FAW avtomobil markasının tarixi

FAW Çində dövlətə məxsus avtomobil şirkətidir. 1 nömrəli avtomobil zavodunun tarixi 15-cü il iyulun 1953-dən başlayıb.

Çin avtomobil sənayesinin başlanğıcı Mao Zedunq başçılıq etdiyi nümayəndə heyətinin SSRİ-yə səfəri ilə başladıldı. Çin rəhbərliyi müharibədən sonrakı avtomobil sənayesinin (və yalnız) ən yaxşı vəziyyətdə olmasına heyran qaldı. Sovet avtomobil sənayesi işgüzar səfər iştirakçılarını o qədər təsirləndirdi ki, iki ölkə arasında beynəlxalq qarşılıqlı yardım və dostluq müqaviləsi imzalandı. Bu müqaviləyə əsasən, Rusiya tərəfi Çinə Orta Krallığın ilk avtomobil zavodunun inşasında kömək etməyi qəbul etdi.

Təsisçi

Çində ilk avtomobil zavodunun yaradılması aktı Çin avtomobil sənayesi tarixinə rəsmən başladığı 1950-ci ilin aprelində imzalanmışdır. İlk avtomobil zavodunun təməl daşını Mao Zedunq özü qoymuşdur. Changchun'da açıldı. Üç illik iş planı əvvəlcə təsdiqləndi. İlk zavodun adı First Automotive Works tərəfindən verildi və marka adı ilk hərflərdən meydana gəldi. Əlli ildən sonra şirkət China FAW Group Corporation kimi tanındı.

Zavodun tikintisində sovet mütəxəssisləri ölkələr arasında mühüm rol oynamış, ehtiyat hissələri və materialların yaradılması və təchizatı üçün təcrübə və istehsal texnologiyaları mübadiləsi aparılmışdır. Yeri gəlmişkən, zavod yük maşınları istehsal edən müəssisə kimi tikilib. Tikintidə Çinin mühəndis qoşunları iştirak edib. Tikinti sürətlə davam edirdi. Parçaların ilk partiyası 2 iyun 1955-ci ildə avtomobil zavodunun işçiləri tərəfindən istehsal edildi. Bir aydan az müddətdə Çin avtomobil sənayesi hazır məhsul aldı - Sovet ZIS-ə əsaslanan Jiefang yük maşını konveyerdən çıxdı. Maşının yükgötürmə qabiliyyəti 4 tondur. 

Zavodun açılış mərasimi 15 oktyabr 1956-cı ildə baş tutdu. Çin avtomobil sənayesindəki ilk zavod ildə təxminən 30 min vasitə istehsal etdi. Əvvəlcə fabrikə Zhao Bin rəhbərlik edirdi. Çin sənayesində bütün avtomobil sənayesinin inkişafı üçün perspektivli istiqamətləri planlaşdırmağı və göstərməyi bacardı.

Qısa müddətdə yük maşınları istehsalı üzrə ixtisaslaşmış ilk avtomobil zavodu. bir müddət sonra “Dong Feg” (“şərq küləyi”) və “Hong Qi” (“qırmızı bayraq”) adlanan minik avtomobilləri meydana çıxdı. Lakin bazar Çin avtomobilləri üçün açılmayıb. Lakin onsuz da 1960-cı ildə iqtisadiyyatın səriştəli planlaşdırılması tətbiqetmə səviyyəsinin artması üçün təkan oldu. 1978-ci ildən bəri istehsal gücü ildə 30-dan 60 min avtomobilə qədər artır.

Emblem

İlk Çin avtomobil zavodunun avtomobillərinin emblemi yazılmış bir vahid ilə mavi bir oval idi. yanlarında qanadlar var. Bürc 1964-cü ildə ortaya çıxdı.

Modellərdə marka tarixi

Artıq qeyd edildiyi kimi, FAW əvvəlcə yük maşınlarına yönəldilmişdir. On ildən sonra dünya bir yenilik gördü - 1965-ci ildə uzunsov Hoggi limuzini konveyerdən çıxdı. O, tez bir zamanda Çin hökumətinin nümayəndələri və xarici qonaqların istifadə etdiyi avtomobilə çevrildi, yəni o, prestijli titul qazandı. Avtomobil 197 at gücünə malik mühərriklə təchiz edilib.

Növbəti model açıq üstsüz limuzin idi.

1963-1980-ci illərdə CA770 modeli olduqca məhdud sayda olmasına baxmayaraq yenidən tərtib edildi. 1965-ci ildən bəri avtomobil uzadılmış təkər bazası ilə anadan olub və üç sıra sərnişin oturacaqları ilə təchiz olunub. 1969-cu ildə zirehli bir restyling işığı gördü. Çin avtomobil sənayesinin yaladığı avtomobillərin satışı Cənubi Afrika, Pakistan, Tayland, Vyetnam ölkələrinə yayılmışdır. Rusiya və Ukrayna bazarlarında FAW avtomobilləri də meydana çıxdı.

1986 -cı ildən etibarən Çin avtomobil zavodu, yük maşınları, tikinti və kənd təsərrüfatı maşınları üçün hissələr istehsalında ixtisaslaşan Dalian Diesel Engine Co şirkətini ələ keçirdi. Və 1990 -cı ildə Çin avtomobil sənayesinin ilk lideri Volkswagen kimi markaları olan bir müəssisə yaratdı və sonra Mazda, General Motors, Ford, Toyota kimi markalarla işləməyə başladı.

FAW 2004-cü ildən bəri Rusiyanın açıq sahələrində meydana çıxdı. Yük maşınları ilk olaraq satışa çıxdı. Bundan əlavə, Gzheldəki istehsalçı Irito ilə birlikdə Çin avtomobil sənayesinin nümayəndəsi yük maşınlarını yığmağa başlayan bir müəssisə yaratdı. 

2006-cı ildən Biyskdə yolsuzluq avtomobillərinin və pikapların istehsalına başlandı, sonra isə 2007-ci ildən özüboşaldan yük maşınları istehsal olunmağa başladı. 10 iyul 2007-ci ildən Moskvada törəmə müəssisə - FAV-Eastern Europe Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyəti yarandı.

2005-ci ildən bəri hibrid Toyota Prius konveyerdən çıxdı. Avtomobil sənayesinin bu nailiyyəti Sichuan FAW Toyota Motors birgə müəssisəsinin nəticəsi idi. Bundan sonra Çin şirkəti Toyota-dan lisenziya alıb, ona başqa bir model hazırlamağa və satışa çıxarmağa imkan verdi: sedan - Hongqi. Bundan əlavə, Jiefang hibrid avtobusları buraxılıb.

Şirkət ayrıca 2006-cı ildən bəri Mazda 70 cihazı əsasında orta ölçülü B6 sedan istehsal edən ayrıca bir marka Besturna sahibdir.Model 2 at gücünə sahib 17 litrlik dörd silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir. Bu, Çində tətbiqi 2006-cı ildən bəri yaradılan və daxili bazarda 2009-cu ildə ortaya çıxan etibarlı bir maşındır.

2009-cu ildən bəri Besturn B50 də istehsal olunur. 1,6 litrlik dörd silindrli mühərrikli kompakt bir modeldir. Bu avtomobilin gücü ikinci nəsil Volkswagen Jetta markasının 103 at gücünə bərabərdir. Avtomobil müvafiq olaraq 2 və ya 5 pilləli sürət qutusu, mexaniki və ya avtomatla təchiz edilmişdir. Bu maşın 6-ci ildən bəri Rusiya bazarında qərarlaşmışdır.

2012-ci ildə Moskvadakı avtomobil sərgisində Çinin avtomobil şirkəti ilk olaraq FAW V2 heçbekini nümayiş etdirdi. Kiçik olmasına baxmayaraq, avtomobil kifayət qədər geniş bir salona və 320 litr həcmli bir baqaja sahibdir. 1,3 litr mühərrik, 91 at gücü ilə təchiz edilmişdir. Model ABS, EBD sistemləri, elektrikli güzgülər və eynəklər, həmçinin kondisioner və duman işıqları ilə təchiz edilmişdir.

İndiki mərhələdə Çin şirkətinin bütün Orta Krallıq ərazisində fabrikləri var və dünya bazarını əhatə edir. Şirkət üçün prioritet istiqamət yeni və restaylinq edilmiş köhnə rəqabət qabiliyyətli avtomobil modellərinin istehsalıdır. Bu gün FAW brendi daxili və xarici bazarlara layiqli nümunələr çıxararaq sürətli templə inkişaf edir.