Test Barmaqlıqları: Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW) Style

Avtomobilin hər iki tərəfindəki elektrikli sürüşmə yan sürüşmə qapıları, əlbəttə ki, əlavə ödənişi (mində bir) çıxarsanız və uşaqlar da oyun üçün nəzərdə tutulmayan əşyalarla oynayanda əsəbləri qıcıqlandırsanız, əlbəttə ki, çox arzu olunan bir cihazdır. Ancaq düzünü desək: sürücünün əsəblərinin artan elektrikləşməsini uşaq oyuncağı, öyrənmək istəyi və ya ... ha, kobudluqla əlaqələndirmək lazımdır, amma heç bir halda avtomobilin zəifliyi. Digər tərəfdən, oyun testdə yaxşı bir məqsədlə əlaqələndirilə bilər: əgər texnika uşaq zorakılığına tab gətirdisə, o, gələcək illər üçün öz məqsədinə xidmət edəcəkdir. Mənə inan.

Əlhambranın yaddaşımda olduğundan daha böyük olduğuna təəccübləndim. Damatın dizi birdən-birə əlçatmaz oldu, uşaqların təlaşları uzaqlaşdı və yarı avtomatik Park Assist sisteminin (375 avro əlavə haqqı) olmasına baxmayaraq dayanacaq yerləri şok edici dərəcədə kiçik idi. Bütün bunlar, əlbəttə ki, tənqid deyil, əslində içəridə çoxlu boşluq olmasıdır. İkinci sıradakı üç müstəqil və asanlıqla tənzimlənən oturacaqları və beş yerlik üçün baqajın ölçüsünü ayrıca tərifləməliyik, ancaq yeddi oturacaq quraşdırıldıqda, velosipedlərin, təkərli kürsülərin və skuterlərin daşınmasına inanmayın ...

Geriyə baxan kamera çox tövsiyə olunur və Seat Sound System 3-a rəngli ekran (toxunma ekranı), CD dəyişdirici və MP3.0 oxutma daxildir, çünki bu aksesuar üçün 482 avro çox deyil. kəmiyyət. Genişləndirilmiş Style paketi (Seat bunu belə adlandırır) bizi heyran etdi, çünki o, 17 düymlük yüngül lehimli disklər, daha sportif oturacaqlar, daha sərt şassi, tünd şüşə və xüsusi interyer üzlüklərindən ibarətdir.

Belə bir avtomobil üçün daha idman şassisinin cəfəngiyyat olduğunu deyirsiniz? Prinsipcə, biz sizinlə tamamilə razıyıq, yalnız Əlhambranın dəri üzərində yazılmasından başqa. Bu konfiqurasiya ilə Seat ailəsinin avtomobili daha çox sükan reaksiyasına malikdir və yolda daha yaxşı olur, digər tərəfdən, heç bir ailə üzvü çox sərt yaylar və amortizatorlardan şikayət etməyib. Və baxmaq daha gözəldir.

Test maşınının texnikası o qədər sübut edildi ki, artıq sınaqdan keçirilə bilməz. 103 kilovatlıq iki litrlik TDI turbo dizel və altı pilləli mexaniki transmissiya, ehtimal ki, bu sətirləri oxuduğunuz anda yollarımızdakı bir çox Volkswagen, Audi, Seats və Skoda avtomobillərində istifadə olunur. Mühərrik aşağı sürətlərdə, təsirli fırlanma anında və qənaətbəxş yanacaq qənaətində belə tam işıq nəfəs aldığından və ötürmə qurğusu sürücünün sağ əl əmrlərini dəqiq və proqnozlaşdırılan şəkildə yerinə yetirdiyindən birləşmə özünü daha böyük Alhambrada da sübut etdi. Ah, ürəkdən turbo dizel və ya mexaniki ötürücü dəyişdirmə fanatı olmasa da, yaxşı şeylərə alışmaq nə qədər asandır!

Son bir təsəlli: uşaqlar tezliklə böyüyəcək, buna görə də dostlar, velosipedlər, yuxu çantaları, çadır və barbekü üçün avtomobilin arxasına elektriklə daha çox giriş olacaq. Cazibədar, elə deyilmi?

Mətn: Alyosha Mrak

Seat Alhambra 2.0 TDI (103 кВт) Stili

Master məlumatları

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.968 sm3 - maksimum güc 103 kVt (140 at gücü) 4.200 rpm-də - maksimum fırlanma anı 320 rpm-də 1.750 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2).
Tutum:	maksimal sürət 194 km/saat - 0 s-də 100-10,9 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 6,8 / 4,8 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissiyası 143 q / km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.803 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.370 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.854 mm – eni 1.904 mm – hündürlük 1.753 mm – təkər bazası 2.920 mm – baqaj 265–2.430 70 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

T = 15 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl = 64% / odometr statusu: 7.841 km
Sürət 0-100km:	11,9s
Şəhərdən 402m:	18,3 il ( 122 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	9,1 / 16,3s (IV/V)
Elastiklik 80-120km / saat:	14,9 / 19,2s (Bazar/Cüm.)
Maksimum sürət:	194km / saat (BİZ.)
test istehlakı:	7,2 l / 100 km
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı:	5,7 l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	40,7m
AM Cədvəli:	40m

оценка

• Alhambra elə böyük avtomobildir ki, yeddi oturacaq eyni sayda böyükləri rahatlıqla qəbul edə bilir.

Tərifləyirik və qınayırıq

kommunal

rahatlıq

gövdə beş

ikinci sırada üç ayrı oturacaq

elektrikli sürüşmə tərəfli sürüşmə qapı

Oturacaq Səs Sistemi 3.0

yeddi nəfərlik yük yeri

dar park yerlərində (çox) dayanacaq

elektrikli sürüşmə yan sürüşmə qapı qiyməti (1.017 avro)