Kaliforniya və Çindən Tesla Model 3-də boya işlərinin keyfiyyəti və qalınlığı. Alman brendləri və S modeli ilə müqayisə [video] • ELECTROMAGNETICS

Tesle-nin qablaşdırma fabriki Kaliforniya ştatının Fremont və Çinin Şanxay şəhərindəki fabriklərdə Tesla Model 3 boyasının qalınlığını sınaqdan keçirmək qərarına gəlib. O, həmçinin Tesla Model 3-ün Audi və Mercedes də daxil olmaqla digər premium rəqiblərə və onun böyük bacısı Tesla Model S-ə qarşı necə performans göstərdiyini müqayisə etdi.

Tesla Model 3-də boya işlərinin keyfiyyəti

Film dəyərli məlumatlarla doludur, ona görə də mütləq izləməlisiniz. Əsas fakt orijinal boyanın qalınlığıdır: təxminən 80 ilə 140-150 mikrometr arasında olmalıdır (0,08, 0,14-0,15 mm). Çınqıllara məruz qalmayan hissələrdə əhəmiyyətli dərəcədə yüksək dəyərlər avtomobilin təmir edildiyini (boyandığını) göstərir.

İndi isə konkretliklər:

qapının altındakı polad eşiklər - Kaliforniya avtomobilində orta hesabla 310 mikron və Çin modelində 340 mikron,
maska - 100-110 mikron, fabriklər tərəfindən fərqləndirilmədən,
lampa ilə kapot arasındakı qanadın yuxarı sağ hissəsi soldan daha nazik boya ilə örtülmüşdü, səbəbi bilinmir,
polad arxa baqaj kapotu - orta hesabla 110-115 mikron, yeni modellərdə 115-116 mikron, köhnə modellərdə və Çindən gələn avtomobillərdə 108-109 mikron,
təkər oxunun hündürlüyündə qapı və arxa təkər tağı arasında bir parça 110-120 mikron, yenilənmiş modellər üçün 100 mikrondan bir qədər aşağıdır, Çindən gələn bir avtomobil 85-90 mikrondur.

Xülasə etmək üçün, Çindən gələn avtomobillərin daha qalın boyası yox idi, bəzən hətta Kaliforniyadan gələn avtomobillərdən daha incə. ikən Şanxay modellərində boya keyfiyyəti əhəmiyyətli dərəcədə yaxşı idi... Onun hamarlığı, məsələn, müasir BMW və ya digər Alman istehsalçılarında tapa biləcəyimizə bənzəyir. Kaliforniyadan gələn köhnə Tesla Model 3-də boya işində çoxsaylı qüsurlar var idi, çünki maşını qablaşdırma üçün verən Oxucumuz öyrəndi:

Söhbətə gəlincə lak qalınlığıTesla Model 3 də Audi, Mercedes, BMW və Volkswagen kimi alman rəqiblərindən heç də fərqlənmirdi. Peugeot-un boyası bir qədər incədir. Lakın qalınlığı da onun rəngindən xüsusilə asılı deyildi, bütün rənglər az-çox eyni idi. Digər tərəfdən, Tesla Model S, Tesla Model 3-dən bir qədər daha çox boyaya sahib idi.

Baxmağa dəyər:

Bu sizi maraqlandıra bilər: