Debriyaj baş silindri nə qədər davam edir?

Debriyaj baş silindri bir sıra şlanqlar vasitəsilə mufta kölə silindrinə birləşdirilir. Debriyaja basan kimi əyləc mayesi mufta əsas silindrindən köməkçi silindrə keçir. Bu, debriyajı hərəkət etdirmək üçün lazımi təzyiqi tətbiq edir. Debriyaj baş silindrinin məqsədi debriyaj basıldıqda əyləc mayesini saxlamaqdır. Beləliklə, əyləc mayesi həmişə hazır olacaq ki, avtomobiliniz rahat işləsin.

Debriyaj baş silindrində əyləc mayesini yerində saxlamağa kömək edən həm daxili, həm də xarici möhürlər var. Zamanla bu möhürlər köhnələ və ya sıradan çıxa bilər. Bu baş verərsə, debriyajın əsas silindrindən əyləc mayesi damlayacaq və bu, debriyajın düzgün işləməməsinə səbəb olacaq. Debriyaj pedalına hər dəfə basdığınız zaman mufta əsas silindrindən istifadə olunur, ona görə də muftadan daimi istifadə bu hissəni daha tez köhnələ bilər.

Debriyajın əsas silindrində möhür sızması varsa, yumşaq pedalı görəcəksiniz. Bu o deməkdir ki, siz debriyajı sıxdığınız zaman pedal müqavimətini itirib. Debriyaj silindrinin sızmasının başqa bir əlaməti əyləc mayesinin tez-tez aşağı olmasıdır. Daim rezervuarı doldurmaq lazımdırsa, debriyajın əsas silindrini yoxlamaq lazımdır. Çətin yerdəyişmə debriyaj baş silindrinin sıradan çıxmasına işarədir. Baş silindr tamamilə sıradan çıxıbsa, debriyaj pedalı yerə qədər gedəcək və yenidən yuxarı qalxmayacaq. Bu baş verərsə, siz avtomobilinizi idarə edə bilməyəcəksiniz və mufta baş silindrini dəyişdirmək lazım gələcək.

Debriyaj silindrinin köhnəlməsi, sızması və ya zamanla zədələnə biləcəyi üçün, tamamilə sıradan çıxmazdan əvvəl diqqət etməli olduğunuz simptomları bilmək vacibdir.

Debriyaj baş silindrinin dəyişdirilməsi lazım olan əlamətlərə aşağıdakılar daxildir: