Bill Qeytsin ABŞ-da təqdim edə bildiyi qanunsuz Porsche 959-un hekayəsi
Məqalələr

Bill Qeytsin ABŞ-da təqdim edə bildiyi qanunsuz Porsche 959-un hekayəsi

959-cı il Porsche 1986 Bill Gates-in sevimli avtomobili oldu, lakin onun ABŞ-da qanuni icazəsinin olmaması onu qiymətli avtomobilinin yanında olmasının ən böyük axmaqlıqlarından birinə apardı.

Texnologiya nəhəngi və milyarder Bill Qeyts təkcə Microsoft-un baş direktoru olmaqla deyil, həm də karyerası boyu onlarla şirkətə sahib olan Porsche-ni sevən milyarder olması ilə tanınır. Lakin bəzi Porsche avtomobilləri, xüsusən də milyarder üçün gəlib-gedə bilsə də, maqnat ABŞ-a qeyri-qanuni Posche modelini gətirməyi məqsədəuyğun hesab etdi və bu, onun üçün olduqca çətin oldu.

Geyts sevimli avtomobilini ABŞ-da saxlamaq üçün Birləşmiş Ştatların Gömrük və Sərhəd Mühafizəsi agentliyinə qarşı müharibə aparmağa hazır idi: 959-cı il Porsche 1986.

959 Porsche 1986 niyə ABŞ-da qadağan edildi?

Porsche 959 80-cu illərin sonlarında debüt edəndə hamı onu istəyirdi, o cümlədən Bill Qeyts. Bununla belə, Porsche 959 hətta ABŞ-da mövcud olmadığı üçün bunu söyləmək daha asan idi.

Porsche avtomobillərinin əksəriyyəti Avropadan ABŞ-a asanlıqla gətirilə bilsə də, 959 fərqli idi. 959 və onun ABŞ-a idxalı zamanı müxtəlif fəsadlar yarandı, əsas problem Porsche-nin NHTSA-ya (Milli Avtomobil Yolları Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsi) qəza testi üçün dörd model təqdim etməkdən imtina etməsi idi.

Təəccüblü deyil ki, Porsche özünün super bahalı super lüks avtomobillərindən dördünü qəza sınaqları üçün ləğv etməkdən imtina etdi, lakin bu, Porsche 959-un "ictimai yolda istifadə üçün sertifikatlaşdırılmadığı" demək idi.

Təbii ki, bu, hər halda bir sifariş verən və gələndə dərhal ABŞ Gömrüklərində onu müsadirə edən Geytsi dayandırmadı. Və bu, on ildən çox idi.

Porsche 959: dövrünün ən təkmil superkarı

Porsche 959-cı ildə 1986-u bazara çıxaranda o, mübaliğəsiz, dünyanın ən texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş avtomobili idi.

Porsche 959 öz dövrünün ən qabaqcıl superkarı kimi avtomobil səhnəsinə çıxdı və milyarder Qeytsin ona əl atmaq istəməsi təəccüblü deyil. O, 6 at qüvvəsi və 2.8 lb-fut fırlanma anı hasil edən, bütün dörd təkərlə idarə olunan 444 litrlik iki turbomühərrikli, hava ilə soyudulmuş V369 mühərrikə malik idi.

Asanlıqla 80-ci illərin ən yaxşı avtomobillərindən biri olan Porsche 959 saatda 60 mil sürəti cəmi 3.6 saniyəyə yığa bilirdi və maksimal sürəti saatda 196 mil təşkil edirdi. 959 təkcə sürət və güc baxımından dünyanın ən yaxşısı deyil, həm də gündəlik sürücü olduğunu sübut etdi.

Bill Gates amerikalı məmurları qaçaq Porsche 959-u saxlamağa necə inandırdı?

Qeytsin Porsche-si Gömrük tərəfindən ələ keçirildikdə, o, açıq-aydın məğlubiyyətlə barışmaq niyyətində deyildi və 10 ildən çox xəyal etdiyi avtomobili Amerika torpaqlarında sürmək üçün mübarizə apardı. O, bir plan hazırlamaq üçün partnyoru və Porsche eksperti/dileri Bruce Canepa ilə birləşdi. Bir çox digər ekspertlərlə yanaşı, Qeyts və Canepa Porsche-nin küçə dəyərinə dair tələblərdən yan keçməyin yolunu tapmaq üçün hüquq qrupundan istifadə etdilər.

Auto Week-in məlumatına görə, vəkil Uorren Din Qeytsə Porsche 959-un geri alınması üçün qanun layihəsi hazırlamağa kömək edib və onu məhkəməyə təqdim edib. Bu qanun müəyyən etdi ki:

“Əgər 500 və ya daha az avtomobil istehsal edilsəydi, hazırda istehsal olunmasaydı, ABŞ-da heç vaxt qanuni olmasaydı və nadir olsaydı, DOT standartlarını keçmədən idxal edilə bilərdi. Nə qədər ki, onlar EPA standartlarına cavab verirlər və ildə 2,500 mildən çox sürmürlər, onlar qanuni olacaqlar”.

Lakin Qeytsin qərarı təqdim etməsi o demək deyil ki, ABŞ hökuməti onu təsdiqləyəcək. Qeytsin hüquq qrupu tərəfindən təqdim edilən qanun layihəsi dəfələrlə rədd edildi və nəhayət, 1998-ci ildə Prezident Klinton tərəfindən imzalanan "Senatın Nəqliyyat Qanunu"na çevrilənə qədər uğursuz oldu.

Hökumət superkar qanununu həyata keçirmək üçün sənədləri hazırlayana qədər daha iki il çəkdi, lakin Qeyts Porsche 959-u yola salana qədər hələ çox vaxt keçdi.

Sənədləşmə rəsmiləşdikdən sonra, Gates və Canepa müəyyən emissiya standartlarına cavab vermək üçün 959-u yenidən işləməli oldular. Lakin ABŞ Gömrüklərində ələ keçirilən on ildən çox müddətdən sonra Geyts nəhayət sevimli qanunsuz Porsche-ni qanuni yolla idarə edə bildi. ABŞ magistrallarında 2,500 mildən çox sürmədiyiniz müddətcə.

*********

:

-

-

Добавить комментарий