Bir maneədən necə qaçmaq olar
Maşınların istismarı

Bir maneədən necə qaçmaq olar

Bir maneədən necə qaçmaq olar Öndə və ya yolun hərəkət hissəsinə çıxan avtomobilin qəfil əyləclənməsi sürücülərin tez-tez qarşılaşdığı vəziyyətlərdir.

Qarşıdakı avtomobilin qəfil əyləclənməsi və ya gözlənilmədən yola daxil olması sürücülər üçün adi hallardır. Onlar xüsusilə qışda yolların sürüşkən olduğu və reaksiya müddəti çox qısa olanda təhlükəlidir. Renault sürücülük məktəbinin təlimatçıları yolda gözlənilməz maneələrdən necə qaçmağı məsləhət görürlər.

Əyləc kifayət deyil

Yolda çətin vəziyyət yarananda sürücülərin ilk impulsu əyləc pedalına basmaq olur. Ancaq bu cavab həmişə kifayət deyil. Bilməliyik ki, minik avtomobilini yaş, sürüşkən yerdə 50 km/saat sürətlə idarə edərkən avtomobili tamamilə dayandırmaq üçün təxminən 50 metr məsafə lazımdır. Bundan əlavə, biz əyləc etməyə qərar verməmişdən əvvəl avtomobilin qət etdiyi onlarla və ya daha çox metr var. Bir maneədən necə qaçmaq olar Yolumuzda qəfil görünən maneə qarşısında tez-tez sürətimizi azaltmaq üçün çox az yerimiz olur. Əməliyyatı yalnız əyləc pedalına basmaqla məhdudlaşdırmaq səmərəsizdir və qaçılmaz olaraq toqquşmaya səbəb olur. Bu vəziyyətdən yeganə çıxış yolu maneənin ətrafından keçməkdir - Renault sürücülük məktəbinin təlimatçıları məsləhət görürlər.

Özünüzü necə xilas etmək olar

Həddindən artıq nəqliyyat vəziyyətindən çıxmaq üçün bir əsas qaydanı xatırlamaq lazımdır - əyləc pedalına basmaq təkərləri kilidləyir və avtomobilin qeyri-sabit olmasına səbəb olur, buna görə də sükan çarxının istənilən növbəsində Bir maneədən necə qaçmaq olar təsirsiz. Maneələrdən yayınma müəyyən ssenari üzrə həyata keçirilir. İlk öncə əyləci sıxaraq sürəti azaltırıq və sükan çarxını döndəririk ki, avtomobilimiz üçün yeni yol seçilsin. Əyləci basdığımız üçün avtomobil sükan hərəkətlərinə cavab vermir və düz hərəkət etməyə davam edir. Biz "qaçmaq" üçün doğru anı seçdikdən sonra düşüncə blokunu qırmalı və əyləci buraxmalıyıq. Avtomobil əvvəllər təkərləri təyin etdiyimiz istiqamətdə hərəkət edəcək, buna görə də sürərkən həmişə yola və onun ətrafına diqqətlə baxmaq çox vacibdir. Renault Sürücülük Məktəbinin mütəxəssisləri məsləhət görürlər ki, bunun sayəsində siz ekstremal yol vəziyyəti zamanı “xilasetmə” üçün düzgün yer seçə biləcəksiniz.

ABS bizə nə verir?

Çətin yol vəziyyəti ilə qarşılaşdıqda, ABS sistemi də kömək edə bilər. Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır ki, ABS sistemi ilə təchiz edilmiş avtomobillər çox sürüşkən səthlərdə bu sistemi olmayan avtomobillərə nisbətən daha uzun dayanma məsafəsinə malikdir. Renault sürücülük məktəbinin müəllimləri deyirlər ki, hər bir sürücü yadda saxlamalıdır ki, avtomobilimizdə quraşdırılmış ən qabaqcıl sistem belə yüksək sürətlə sürərkən işləməyəcək.

Material Renault sürücülük məktəbi tərəfindən hazırlanmışdır.

Добавить комментарий