Bir motosikletdəki tıxaclarla necə məşğul olmaq olar

Ölçüsünə görə motosiklet həmişə şəhəri daha sürətli gəzmək üçün dəyərləndirilib. O qalır tıxacların qarşısını almaq üçün ən səmərəli nəqliyyat növü... Bu, tıxaclarda sərf olunan vaxtı əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Ancaq təklif etdiyi vaxt qənaətinə baxmayaraq, trafikdə avtomobil idarə etmək yol qəzaları da daxil olmaqla bir çox risklərlə gəlir.

Bu səbəbdən motosikletçilər öz təhlükəsizliyini və digər yol istifadəçilərinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün uyğun bir sürücülük tərzinə riayət etməlidir. Qanun hətta bu məqsədlə çox məhdudlaşdırıcı qaydalar təmin edir və bu qaydaların pozulması müəllifi cərimələmək və ya lisenziya nöqtələrinin ləğv edilməsi kimi ağır cəzalara məruz qoyur. 

Vaxt qənaətinin və təhlükəsizliyin birləşməsi mümkündür, amma bunun üçün şərtlər var. Beləliklə, tıxaclarda motosiklet sürmək üçün hansı təlimatlar var? Tıxaclarda qanuni və təhlükəsiz səyahət etmək üçün ciddi şəkildə riayət etməli olduğunuz tövsiyələri məqaləmizdə tapa bilərsiniz.

Bir motosikletdəki tıxacları idarə etmək üçün praktik məsləhətlər

Burada sizə bir tərəfdən ikitəkərli avtomobilinizin mühərrikinə qulluq etməyə, digər tərəfdən isə tıxaclarda avtomobili sakit şəkildə idarə etməyə imkan verəcək bəzi praktiki məsləhətlər verilmişdir. 

Sürücü tıxacları əvvəlcədən bilməlidir. Tıxac görən kimi yavaşlamalı və təhlükə xəbərdarlıq işıqlarını yandırmalıdır. Sonra özünüzü istirahət edən bir səthə qoyun. 

Əslində sürücülük tərziniz mexaniki avadanlıqlarınızın vəziyyətini əhəmiyyətli dərəcədə təsir edir. Buna görə motosikletinizin keyfiyyətinə təsir etməmək üçün yaxşı vərdişlər inkişaf etdirmək tövsiyə olunur.

Tıxacda sürmək motosikleti həddindən artıq istiləşdirə və silindr başının contasına zərər verə bilər. Bu münasibət tutuşa da təsir edə bilər. Sonra maşına zərər verməmək üçün dayan. 

Bununla birlikdə, diqqətli sürməyə davam edə və yol qaydalarına riayət edərək avtomobilləri addım -addım təqib edə bilərsiniz və ya bəzi sürmə qaydalarına riayət edərək liftlərlə birlikdə hərəkət edə bilərsiniz.

Ötmə Qaydaları Xatırlatması 

Birincisi, yol qaydasında nəzərdə tutulmuş bəzi qaydaları xatırlamaq məsləhətdir. Əvvəlcə bunu bilməlisiniz Qanunda tıxaclarda maşın sürməklə bağlı xüsusi qaydalar nəzərdə tutulmayıb... Ancaq bəzi müddəalar bu vəziyyətə yaxşı uyğunlaşa bilər. Ötmə qaydaları belədir. Əsasən, bu solda edilməlidir. 

Bu qaydanın pozulması, sürücünün polis tərəfindən tutulması halında 135 avro cərimə ilə nəticələnəcək. Bu qaydanın istisnaları yoxdur. Keçid də yanıb -sönən işıqla müşayiət olunmalıdır. niyyətinizi göstərmək üçün. Sürücü aydın şəkildə görünməsini və digər yol istifadəçilərinin hərəkətinə mane olmamasını təmin etməlidir.

Ötürmədən əvvəl, sürücü trafiki yavaşlatmadan arxaya söykənməyi bacarmalıdır. Ötürmə işarəsini yoxlayın. Bütün bu şərtlər birlikdə yerinə yetirilməlidir. Qaydalar qəza zolağında avtomobili idarə etməyi də qadağan edir.

Sirkulyasiya interfeysləri

Bu hissədəki hər hansı bir detal və ya məlumatdan əvvəl, nəqliyyat vasitələrinin sıralarını qaldırmağın məqbul bir tətbiq olduğunu vurğulamaq lazımdır. Beləliklə, qadağan edilmir, ancaq daha diqqətli olunmalıdır. 

Qanunda nə deyilir?

Ümumiyyətlə, yol qaydalarında bu davranışla bağlı heç bir qayda yoxdur. Qəzaların qarşısını almaq üçün ciddi bir çərçivə tələb olunduqda bu praktikanın qanuniləşdirilməsi hələ də ləng gedir. Bu vəziyyət ən çox avtomobil yolunda və ya dairəvi yolda olur. 

Sürətlə getməyinizə imkan versə belə xəttin hərəkəti təhlükəlidir çünki digər sürücülər atlı və motosikletin olmasına təəccüblənə bilərlər. Qəzaların qarşısını almaq üçün hansı üsullardan istifadə edilməlidir? 

Bu cür sürücülük cəzası verilməsə belə, motosiklet sürücüsü ziqzaq hərəkəti ilə sənədlər arasında sıxışmaqdan çəkinməlidir. Təlimatlara əməl edilməzsə, sürücü dərisini təhlükəyə ataraq bütün yol istifadəçilərini təhlükəyə ata bilər. 

Növbələr arasında hərəkət edərkən bəzi ehtiyat tədbirləri

Sadə və faydalı jestlər velosipedçilərin diqqətli və çox səbirsiz olma riski olmadan sürmək üçün istifadə edə biləcəyi bir neçə jestdir. Budur jestlər:

• Mümkün qədər sola doğru hərəkət edin iki trek arasında 
• Heç vaxt icazə verilən sürət həddini aşmayın, hətta digər sürücüləri təəccübləndirməmək üçün saatda 20 km -ə qədər yavaşlayın. Sürət həddini aşması halında 135 avro cərimə edilə bilər. 
• Təsadüfi sürətlənmədən çəkinin
• Sürücü, digər sürücülərin hərəkətlərini gözləyərək və sonuncunun istiqamətinin dəyişməsi ilə bağlı siqnalları da nəzərə alaraq bəzi ehtiyat tədbirləri görməlidir. 
• Flüoresan jilet və ya digər effektiv avadanlıqla görmə qabiliyyətinizi yaxşılaşdırmağa çalışın. Bu identifikasiya avadanlığı qəzaların qarşısının alınmasında başqa təsirli vasitədir.
• Buynuzu qənaətlə istifadə edin. Başqa iki təkərli avtomobil sizi çox yaxından təqib edirsə, onun keçməsinə icazə vermək daha yaxşıdır.
• Ağlabatan bir məsafə buraxın səninlə maşın sıraları arasında hərəkət edən başqa iki təkərli bir vasitə arasında. Bu məsafəyə riayət etməmək də 135 avro cərimə ilə cəzalandırılır. 
• Dönmə siqnallarından istifadə etməyi heç vaxt unutmayın istiqamətdə və ya dönüşdə dəyişiklik olduqda.

Bu təcrübə yalnız sıx nəqliyyat şəraitində, nəqliyyat vasitələri dayandırıldıqda və ya nəqliyyat çox yavaş olduqda istifadə edilməlidir. Səbəb olmadan növbənin silinməsi də 35 avro cərimə ilə cəzalandırılır..

Xatırlanmalıdır ki, xətti yenidən sürmə praktikası polis tərəfindən sağdan ötmə nəticəsində dayandırıla bilər və bu səbəbdən dördüncü dərəcəli 35 avro cərimə ilə cəzalandırılır.

Bir sözlə, iki təkərli velosipedinizlə tıxacları idarə etmək mümkündür, lakin bəzi vacib sürücülük təlimatlarına riayət etməyi tələb edir.