Honda CR-V, Parisdə yeni hibrid texnologiya - Preview

Honda CR-V, Parisdə yeni hibrid texnologiya - Preview

İki elektrik mühərriki, 2.0-litrlik benzin və yenilikçi birbaşa sürücü.

Honda münasibətilə təqdim edəcək Paris Motor Show 2018 yeni CR-V qabaqcıl hibrid texnologiyası ilə. Bu hibrid sistem Honda tərəfindən hazırlanmış, iki elektrik mühərrikindən, Atkinson dövrəli benzin mühərrikindən və yüksək və yüksək məhsuldarlıq təmin etmək üçün yenilikçi birbaşa sürücüdən ibarət olan i-MMD (Ağıllı Çox Modlu) texnologiyası ilə təchiz edilmişdir. Avropa bazarları üçün yeni Honda CR-V Hibridinin istehsalına 2018-ci ilin oktyabr ayında başlanacaq və müştərilərə ilk tədarük 2019-cu ilin əvvəlinə planlaşdırılıb.

Honda CR-V hibridinin necə hazırlandığı

CR-V Hybrid, səmərəli 2.0 litrlik benzin mühərriki olan i-VTEC, güclü elektrik mühərriki və birlikdə maksimum güc verən litium-ion batareya sistemi ilə təchiz ediləcək. 184 CV (135 kVt) və 315 Nm. Ənənəvi bir ötürmə istifadə etmək əvəzinə, hərəkət edən hissələr istifadə edərək birbaşa bir -birinə bağlanacaq vahid sabit nisbəttorkun daha hamar ötürülməsini təmin edəcək və bazarda digər hibrid avtomobillərdə çox rast gəlinən adi elektron CVT ötürülməsindən daha yüksək bir inkişaf səviyyəsi təqdim edəcək.

Hondanın eksklüziv i-MMD texnologiyası, ən kiçik fasiləsiz üç idarəetmə rejimində avtomatik və ağıllı aşağı sürüşmə imkanı verir, beləliklə mümkün olan ən yüksək səmərəliliyi təmin edir. Üç sürücülük rejimi EV Sürücü (yalnız elektrikli), Hibrid Sürücü (benzin mühərriki, batareya sistemi tərəfindən verilən elektrik enerjisini birləşdirən ikinci bir mühərriki / generatoru idarə edəcək) və Mühərrik Sürücüsü (debriyaj kilidi mexanizmi arasında birbaşa əlaqə yaradır) benzin mühərriki və təkərlər).

Bir rejimdən digərinə avtomatik keçid

Əksər şəhər sürücülük vəziyyətlərində CR-V Hibrid səmərəliliyin artırılması üçün avtomatik olaraq hibrid rejimdən EV rejiminə keçəcək və əksinə. Hibrid rejimdə benzin mühərrikindən çıxan artıq enerji generator vasitəsilə batareyaları doldurmaq üçün də istifadə edilə bilər. Motor Sürücüsü, avtomobil yolunda və yüksək sürətlə hərəkət edərkən ən təsirli olacaq. Bundan əlavə, faktiki olaraq eşitilməyən mühərrik səsləri CR-V-ni son dərəcə sakit edir.

Sürücü məlumat interfeysi

Nəhayət, yeni Honda CR-V Hybrid ilə eksklüziv ekrana malikdir Sürücü məlumat interfeysi (DII, Sürücü Məlumat İnterfeysi), sürücüyə avtomobilə enerji verən enerji mənbələrinin birləşməsini anlamağa imkan verən sürücülük vəziyyətini göstərəcək. Panel lityum-ion batareyanın doldurulma səviyyəsini, istifadə olunan enerji axınının qrafikini və sistemin şarj vəziyyətini göstərəcək.