"Fermuar" sürmək tıxacları boşaltır və yol hiyləgər deyil

Yolun daraldığı və ya tıxaca girdiyimiz yerdə hamar və sakit gediş şansı var. Bu sözdə fermuar, fermuar və ya üst-üstə düşən sürmədir. Təəssüf ki, sürücülər “mən durdum, siz də dayanacaqsınız” prinsipi ilə bu həlldən istifadə etməkdən çəkinirlər.

İldırım sürmək sürücülük mədəniyyətinə və məntiqinə əsaslanır. Yol daraldıqda və zolaqlardan biri yoxa çıxanda avtomobillərin bu zolaqdan əsas zolağa keçməsindən ibarətdir. Əsas zolaqdan olan sürücülər rəvan hərəkət edə bilərlər, lakin itən zolaqdan olan sürücülərin bir-bir keçməsi üçün aralarında kifayət qədər boşluq buraxırlar. Bu üsul Qərb ölkələrində yaxşı işləyir və tıxacları tez bir zamanda boşaltmağa imkan verir.

JAK TƏLİMATLARI

Onun Radomun yollarında işləmək şansı varmı? - Mən ildırım prinsipindən istifadə edərək sürücülərin ikinci dərəcəli küçədən və ya daralma ilə keçməsinə imkan verməyə çalışıram. Amma özüm istifadə etməyə çalışanda daha da pisləşir. Məlumdur ki, taksi sürücüsü onları içəri buraxmaq istəmir, - ABC Taxi korporasiyasının sürücüsü Tadeusz Blach etiraf edir. Ancaq bir çox sürücülərin dərk etmədiyi odur ki, yoxa çıxan zolaqda sürməyin yolda hiylə ilə heç bir əlaqəsi yoxdur və digər hərəkət iştirakçılarının həyatını çətinləşdirmək istəyinin nəticəsi deyil. Eyni prinsip, bir neçə sürücü, məsələn, yanacaqdoldurma məntəqəsindən və ya dayanacaqdan ayrılaraq, yol ayrıcında dayandıqda işləyə bilər. WFP.

- Bizə müdaxilə edənlər kimi davranırlar, - Radomdan olan sürücü Paweł Kwiatkowski deyir. - Həmişə avtomobilin hərəkətə qoşulmasına az qalmış sürəti azaldacaq və ya zolaq dəyişmək imkanını əngəlləyən bir yol şerifi olacaq, çünki o, dayananda hər kəs bir az fikirləşməlidir. Həm də hərəkətə qoşulan sürücülər düzgün yola rəvan daxil ola bilmirlər, sürəti minimuma endirirlər.

Redaktorlar tövsiyə edir:

Sürücünün lisenziyası. Sürücü xal almaq hüququnu itirməyəcək

Avtomobil satarkən OC və AC necə?

Testimizdə Alfa Romeo Giulia Veloce

SAĞLIĞI

Fermuar sürmək inqilab olmasa da, sürücülər vərdişlərini dəyişməkdən istifadə edə bilərlər.

- Yollarda hərəkət etməyin birinci qaydası sağlam düşüncədir, ona görə də hava şəraiti, yolun eni, nəqliyyatın həcmi və nəqliyyat vasitələrinin sürəti buna imkan verəndə sürücülər bu qaydaya əməl etməlidirlər, çünki bu, rahat hərəkət etməyə imkan verir və tıxacları azaldır - Artur Roqulski deyir , uzun müddətdir sürücülük təlimatçısı, hazırda London avtobusunu idarə edir. - Mən həmişə tələbələrimə bu prinsipi təhlükəsiz şəkildə necə həyata keçirəcəklərini göstərməyə çalışmışam, çünki hesab edirəm ki, gələcək sürücülərin sürücülük mədəniyyətini öyrənməkdən başlamaq lazımdır.

Həmçinin bax: Suzuki Swift testimizdə

Cənab Artur sürücülük mədəniyyətinin burada əsas rol oynadığını etiraf edir. - Sürücülər heç də həmişə zolaq dəyişmək niyyəti barədə siqnal vermir, zorla itələyirlər, hərəkət hüququndan istifadə etmirlər. O, əlavə edir ki, bu, yalnız hamar gəzinti haqqında xəyal qurmağa imkan verir.

Mədəni Sürücünün Dekaloqu

1. Manevr etmək niyyətinizi bildirmək üçün dönmə siqnallarından istifadə edin.

2. Kəsişə girə bilməyəndə girməyin.

3. Park edərkən, yalnız bir yerin konturunu tutun.

4. Təcili yardım maşınlarına yol verin.

5. Avtomobilinizi rahat idarə edin. Digər hərəkət iştirakçılarına problem yaratmayacaq şəkildə sürün.

6. Zebraya yaxınlaşarkən piyadalar gözləyərkən dayanın.

7. Fermuarı sürün.

8. Əgər səhv etsəniz, üzr istəyin.

9. "eL" ilə sürücülərlə mehriban olun.

10. Çox zolaqlı yolda sol zolaqdan yalnız ötmə üçün istifadə edin. / Mənbə: KGP /