Sürücü kəmərini necə sıxmaq olar

Əgər siz sürücülük kəmərinizi indicə dəyişmisinizsə və kapotun altında yüksək səsli cızıltı və ya cızıltı görmüsünüzsə və ya sürücü kəmərinin kasnaklara yaxşı uyğun gəlmədiyini görsəniz, sürücü kəməriniz boş ola bilər. . Bu yazı sizə bu zəhlətökən cırıltıdan və ya cığıltıdan xilas olmaq üçün sürücü kəmərinizi necə sıxacağınızı göstərəcək.

• Diqqət: Əllə bərkitmə tələb edən kəmərləri olan avtomobillərdə adətən AC kəməri və alternator kəməri kimi çoxsaylı kəmərlər olur. Avtomatik kəmər dartıcısından istifadə edən tək V-yivli kəməri olan avtomobillərdə sürücü kəmərini əl ilə gərginləşdirmək mümkün deyil.

1-cü hissənin 3-ci hissəsi: Kəmərin yoxlanılması

Materiallar

• Göz qorunması
• Перчатки
• Böyük tornavida və ya çubuq
• Ratchet və rozetkalar
• Hökmdar
• Açar dəsti

Addım 1: Qoruyucu vasitələri taxın və sürücü kəmərini tapın. Qoruyucu eynək və əlcək taxın.

Sürücü kəmərini tapın - avtomobildə bir neçə ola bilər. Gərginləşdirilməli olan kəmərlə işlədiyinizə əmin olun.

Addım 2: Kəmərin əyilməsini ölçün. Kəmərin ən uzun hissəsi boyunca bir hökmdarı avtomobilə qoyun və kəməri aşağı basın.

Aşağı basarkən, kəmərin nə qədər getdiyini ölçün. Əksər avtomobillər üçün kəmər ½ düymdən çox itələməməlidir. Əgər onu aşağı basmaq olarsa, kəmər çox boşdur.

• DiqqətA: İstehsalçıların kəmər əyilmə dərəcəsi ilə bağlı öz spesifikasiyası var. Xüsusi avtomobiliniz üçün istifadəçi təlimatını yoxladığınızdan əmin olun.

Həmçinin onu gərginləşdirməyə başlamazdan əvvəl sürücü kəmərinin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Kəmərdə hər hansı bir çat, aşınma və ya yağ axtarın. Zərər aşkar edilərsə, sürücü kəməri dəyişdirilməlidir.

• Funksiyalar: Sürücü kəmərinin gərginliyə ehtiyacı olub-olmadığını yoxlamağın alternativ yolu kəməri döndərməkdir. 90 dərəcədən çox fırlanmamalıdır; daha çox dönə bilirsə, kəmərin bərkidilməsi lazım olduğunu bilirsiniz.

2-cü hissənin 3-ci hissəsi: Kəməri sıxın

Addım 1: Sürücü kəməri gərginliyini tapın.. Sürücü kəmər qurğusunda bu kəməri gərginləşdirən xüsusi komponent olacaq.

Gərginləşdirici alternatorda və ya kasnakda tapıla bilər; avtomobildən və hansı kəmərin gərginliyindən asılıdır.

Bu məqalə nümunə olaraq alternator kəmər gərginliyindən istifadə edəcəkdir.

Generator onu sabit bir yerə sabitləyən və dönməsinə imkan verən bir bolt olacaq. Alternatorun digər ucu kəməri bərkitmək və ya boşaltmaq üçün alternatorun mövqeyini dəyişməyə imkan verən yarıqlı sürüşməyə qoşulacaq.

Addım 2: Alternator boltlarını gevşetin. Dönmə boltunu, eləcə də tənzimləmə kəmərindən keçən boltu gevşetin. Bu, generatoru rahatlatmalı və bir qədər hərəkət etməyə imkan verməlidir.

Addım 3: Sürücü kəmərinə gərginlik əlavə edin. Alternator kasnağına bir çubuq daxil edin. Sürücü kəmərini sıxmaq üçün yüngülcə yuxarı itələyin.

Sürücü kəməri istədiyiniz gərginliyə qədər dartıldıqdan sonra kəməri yerində bağlamaq üçün tənzimləyici boltu sıxın. Sonra tənzimləyici boltu istehsalçının spesifikasiyasına uyğun olaraq sıxın.

Tənzimləyici boltu sıxdıqdan sonra kəmərin gərginliyini yenidən yoxlayın. Gərginlik sabit qalırsa, növbəti addımlara keçin. Gərginlik azalıbsa, tənzimləyici boltu gevşetin və 3-cü addımı təkrarlayın.

Addım 4: Generatorun digər tərəfindəki dönmə boltunu sıxın.. Boltu istehsalçının spesifikasiyasına uyğun olaraq sıxın.

3-cü hissə: Yekun yoxlamalar

Addım 1: Kəmər gərginliyini yoxlayın. Bütün boltlar sıxıldıqda, ən uzun nöqtədə kəmərin əyilməsini yenidən yoxlayın.

Aşağı itələdikdə ½ düymdən az olmalıdır.

Addım 2: Mühərriki işə salın və kənar səsləri dinləyin.. Sürücü kəmərindən heç bir səs-küy eşitmədiyinə əmin olun.

• Diqqət: Düzgün gərginlik səviyyəsinə çatmaq üçün kəmər bir neçə dəfə tənzimlənə bilər.

Əgər bu addımlardan hər hansı birini yerinə yetirməkdə çətinlik çəkirsinizsə, AvtoTachki-dəki sertifikatlı mobil mexaniklərimiz sürücülük kəmərinin gərginliyini tənzimləmək və ya sizə lazım ola biləcək hər hansı digər ötürücü kəmərə texniki xidmət göstərmək üçün evinizə və ya ofisinizə gəlməkdən məmnun olacaqlar.