Avtomobilin kondisionerinə nə qədər tez-tez qulluq edilməlidir?

Demək olar ki, hər kəs avtomobil kondisionerinin çox faydalı bir ixtira olduğunu bilir. Onun xüsusi üstünlüyü isti günlərdə nəfəs almağa və diqqəti avtomobil idarə etməyə kömək edən sakitləşdirici sərinlikdir. Bundan əlavə, avtomobildəki kondisioner pəncərələrin xoşagəlməz dumanlanmasının qarşısını alır ki, bu da görmə qabiliyyətini azaltmaqla, pis idarəetmə rahatlığına və potensial təhlükəyə səbəb olur. Bununla belə, avtomobildəki kondisionerin öz funksiyalarını yerinə yetirməsi üçün onun mütəmadi olaraq təmizlənməsini və baxılmasını təmin etməliyik. Mütəxəssislər ən azı ildə bir dəfə kondisioneri yoxlamağı məsləhət görürlər. Xidmət ziyarəti soyuducu dəyişdirmək üçün əla fürsətdir. Həmçinin kondisionerin yüksək effektivliyi ilə məşhur olan ozon üsulu ilə yaxşıca təmizlənməsinin vaxtıdır.

Avtomobil kondisionerinə çox nadir texniki qulluqun təhlükəsi nədir?

Hər gün kondisionerin faydalı təsirlərindən istifadə edərək, onun müntəzəm texniki xidmətə ehtiyacı olduğunu tez-tez unuduruq. Çox vaxt biz bunu yaxşı bilirik, lakin biz ixtisaslaşmış zavoda səfəri qeyri-müəyyən bir gələcəyə təxirə salırıq. Bu, çox ağıllı bir qərar deyil, çünki təmizlənməmiş avtomobil kondisioneri nəinki sürücülük rahatlığını azalda bilər, həm də sağlamlığımız üçün ciddi təhlükə yarada bilər. Çünki rütubətli kondisioner sistemi bakteriyaların, göbələklərin və kiflərin böyüməsi üçün ideal şərait yaradır.

Kondisioner işə salındıqda bu mikroblar avtomobilin içərisinə səpilir və orada selikli qişalarımız və görmə orqanı ilə təmasda olur. Bundan əlavə, onlar inhalyasiya edilməməlidir. Nəticədə, qripə bənzər simptomlar, yanma və qırmızı gözlər və dərinin qıcıqlanması inkişaf edə bilər. Avtomobildəki çirkli kondisioner, əksinə, allergiya və bronxial astmadan əziyyət çəkən insanlar üçün xüsusilə təhlükəlidir. Bundan əlavə, kondisionerin qeyri-müntəzəm saxlanmasının texniki nasazlıqların meydana gəlməsinə kömək etdiyini də xatırlamalıyıq - nəmli bir mühitdə soyutma sistemimizin komponentlərinin düzgün işləməsinə mane ola biləcək çürümə prosesləri baş verir.

 Kondisioner nasazlığı

Bir çoxumuz avtomobilin kondisionerindən yalnız yay mövsümündə, avtomobilin həddindən artıq qızmış salonunun soyudulması zərurəti aydınlaşdıqda istifadə edirik. Ancaq qışdan sonra tez-tez ortaya çıxır ki, kondisioner xoşagəlməz bir qoxu yayır, praktiki olaraq soyutma hissi vermir. Onda onun xarab olduğu və kondisionerin təmirə ehtiyacı olduğu aydın olur. Veb saytların ən çox rastlaşdığı səhvlər hansılardır?

Kondisioner performansının azalması

Birincisi, bu, bütün sistemin səmərəliliyini böyük ölçüdə müəyyən edən qeyri-kafi miqdarda soyuducudur. Hər il normal əməliyyat zamanı faktorun təxminən 10-15%-i təbii olaraq itirilə bilər. Beləliklə, soyutma sisteminin səmərəliliyi tədricən azalacaq. Bundan əlavə, soyuducu kompressoru yağlayan yağla qarışaraq optimal iş şəraitini təmin edir. Buna görə də, kondisioner sisteminin düzgün işləməsi üçün müntəzəm olaraq zımbalanması çox vacibdir.

Digər tərəfdən, soyuducunu ən azı 2 ildə bir dəfə doldurmağa diqqət yetirsək və qeyri-kafi miqdarlar daha tez-tez görünsə, bu, diaqnostika və təmir tələb edən bir sızma göstərə bilər. Digər nisbətən ümumi kondisioner nasazlığı da kondensator kimi tanınan radiatorun nasazlığıdır. Bu, sürmə nəticəsində korroziyaya, çirklənməyə və mexaniki zədələrə məruz qalan bütün sistemin ən incə elementlərindən biridir. Onlara, məsələn, yoldan atılan kiçik daşlar, kir və həşəratlar səbəb ola bilər.

Göbələklərin, bakteriyaların və mikrobların inkişafı

Kondisionerin rütubətli iş mühiti və bu sistemin avtomobilin salonundan istilik çəkməsi sayəsində bakteriya və göbələklərin böyüməsi üçün ideal şərait yaradılır. Bu mikroorqanizmlər bu təlimatın birinci hissəsində qeyd etdiyimiz bir sıra xoşagəlməz simptomlara səbəb olur. İlk növbədə yuxarı və aşağı tənəffüs yolları, dəri, gözlər, ağız və burunun selikli qişaları risk altındadır. Yaranan allergenlər burun axması, öskürək, nəfəs darlığı, boğaz ağrısı və ya gözlərin yanması kimi immunitet sisteminin reaksiyalarını artıracaq.

Göbələk toksinləri də xoşagəlməz dəri simptomlarına səbəb ola bilər. Bədənə mənfi təsirlərin bu qədər geniş spektri bizi müntəzəm olaraq internet saytlarına baş çəkməyə təşviq etməlidir. Sonra kondisioneri yaxşıca təmizləmək və ozonlaşdırmaq lazımdır. Bu tip xidmətlər çox bahalı deyil və sağlamlığa böyük təsir göstərir.

Maşında pis qoxu

Avtomobilin kondisioneri avtomobilin salonunda rütubətin artmasına səbəb olur ki, bu da zaman keçdikcə avtomobilin salonunda qəlibi xatırladan xoşagəlməz qoxuya səbəb ola bilər. Bu, kondisioneri təmizləmək və filtrləri dəyişdirmək lazım olduğuna dair bir siqnaldır. Kondisioner xidmətinin texniki işçisi, təmirə ehtiyac duyulan yerləri göstərərək problemi tanımaq üçün peşəkar biliyə malik olmalıdır.

Avtomobil kondisionerinin nasazlığının simptomları

Gündəlik həyatda hansı növ kondisionerlərin nasazlığı ilə qarşılaşa biləcəyimizi artıq bilirik. Hansı əlamətlər sayta baş çəkmək ehtiyacını göstərməlidir? Əsas problem kondisionerin zəif işləməsi və ya qeyri-kafi soyutmadır. Kondisionerin soyuducu ilə doldurulması əksər hallarda bu problemi effektiv şəkildə həll edir. Çox vaxt bu vəziyyətdə polen filtrinin də dəyişdirilməsi lazımdır.

Avtomobillərimizdə nisbətən tez-tez gördüyümüz oxşar problem, soyuducu dövrəsinin tıxanmasını və ya sistemdə çox yüksək təzyiqi göstərən aralıq soyutmadır. Bu, sistem çirkli olduqda və ya çox nəm olduqda baş verir. Tam soyutma olmaması tez-tez bir simptomdur kompressor nasazlığı. Bu halda, kondisioner kompressorlarını təmir etmək və ya regenerasiya etmək lazımdır (https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji).

 Başqa bir səbəb sistemdəki hava və ya soyuducuda artıq yağ ola bilər. Arızalı avtomobil kondisioneri onu işə salarkən səs-küylə də özünü göstərə bilər - bu cür səslər kompressor debriyajının zədələnməsi, gevşetmə və ya tutma nəticəsi ola bilər. Kompressor işə salındıqdan dərhal sonra başlamazsa, bu, soyuducu çatışmazlığını və ya nasaz tənzimləyiciləri göstərə bilər.

Avtomobildəki nasaz kondisionerin təmiri onu saxlamaqdan qat-qat baha başa gəlir.

Motoristlərin əhəmiyyətli bir hissəsi hesab edir ki, kondisioner sistemi qüsursuz işləyirsə və ya xüsusiyyətlərini az itiribsə, onun saxlanmasına pul xərcləməyin mənası yoxdur. Bu, təəssüf ki, avtomobildəki kondisionerin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə qısaldan zərərli bir inancdır. Tez diaqnoz qoyulan illik müayinə 100 PLN-ə başa gəlir və sözdə. soyuducunun doldurulması ilə ikiillik adətən təxminən 300 PLN-ə başa gəlir. Bu arada, daha ciddi bir nasazlıq, məsələn, laqeydliyimiz nəticəsində meydana gələn tıxacdan sonra kompressorun dəyişdirilməsi ehtiyacı adətən 3-4 min zlotiyə başa gəlir. Buna görə də iqtisadi hesablama sadədir - yay mövsümünə qədər kondisionerə mütəmadi olaraq texniki xidmət göstərmək və ozonlaşdırmaq bizim üçün səhlənkarlıq nəticəsində yaranan nasazlıqları və nasazlıqları aradan qaldırmaqdan daha sərfəlidir. Yadda saxlamaq lazımdır ki, avtomobil kondisionerinin istismarı çətin şəraitdə baş verir. Bütün sistem vibrasiyaya, temperaturun dəyişməsinə və yüksək rütubətə məruz qalır. Beləliklə, asanlıqla kondisionerin səmərəliliyini azaldan sızmalara səbəb ola bilər.

Varşavada peşəkar kondisioner xidməti - Skylark-Polska

Avtomobil kondisionerinin səmərəliliyi əsasən verdiyimiz qərarlardan asılıdır. Müntəzəm xidmətdən çıxanda qazandığımızdan daha çox itiririk. Buna görə ildə bir dəfə ventilyasiya sisteminə qayğı göstərəcək peşəkar bir xidmətlə əlaqə saxlamağa dəyər. Varşava və ətraf ərazilərin sakinləri Skylark-Polska-nın xüsusi kondisioner xidmətindən yararlana bilərlər. İxtisaslı kadrlar bütün problemləri həll edəcək və innovativ avadanlıq bütün xidməti gecikdirməməyə imkan verəcəkdir.