Hyundai Xcient. Hidrogen yük maşını. diapazon nədir?

Şirkət bu il İsveçrəyə cəmi 50 ədəd XCIENT yanacaq hüceyrəsi modelini göndərməyi planlaşdırır və bu modellər sentyabr ayından etibarən İsveçrədəki donanma müştərilərinə çatdırılacaq. Hyundai 2025-ci ilə qədər İsveçrəyə cəmi 1 XCIENT yanacaq hüceyrəli yük maşını tədarük etməyi planlaşdırır.

XCIENT hər biri 190 kVt olan iki yanacaq elementi yığını olan 95 kVt-lıq hidrogen yanacaq elementi sistemi ilə təchiz edilmişdir. Yeddi böyük hidrogen çəninin ümumi tutumu təxminən 32,09 kq hidrogendir. XCIENT Fuel Cell-in bir dəfə doldurulması ilə məsafə təxminən 400 km* təşkil edir. Çeşid, İsveçrədə mövcud şarj infrastrukturu nəzərə alınmaqla, potensial kommersiya avtomobil parkı müştərilərinin tələblərinə optimal şəkildə uyğunlaşdırılmışdır. Hər bir yük maşını üçün yanacaq doldurma vaxtı təxminən 8-20 dəqiqədir.

Yanacaq elementi texnologiyası uzun məsafələrə və qısa yanacaq doldurma müddətlərinə görə kommersiya daşıma və logistika üçün xüsusilə uyğundur. İkili yanacaq elementi sistemi ağır yük maşınlarını dağlıq ərazilərdə yuxarı və aşağı sürmək üçün kifayət qədər güc təmin edir.

Həmçinin bax: Fırtınada maşın sürmək. Nəyi xatırlamaq lazımdır?

Hyundai Motor hazırda bir şarjla 1 km yol qət edə bilən magistral traktor üzərində işləyir. Yeni traktor qabaqcıl, davamlı və güclü yanacaq elementləri sistemi sayəsində Şimali Amerika və Avropa da daxil olmaqla qlobal bazarlara çıxacaq.

Hyundai müxtəlif səbəblərə görə biznes təşəbbüsü üçün başlanğıc nöqtəsi olaraq İsveçrəni seçdi. Bunlardan biri kommersiya nəqliyyatı üçün İsveçrə LSVA yol vergisidir və emissiyaları olmayan nəqliyyat vasitələri bundan azaddır. Bu, yanacaq hüceyrəli yük maşını üçün hər kilometrə görə daşınma xərclərini adi dizel yük maşını ilə eyni səviyyədə saxlayır.

Spesifikasiyalar. Hyundai XCIENT

Model: XCIENT yanacaq elementi

Nəqliyyat vasitəsinin növü: Yük maşını (kabinli şassi)

Kabin növü: Gündüz kabin

Sürücü növü: LHD / 4X2

Ölçülər [Mm]

Təkər bazası: 5

Qabaq ölçüləri (kabinli şassi): uzunluq 9; Eni 745 (yan örtüklərlə 2), Maks. eni 515, hündürlüyü: 2

Masi [Kq]

İcazə verilən ümumi çəki: 36 (yarımqoşqulu traktor)

Avtomobilin ümumi çəkisi: 19 (şassi gövdə ilə)

Ön / arxa: 8/000

Boş çəki (kabinli şassi): 9

Məhsuldarlıq

Aralıq: Dəqiq diapazon sonra təsdiqlənəcək

Maksimum sürət: 85 km / s

Drive

Yanacaq elementləri: 190 kW (95 kW x 2)

Batareyalar: 661 V / 73,2 kWh - Akasoldan

Motor/inverter: 350 kVt/3 Nm - Siemens-dən

Sürət qutusu: ATM S4500 - Allison / 6 irəli və 1 geri

Son sürücü: 4.875

Hidrogen çənləri

Təzyiq: 350 bar

Tutumu: 32,09 kq N₂

Əyləclər

Xidmət əyləcləri: Disk

İkinci əyləc: Retarder (4 pilləli)

Suspension bracket

Növ: ön / arxa - pnevmatik (2 çanta ilə) / pnevmatik (4 çanta ilə)

Təkərlər: ön / arxa - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

təhlükəsizlik

İrəli Toqquşmadan Qaçma Yardımı (FCA): Standart

Ağıllı Kruiz Kontrolü (SCC): Standart

Elektron Əyləc Sistemi (EBS) + Dynamic Vehicle Control (VDC): standart (ABS VDC-nin bir hissəsidir)

Zolaqdan Çıxış Xəbərdarlığı (LDW): standart

Hava yastıqları: isteğe bağlıdır

* 400 tonluq soyuducu qoşqu konfiqurasiyasında 4×2 yük maşını üçün təxminən 34 km.

Həmçinin bax: Bu qaydanı unutmusunuz? 500 PLN ödəyə bilərsiniz