdəsinin içərisində olmasıdır. Yalnız borunu təmizləsəniz, problem düşündüyünüzdən daha tez geri qayıdacaq və proses yenidən təkrarlanmalı olacaq.

Biz sizə buxarlandırıcı gövdəsini təmizləmək və bu kritik kondisioner sisteminin daxili komponentlərini təmizləmək, həmçinin buxarlandırıcının drenaj hortumundan zibilləri təmizləmək üçün yerinə yetirməli olduğunuz addımları göstərəcəyik.

1-ci hissənin 2-ci hissəsi: Buxarlandırıcının drenaj borusunun çirklənməsinin əlamətlərinin tapılması

Çirkli buxarlandırıcılarda onların çirkli olduğunu və təmizlənməli olduğunu göstərən bir neçə əlamət var. Buxarlandırıcı isti və tez-tez nəmli havanı quru və soyuq havaya çevirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu proses bir sıra metal rulonlarda dolaşan soyuducudan istifadə edərək istilik və rütubəti aradan qaldırır. Bu baş verdikdə, nəm mayeyə (H2O) çevrilir və kif və küfü azaltmaq üçün buxarlandırıcıdan çıxarılmalıdır. Aşağıda kondisionerin buxarlandırıcısında problem olduğuna və onun təmizlənməsinə ehtiyac olduğuna dair bir neçə ümumi xəbərdarlıq işarəsi verilmişdir.

Kondisionerin ventilyatorlarından gələn köhnə və ya çirkli hava: Bakteriya, kif və küf buxarlandırıcının içərisinə yığıldıqda, qalıq havaya sızaraq soyumağa çalışır. Bu soyuq hava ventilyasiya dəlikləri vasitəsilə dövriyyəyə buraxıldıqdan sonra o, bakteriyalarla çirklənir ki, bu da salonda tez-tez kif və ya küf qoxusuna səbəb olur. Çoxları üçün bu küflü və çirkli hava olduqca bezdiricidir; Bununla belə, xroniki obstruktiv ağciyər xəstəliyi və ya ABŞ-da 25 milyon insan olan KOAH ilə yaşayan insanlar üçün, CDC-yə görə, havadakı bakteriyalar KOAH-ın qıcıqlanmasına və ya kəskinləşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da tez-tez xəstəxanaya baş çəkməyə səbəb olur.

Kondisioner sistemi daim üfürmür: Avtomobil sahibini buxarlandırıcı problem barədə xəbərdar edən başqa bir ümumi simptom kabinəyə daxil olan havanın fasilələrlə və qeyri-bərabər olmasıdır. AC sistemində fanatların müəyyən edilmiş sürətlə işləməsinə imkan verən idarəetmə sistemi var. Buxarlandırıcının daxili hissəsi zibillə tıxandıqda, havalandırma deliklərinə uyğun olmayan hava axınına səbəb olur.

Avtomobilin salonunda xoşagəlməz qoxu var: Buxarlandırıcı alət paneli ilə təhlükəsizlik divarı arasında yerləşdiyindən, artıq bakteriya və zibillə tıxandığı halda, o, xoşagəlməz qoxu çıxara bilər. O, sonda avtomobilin salonuna daxil olaraq çox xoşagəlməz küf qoxusu yaradır.

Buxarlandırıcının içərisində bakteriya və zibil əmələ gəldikdə, onlar qırılır və buxarlandırıcı boruya axır. Boru adətən rezindən hazırlandığından və adətən 90 dərəcə dirsəyə malik olduğundan, zibil borunun içini bloklayır və bu, buxarlandırıcıdan kondensatın axını azaldır. Təmir edilməzsə, buxarlandırıcı uğursuz olacaq, bu da bahalı dəyişdirmə və ya təmirə səbəb ola bilər. Bu ehtimalı azaltmaq üçün buxarlandırıcını təmizləmək və borudakı tıxanmanı aşağıda təsvir etdiyimiz addımlarla təmizləmək adətən ən yaxşı hərəkət yoludur.

2-ci hissə: Buxarlandırıcı drenaj borusunun təmizlənməsi

Yerli və xaricdən gətirilən əksər avtomobillərdə, yük maşınlarında və yolsuzluq avtomobillərində AC sistemi yuxarıdakı ilə oxşar şəkildə işləyir. Buxarlandırıcı adətən avtomobilin sərnişin tərəfində yerləşir və alət paneli ilə təhlükəsizlik divarı arasında quraşdırılır. Təmizləmək üçün onu çıxarmaq lazım deyil. Əslində, buxarlandırıcı boruya qoşulduqda buxarlandırıcıya səpilən bir və ya iki fərqli aerozol təmizləyicisi olan bir neçə OEM və satış sonrası AC buxarlandırıcı təmizləyici dəstlər var.

Lazımi materiallar

• 1 qutu buxarlandırıcı kondisioner təmizləyicisi və ya buxarlandırıcı təmizləyici dəsti
• Palet
• Kabin filtrlərinin (filtrlərinin) dəyişdirilməsi
• Təhlükəsizlik eynəyi
• Qoruyucu əlcəklər

Bu tapşırığı yerinə yetirmək üçün buxarlandırıcı drenaj borusuna asanlıqla daxil olduğunuzdan əmin olmalısınız. Əksər avtomobillərdə, yük maşınlarında və yolsuzluq avtomobillərində bu boru avtomobilin mərkəzində və bir çox hallarda katalitik çeviricinin yanında yerləşəcəkdir. Avtomobili hidravlik qaldırıcıya qaldırmaqla və ya yuxarıdakı bölmələrdə göstərildiyi kimi qaldıraraq xidmətə hazırladığınızdan əmin olun. Bu təmizləmə zamanı heç bir elektriklə işləməyəcəyiniz üçün batareya kabellərini ayırmaq məcburiyyətində olmayacaqsınız.

Addım 1: Maşını qaldırın. Avtomobilin şassisinə asanlıqla daxil olduğunuzdan əmin olun.

Jek dayaqlarından istifadə ilə bağlı problem ondan ibarətdir ki, bəzən maye buxarlandırıcının içərisində sıxılır və qaldırıldıqda avtomobildən tamamilə boşalmır. Bunun qarşısını almaq üçün bütün avtomobili dörd domkrat üzərinə qaldırın.

Addım 2: Dibinə girin və buxarlandırıcı drenaj borusunu tapın.. Asan girişiniz üçün avtomobil kifayət qədər qaldırıldıqdan sonra buxarlandırıcı drenaj borusunu tapın.

Bir çox avtomobillərdə, yük maşınlarında və yolsuzluq avtomobillərində o, katalitik çeviriciyə çox yaxın yerləşir. Borunu tapdıqdan sonra onun altına drenaj qabı qoyun və bu prosesdə növbəti addım üçün bir qutu buxarlandırıcı təmizləyicinin olduğundan əmin olun.

Addım 3: Təmizləyici şüşənin başlığını borunun dibinə yapışdırın.. Təmizləyici qab adətən əlavə başlıq və buxarlandırıcı boruya daxil olan sprey çubuğu ilə gəlir.

Bu addımı tamamlamaq üçün buxarlandırıcı təmizləyici istehsalçının təlimatlarına əməl edin. Bununla belə, bir qayda olaraq, bankanın yuxarı hissəsini çıxarmalı, ucluq ucunu buxarlandırıcının drenaj borusuna yapışdırmalı və qutunun üzərindəki tətiyi çəkməlisiniz.

Sprey başlığını bankaya bağlayan kimi, əksər hallarda qutu avtomatik olaraq köpük təmizləyicisini buxarlayıcıya çatdırmağa başlayacaq. Əgər belə deyilsə, növbəti addıma keçin.

Addım 4: Kavanozun içindəkilərin ½ hissəsini buxarlandırıcıya tökün.. Əksər hallarda, qutudan təmizləyici vasitə avtomatik olaraq buxarlandırıcıya tökülür.

Əgər belə deyilsə, təmizləyici köpüyü buxarlayıcıya yeritmək üçün qutunun yuxarı hissəsindəki sprey başlığına basın. Əksər məhsullar üçün təlimatlar köpükün 5-10 dəqiqə ərzində hopmasına imkan verərək, qutunun içindəkilərin ½ hissəsini buxarlandırıcıya səpməyi tövsiyə edir.

Başlığı buxarlandırıcının drenaj borusundan çıxarmayın, əks halda içindəkilər vaxtından əvvəl töküləcək. Telefonu götürməzdən əvvəl ən azı 5 dəqiqə gözləyin.

Addım 5: Başlığı çıxarın və içindəkiləri boşaldın. Köpük təmizləyicisi ən azı 5 dəqiqə ərzində udulduqdan sonra, ucluq fitinqini buxarlandırıcının drenaj borusundan çıxarın.

Bundan sonra, maye buxarlandırıcıdan sürətlə axmağa başlayacaq. İçindəki məzmunun buxarlandırıcıdan tamamilə boşaldılmasına icazə verin.

• Diqqət: Buxarlandırıcı təmizləyici suyu boşaldarkən, təmizləmə prosesinin növbəti mərhələsini hazırlayaraq vaxtınıza qənaət edə bilərsiniz. Kabin hava filtrini avtomobilin içindən çıxarmaq lazımdır. Bir çox mexanik mayenin yavaş-yavaş damlayana qədər boşalmasına icazə verir. Paleti avtomobilin altında buraxın, lakin avtomobili domkrat və ya hidravlik qaldırıcı ilə aşağı salın. Bu, buxarlandırıcı içərisində maye axını sürətləndirir.

Addım 6: Kabin filtrini çıxarın. Buxarlandırıcını və buxarlandırıcı drenaj borusunu təmizlədiyiniz üçün kabin filtrini də çıxarıb dəyişdirməlisiniz.

Xidmət kitabçasındakı bu addım üçün təlimatlara əməl edin, çünki onlar hər bir avtomobil üçün unikaldır. Əksər buxarlandırıcı təmizləmə dəstlərinə daxil olan kabin filtri təmizləyicisindən istifadə etmək niyyətindəsinizsə, aşağıdakı addımları yerinə yetirməzdən əvvəl filtri çıxarın və kartuşu daxil edin. Siz kabin kartuşunuzda yeni və ya köhnə filtrin olmasını istəmirsiniz, çünki hava deliklərinə təmizləyici səpirsiniz.

Addım 7: Kondisionerin ventilyatorlarını təmizləyin. Buxarlandırıcı təmizləmə dəstlərinin əksəriyyətinə havalandırma deliklərinin içini təmizləmək üçün aerozol qutusu daxildir.

Bu, avtomobilin içindəki qoxunu yaxşılaşdırır və hava deliklərində sıxışan potensial zərərli bakteriyaları təmizləyir. Bunun üçün ümumi addımlar aşağıdakılardır: əvvəlcə kabin filtrini çıxarın və mühərriki işə salın.

Kondisioneri söndürün, ventilyatorları xarici havaya açın və ventilyatorları maksimum gücə çevirin. Pəncərələri bağlayın və aerozol təmizləyicinin bütün tərkibini ön şüşənin altındakı havalandırma deliklərinə səpin.

Havalandırmanı söndürün və avtomobili səssizləşdirin.

Addım 8: Pəncərələri 5 dəqiqə bağlı saxlayın.. Sonra şüşələri aşağı yuvarlayırsınız və maşını 30 dəqiqə havalandırırsınız.

Addım 9: Avtomobilin altından qabı çıxarın..

Addım 10: Maşını aşağı salın.

Addım 11: Daxili rulonları təmizləyin. Bu prosesi tamamladıqdan sonra buxarlandırıcının drenaj şlanqını ayırmaq və daxili buxarlandırıcı rulonları təmizləmək lazımdır.

Təmizləyicilər kondensasiya onları təbii olaraq avtomobildən itələənə qədər rulonları bir müddət təmizləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu proses başa çatdıqdan sonra ilk bir neçə həftə ərzində avtomobil yolunuzda bəzən bir neçə ləkə tapa bilərsiniz, lakin bu ləkələr adətən kifayət qədər asanlıqla yuyulur.

Yuxarıdakı addımlardan göründüyü kimi, buxarlandırıcı drenaj hortumunun təmizlənməsi ən asan işlərdən biridir. Əgər siz bu təlimatları oxumusunuzsa, texniki xidmət kitabçasını öyrənmisinizsə və bu xidməti peşəkara həvalə etməkdən daha yaxşı qərara gəldinizsə, buxarlandırıcının drenaj şlanqının təmizlənməsini AvtoTachki sertifikatlı mexaniklərindən birinə həvalə edin.