Honda, Yamaha, KTM və Piaggio portativ batareyalar üzərində birlikdə işləyirlər. Mərhəmət, nəhayət, bizə skuterlər verin

Honda, Yamaha, KTM və Piaggio elektrik skuterləri və motosikletləri üçün akkumulyatorların dəyişdirilməsi üçün birgə işləməyi planlaşdıran müqavilə imzalayıblar. Yapon “Böyük Dördlüyü” də analoji ittifaq yaradıb. Bu arada, yeni satıcılar tövsiyə olunan həllərə əhəmiyyət vermir və müştəri portfelləri üçün mübarizə aparır.

Honda, Yamaha, Piaggio və KTM – bazarı yaxşılaşdırmaq və ya yavaşlatmaq üçün əməkdaşlıq?

Elektrikli skuter və motosiklet bazarını izləyən hər kəs Harley-Davidsondan başqa yanma modelləri ilə tanınan böyük şirkətlərin bununla hesablaşmadığını görəcək. Yaponiyanın Böyük Dördlüyü tələsir, ittifaqlar icad edir və Çin, Tayvan, Avropa, ABŞ-dan yeni istehsalçılar bazarı fəth edirlər ...

İndi Honda, Yamaha, KTM və Piaggio skuterlər, motosikletlər və üç və dörd təkərli avtomobillər üçün əvəzedici akkumulyator standartı hazırlayacaq konsorsium yaratmaq qərarına gəliblər. Onun məqsədi "elektrikli yüngül motosikletlərin geniş istifadəsini təşviq etmək" və "daha dayanıqlı batareyanın ömrünü təşviq etmək"dir. Təşkilat 2021-ci ilin mayında başlayacaq.

Yeni konsorsiumun hansısa şəkildə Yapon təşkilatının işini təkrarlayacağı, yoxsa Avropaya yönəlmiş həllər təklif edəcəyi bəlli deyil. Müxtəlif istehsalçıların skuterləri və motosikletləri üçün uyğun olan dəyişdirilə bilən akkumulyatorlar ideyası qabaqcıldır. Problem ondadır ki, bu, 2021-ci ilin may ayına planlaşdırılıb. başlamaq İşləmək o deməkdir ki, Niu, Super Soco və ya Energica heç bir tövsiyə və ya təlimat olmadan öz təkliflərində yeni modellər təqdim edəcəklər.

Honda, Yamaha, Piaggio və KTM yenicə mübahisə etməyə başlayırlar...

Giriş şəkli: Yamaha YZ250F, Yamaha elektrik enduro prototipi (c)