Buz üzərində necə konki sürmək olar?

Qara buz ən çox sıfır dərəcədən aşağı temperaturda yerə yağış və ya duman düşdükdə əmələ gəlir. Belə şəraitdə su səthə mükəmməl yapışaraq nazik bir buz təbəqəsi yaradır. Qara yol səthlərində görünməzdir, buna görə də tez-tez buzlu adlanır.

Avtomobil sürərkən qəflətən avtomobildə şübhəli şəkildə sakitləşəndə ​​və sürücüdə avtomobil idarə etməkdən daha çox “ağladığını” hiss etdikdə, bu onun çox güman ki, mükəmməl hamar və sürüşkən səthdə sürdüyünə işarədir, yəni. , qara buz üzərində.

Buzlu şəraitdə sürərkən yadda saxlamaq lazım olan ən vacib qayda sürəti azaltmaq, impulsiv əyləc (ABS olmayan avtomobillərdə) və qəfil manevrlər etməməkdir.

Buz üzərində sürüşərkən, avtomobil artıq avtomobil deyil, harada dayanacağını bilməyən qeyri-müəyyən istiqamətə tələsən ağır bir obyektdir. Bu, təkcə sürücünün özü üçün deyil, digər hərəkət iştirakçıları, o cümlədən, məsələn, avtobus dayanacaqlarında dayanan və ya səki ilə gedən piyadalar üçün də real təhlükə yaradır. Buna görə də buzlu şəraitdə onlar da xüsusilə diqqətli olmalıdırlar.

Redaktorlar tövsiyə edir:

Bir avtomobilin real yürüşünü necə tapmaq olar?

Dayanacaq qızdırıcıları. Bu, bilməli olduğunuz şeydir

Bu yeni işarədir

Maşın sürüşürsə nə etməli? Arxa təkərin dartma qabiliyyətinin itirilməsi (sükan keçməsi) zamanı avtomobili düzgün yola salmaq üçün sükan çarxını çevirin. Heç bir halda əyləci basmayın, çünki bu, sükan arxasına keçməyi ağırlaşdıracaq.

Sürüşmə zamanı, yəni dönərkən ön təkərlərin sürüşməsi halında, dərhal ayağınızı qaz pedalından götürün, sükan çarxının əvvəlki dövrəsini azaldın və rəvan şəkildə təkrarlayın. Bu cür manevrlər dartma qabiliyyətini bərpa edəcək və rutu düzəldəcəkdir.

ABS-nin rolu əyləc zamanı təkərlərin kilidlənməsinin qarşısını almaq və beləliklə sürüşmənin qarşısını almaqdır. Bununla belə, hətta ən təkmil sistem də maşını çox sürətlə idarə edən sürücünü təhlükədən qoruya bilmir.